Moposi/moposkootterisi huiput #3

tällähetkellä derbi näyttää sigmaan 78 vireinä leovince ja 12/58 välit

Läbä kirjoitti:

ch0wer kirjoitti:Kaasari äkkiä säätöihin tai pian reikä männässä

Ajelen kyl aina ryyppy pohjassa ja tuorevoitelukin on melko rikkaalla

Ja 70 parhaimmillaan eli sillon kun vinguttaa monta kilsaa kaasu pohjassa yleensä ajelen ihan alle verorajan

Voi jumpe! Tiesitkös muuten että liian paljon öljyä laihentaa seosta kummasti? Tämä tuntuu olevan yleinen käsite että jos liian pieni suutin ni nakataan vaan öljyä reilummin, mutta sehän vaan pahentaa asiaa

Tiesitkös muuten että liian paljon öljyä laihentaa seosta kummasti? Tämä tuntuu olevan yleinen käsite että jos liian pieni suutin ni nakataan vaan öljyä reilummin, mutta sehän vaan pahentaa asiaa

Pahentaa ehkä mopon toimivuutta, mutta kuitenkin kuvittelisin, että vähän laihalla käyvä 2% sekotuksilla varustettu vehje leikkaisi helpommin kiinni mitä jollain 4% sekotuksilla käyvä vähän enemmän laihalla käyvä vehje.


Mutta, laitetaas se kaasari säätöihin, niin ei tartte ajella ryyppy päällä hämärillä seoksilla. Ei ole iso homma, eikä kalliskaan homma!

Tämän lain mukaan varmaan lähestulkoon kaikki mopot ovat laittomia, varsinkin uusien mopojen digitaalimittarit kusee käyttäjää niin pahasti silmään että huhhuh. Pahimmillaan useita kymmeniä kilometrejä heittää.

Ota huomioon, että ne digitaalivehkeet alkaa kusemaan siellä yli 45km/h nopeuksissa, eikä alle. Mopolla ei tulisi päästä yli 45, joten siltä kantila ne on ihan laillisia mittareita.

Kyllä ne näytöt yleensä näyttää aikalailla oikeeta. Ja kyllä se amiksien kisailu olis loppunu kun oltais näyttötaulun jälkeen pystytetty kameratolppa ja amiksille oli sakkoja kertyny. Sit niitä olis vituttanu.

Ehkä se näyttötauluin poistaminen on vaan sen verran halvempi ratkasu. Muutenkin noi kameratolpat on nykyään niin täysin väärissä paikoissa, että...

Itellä joskus aerox meni sen mittarin aika reilusti sinne ylikuumentumisvalon päälle, vireinä joku gianellin kromattu pakoputki, variaattorin prikka pois, 4,5g rullat, kaaasri säädöissä, ja power filtteri. Ei sitten tullut koskaan mittailtua sitä oikeeta nopeutta gepsiin, pitäisi tässä joskus laittaa sekin mokoma skootteri kunbtoon ja testata. Onko noissa racereplika aeroxseissa erilainen pytty, tai muu tekniikka mitä vakioissa? Tuntui tolla gianellin putkella oma roksi menevän paremmin, mitä kaverin? Vai kuvittelinkohan vaan.

Slerpa_ kirjoitti:

Itellä joskus aerox meni sen mittarin aika reilusti sinne ylikuumentumisvalon päälle, vireinä joku gianellin kromattu pakoputki, variaattorin prikka pois, 4,5g rullat, kaaasri säädöissä, ja power filtteri. Ei sitten tullut koskaan mittailtua sitä oikeeta nopeutta gepsiin, pitäisi tässä joskus laittaa sekin mokoma skootteri kunbtoon ja testata. Onko noissa racereplika aeroxseissa erilainen pytty, tai muu tekniikka mitä vakioissa? Tuntui tolla gianellin putkella oma roksi menevän paremmin, mitä kaverin? Vai kuvittelinkohan vaan.

Oma mopo vaa tuntuu aina äkäsimmältä
No asiaan sm detsi kurittomalla putkella gepsiin 64km/h moriccia ei ole ohitettu

pappis 48km/h vireinä hitusen viilattu pytty

pääsin mä kerran polkupyöräilijän ohi

^Ne kilpapyörillä ajavat on kyl vittumaisia ku vakiomopolla ajelee.
Kerran tuli yks ohi alamäessä, jonka ohi pääsin suoralla just ja just vakioderbillä

Ne on kyl kivoja, kaupungis joskus näkee nii kyllä ne katulaiskasta vakiomoposta vetelee ohi, ja jos on edes yhtään alamäkeä niin ihan kevyesti vetelevät ohi. Hikeä varmaa aika paljo pukkaa kun niin kovaa pitää polkea, itteä rupee melkei hengästyttämään jo pelkkä ajattelukin kun oma pyöräily on jotain ihan muuta ku nopeata

Nii genericci menee sen 45 tasasella, eroottisessa muna-asennossa 10km pitkällä suoralla saattaa päästä jopa yli 50km/h mutta hyvin harvinaista! Alamäkeen saattaa päästä jopa 55 jos oikein rääkkää

Vanhalla gileralla pääsee 65, vireinä metrakitin tehari, 10/70 välit, gepsiin mitattu.

Oikee moottorinkidutus välit.

kuka ylipäätään viitsii ajaa tuollaisilla väleillä?

Jos minulta kysytään että verot vai tappovälit niin kyllä mä ne välit siitä valitsen. Ja kyllähän ne maastokäytössä varmaan ihan hyvä ollakkin lyhyet välit että mopon tehoilla pääsee jotenkuten eteenpäin.

Niin tai sit pistää menee noilla reilusti yli vero rajan niin ei oo mitään hävittävää

Juu no onhan se vähän ikävää ku kelaa vaihteen loppuun ennen ku kerkee kissa sanoa...

Mahtaa kiihtyä huippuihin melko rivakasti Itekkin kyllä meinasin vähän lyhyempiä välejä että sais vähän alle 65 menemää ettei tarvii mopoa tappaa kuristuksilla.. Nykyään huiput siis n.65 kun pistin sellasen kurin sinne putkeen.. Kulkee vähän eritasosesti kun teharilla

08 Aeroxin huiput 56, hukkis poistettu + varia säädetty.

09 Aeroxi 92, siinä onkin sitten vähän enemmän palikkaa.