Väärässä olet, takomalla tehty on sitkeämpi ja kovempi (tosin niitäkin voidaan takoa tuhannella ja yhdellä tavalla). Käsitääkseni tuo Wisecon leikkausherkkyys tulee lähinnä siitä kun on tehty vähän tiukemmalla mitoituksella ja kun taottu materiaali johtaa lämpöä tehokkaammin, lämpenee ja laajenee nopeammin kuin valumäntä ja sylinteri, joten kylmäkäynnistys kuluttaa moottoria enemmän ja varsinkin sitten jos sitä kuormitetaan kylmänä, jolloin se leikkaa helposti.