Moposi/moposkootterisi huiput #3

^ Ei sitä nopeutta aina tarvitse vähentää, itellä näytti vakiomittari melkein 20km/h ALAKANTTIIN

ch0wer kirjoitti:Kyllä ehkä seosta saa mutta laihalla käymisen johdosta käy niin kuumana että mäntän palaa kirjaimellinen reikä.

Jaahas, no pitää ny kattoo sit et meneekö se oikeesti yli 65 ryypyn kanssa koska jos menee alle niin sit vois pistää isomman suuttimen et tarvis alkaa kureja pistämään, tällä hetkellä 100 suutin niin pitäis varmaa olla joku 105.

Simo Luoma kirjoitti:^ Ei sitä nopeutta aina tarvitse vähentää, itellä näytti vakiomittari melkein 20km/h ALAKANTTIIN

Vehkesi oli siis laiton.

Eikös laki sano, että mittari ei saa näyttää yhtään liian vähän?

Anonyme kirjoitti:

Simo Luoma kirjoitti:^ Ei sitä nopeutta aina tarvitse vähentää, itellä näytti vakiomittari melkein 20km/h ALAKANTTIIN

Vehkesi oli siis laiton.

Eikös laki sano, että mittari ei saa näyttää yhtään liian vähän?

Sit puolet ajoneuvoista ovat laittomia.

aika harvon kyllä kuulee että mittari näyttäis liian vähän, varsinkaan noin radikaalisti.

olitkos renkaille tms. tehnyt jotain kun noin heittää?

-keulii- kirjoitti:sliksi -> miten tuo pv sait kulkee 85km/h kun 80cc pytyllä ja teharilla meinaa 100km/h olla kipu kynnys, tai ainakin mitä pv kuskit on sanonu.

en tiä sit kui paljo noi sigmat kusee

Se taas riippuu täysin siittä miten sen on kalibroinu. Koska kyllä mun toisessa mopossa sigma näyttää prkleesti liikaa, se kun jotenki resettas ittensä ni meni kalibroinnit paskaks. Koska kun ajaa jotain n.60-65km/h ni sigma näyttää 90.

Mulla näyttää sigma tasasella 55, nopeustaulu 49km/h. Eli sigma näyttää hieman liikaa, onko se sitten niin että pitää pistää rengaskokoa isommaksi sigmasta että nopeus näkyy pienempänä? Kun nyt eturengas on enduro, 21 tuumaine ja pistin WS luvuksi tasan 2200 sigmaan. Tarpeeksi tarkka kyllä minulle, ei tuolla sakkoja saa kun pistin kurin putkeen niin nyt hyytyy ylämäkiinkin lähes täydellisesti. Voisi kokeilla jossain välissä pistää vaikka WS 2300, ja kattoo vaikutus. Nopeustaulu vaan siirtyi hieman kauemmaksi kotoa (ennen oli melko lähellä), pitää joskus mennä sen läheisyyteen säätämään.

Eli 49km/h kulkee mopo eli melko lailla lailliset. Varmaa pistän 10 piikkisen eturattaan (nyt 11) niin kiihtys nopeemmin, sitten kyllä varmaan menee alle sen 45km/h että ei tule poliiseilta minkäänlaista sanomista asiaan

148 a §
Nopeusmittari
1. Mopossa ja kevyessä nelipyörässä tulee olla nopeusmittari, joka on kuljettajan välittömässä näkökentässä ja joka on selvästi luettavissa sekä päivällä että yöllä.

2. Nopeusmittarin näyttämä ei saa poiketa todellisesta nopeudesta alaspäin. Näyttämä saa olla enintään 10 prosenttia lisättynä 4 km/h todellista nopeutta suurempi.

3. Mopon ja kevyen nelipyörän nopeusmittarin tulee olla e-hyväksytty 126 §:n 3 momentissa mainitun direktiivin mukaisesti tai E-hyväksytty 93 §:n 2 momentissa mainitun E-säännön mukaisesti.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2000/20001188

Tämän lain mukaan varmaan lähestulkoon kaikki mopot ovat laittomia, varsinkin uusien mopojen digitaalimittarit kusee käyttäjää niin pahasti silmään että huhhuh. Pahimmillaan useita kymmeniä kilometrejä heittää.

Osa nopeustauluista näyttää vain 49kmh asti joten elä tosta tee mitään johtopäätöstä.. näin ainakin espoossa 40kympin ja 30kympin alueilla..

täytyis rengaskokoa pienentää. että näyttäis vähemmän

Mitatkaa se renkaan ympärysmitta ihan mittanauhalla, älkääkä arvailko/laskeko laskimella sitä. Oma sigma kusetti 80kmh vauhdissa 1-3kmh, kun laitto suurinpiirteen oikeen mitan siihen

Ja noihin nopeustauluihin pitää sanoa, että ei kannata uskoa vaan yhtä. Koska kerran äiti koitti nopeusnäyttöä, niin mittari näyttä 90 ja nopeus näyttö 106. Ja kaikki muut nopeus näytöt näyttää n.3km/h vähemmän mitä mittari.

No kyllä minä siihen skootterilla kerran 58km/h että kyllä siinä näyttöä riittää. Ja se näytti 1-2km/h heitolla samaa kuin gps eli aikalailla tarkkaan. Sigmaan toi menee tasasella sen 53-54km/h vinguttamalla eli menee melko tarkkaan sen 49-50km/h oikeata eli aika sopivasti. Pitää varmaa pistää piikin pienempi etuhamppi että kiihtyisi edes hieman paremmi, vituttaa ku hyytyy ylämäkiin melko tehokkaasti, en edes halua tietää mitä se olisi 2päällä...

Ite oon lpr:s ajanu kahtee nopeusnäyttöö, ekal kerral jogist loppu alamäkee mittari keske, eli 85+, oikeetaki yli 80 ku perävälit loppu ja nopeusnäyttö näytti jotai 35-40, en muista tarkkaa mut kolosel alko, lievä repeemine Toisel kerral ajoin +70 ja näyttö näytti silloki vaa 50 et ite en oikee luota noihi. Ja näyttö ei oo sellane mikä ei näytä isoja nopeuksia ku olin kaverin auton kyydissä ku ajettii yli 120 toho näyttöö, siks se otettii poiski ku amikset kisas et kuka saa enite

Kyllä ne näytöt yleensä näyttää aikalailla oikeeta. Ja kyllä se amiksien kisailu olis loppunu kun oltais näyttötaulun jälkeen pystytetty kameratolppa ja amiksille oli sakkoja kertyny. Sit niitä olis vituttanu.