FMF/Pakoputket yleisesti

Haku ei antanut tulosta eikä ylipäätä pakoputkista näytä olevan mitään isompaa aihetta foorumilla, joten ajattelin sellasen laittaa tulille.

Putken(fmf) omistajat voisivat antaa vähän osviittaa, miten putki eroaa alkuperäisestä putkesta väännön ja tehoalueen suhteen. Oman kotarin putki alkaa olemaan jo sen verran mutkalla, et pitäs laittaa uutta tilaukseen.
Mietin myös, että onko esim power core 2 änkkä mitoiltaan sama ku vakio äänenvaimennin vai onko niissä suuriakin mittaeroja?

mites pelkkä änkkä vaikuttaa tehoon 4 tahti pyörissä?? esim. procircuit ti4r

entä miten se vaikuttaa ne fmf power bomd ja se toinen saman tapanen

hondacrf kirjoitti:entä miten se vaikuttaa ne fmf power bomd ja se toinen saman tapanen

Kuulemma vaimentaa ääntä mutta tehontuotosta en tiiä

perhana ääntä ja tehoa lisää eikä mitää vaimentamaa:D

mxmanne kirjoitti:mites pelkkä änkkä vaikuttaa tehoon 4 tahti pyörissä?? esim. procircuit ti4r

En tie tosta procircuitista mutta yleisesti sliparit tuo vähän enemmän venyvyyttä kierroksiin.

juhis^_^ kirjoitti:Putken(fmf) omistajat voisivat antaa vähän osviittaa, miten putki eroaa alkuperäisestä putkesta väännön ja tehoalueen suhteen. Oman kotarin putki alkaa olemaan jo sen verran mutkalla, et pitäs laittaa uutta tilaukseen.
Mietin myös, että onko esim power core 2 änkkä mitoiltaan sama ku vakio äänenvaimennin vai onko niissä suuriakin mittaeroja?

FMF:llä taitaa olla ainakin kolmea eri putkea kaksitahtisiin, itse hommasin FMF Gnarlyn joka on vääntöputki, toi huomattavasti enemmän potkua, varsinkin ala ja keski alueelle.

FMF Fatty vois olla paras jos haluaa tehoa joka alueelle ja venyvyyttä myös yläkierroksille.

RedRider kirjoitti:

juhis^_^ kirjoitti:Putken(fmf) omistajat voisivat antaa vähän osviittaa, miten putki eroaa alkuperäisestä putkesta väännön ja tehoalueen suhteen. Oman kotarin putki alkaa olemaan jo sen verran mutkalla, et pitäs laittaa uutta tilaukseen.
Mietin myös, että onko esim power core 2 änkkä mitoiltaan sama ku vakio äänenvaimennin vai onko niissä suuriakin mittaeroja?

FMF:llä taitaa olla ainakin kolmea eri putkea kaksitahtisiin, itse hommasin FMF Gnarlyn joka on vääntöputki, toi huomattavasti enemmän potkua, varsinkin ala ja keski alueelle.

FMF Fatty vois olla paras jos haluaa tehoa joka alueelle ja venyvyyttä myös yläkierroksille.

Mikä putki tois erityisesti alhaalle vääntöä? Gnarly olis yksi, mutta sitä ei kai saa piikkeihin?

Tahtoisin alavääntöä husseeni (siis husqvarna wr 125) ja mitä oon nähny ja lukenu niin tuo FMF gnarly putki tuo alakierroksille tehoa. Mutta sitä ei taida saada piikkisiin pyöriin.
Siis meinasin että jos olis sommitellut husqvarna wr 250 putken tuohon pyörään.
Tietäskö kukaan että vaikuttaako se mihinkään ja onks siinä mitään järkeä?

Luultavasti tehot vähenee ja siirtyy vieläkin ylemmäs.

[^lollero^] kirjoitti:

mxmanne kirjoitti:mites pelkkä änkkä vaikuttaa tehoon 4 tahti pyörissä?? esim. procircuit ti4r

En tie tosta procircuitista mutta yleisesti sliparit tuo vähän enemmän venyvyyttä kierroksiin.

Ite en ole sliparilla huomannu mitään eroa, ääni vähän muuttu.

Jos jotain eroa haluaa niin koko putki.

Se mitä kaverit on testaillu niin fmf megabomb ja hgs pelittää hyvin, eivätkä maksa älyttömyyksiä vrt. akrapovic. Kotareiden isommissa moottoreissa alkuperäistä putkea holkittamalla pääsee jo parempaan tulokseen. Isoissa kotareissa tupla putkinen akrapovic pelittää "parhaiten".

FMF kirjoitti:

RedRider kirjoitti:

juhis^_^ kirjoitti:Putken(fmf) omistajat voisivat antaa vähän osviittaa, miten putki eroaa alkuperäisestä putkesta väännön ja tehoalueen suhteen. Oman kotarin putki alkaa olemaan jo sen verran mutkalla, et pitäs laittaa uutta tilaukseen.
Mietin myös, että onko esim power core 2 änkkä mitoiltaan sama ku vakio äänenvaimennin vai onko niissä suuriakin mittaeroja?

FMF:llä taitaa olla ainakin kolmea eri putkea kaksitahtisiin, itse hommasin FMF Gnarlyn joka on vääntöputki, toi huomattavasti enemmän potkua, varsinkin ala ja keski alueelle.

FMF Fatty vois olla paras jos haluaa tehoa joka alueelle ja venyvyyttä myös yläkierroksille.

Mikä putki tois erityisesti alhaalle vääntöä? Gnarly olis yksi, mutta sitä ei kai saa piikkeihin?

Maailmassa on vain yhtälöitä mitkä ei vain ole mahdollisia. Nollalla ei voi jakaa, miehet eivät ikinä tule ymmärtämään naisten ajatusten juoksua ja piikkiin ei ole mahollista saada vääntöä pelkällä pakoputkella. Jos on kyse kotarista niin powerparts putket toimii hyvin ja ovat halpoja.

Husq_Wr kirjoitti:Tahtoisin alavääntöä husseeni (siis husqvarna wr 125) ja mitä oon nähny ja lukenu niin tuo FMF gnarly putki tuo alakierroksille tehoa. Mutta sitä ei taida saada piikkisiin pyöriin.
Siis meinasin että jos olis sommitellut husqvarna wr 250 putken tuohon pyörään.
Tietäskö kukaan että vaikuttaako se mihinkään ja onks siinä mitään järkeä?

Olen kuullut, että Honda CR500 vääntää mahtavasti alhaalla, joten sen putki voisi olla vielä parempi vaihtoehto.

Kannattaa kuitenkin käydä tutustumassa ennen asennusta 2-tahti pakoputken periaatteisiin http://en.wikipedia.org/wiki/Expansion_chamber. Kirjastosta löytyy varmaan myös Seppo Tiittasen Motocrossmekaanikon käsikirja.

Husq_Wr kirjoitti:Tahtoisin alavääntöä husseeni (siis husqvarna wr 125) ja mitä oon nähny ja lukenu niin tuo FMF gnarly putki tuo alakierroksille tehoa. Mutta sitä ei taida saada piikkisiin pyöriin.
Siis meinasin että jos olis sommitellut husqvarna wr 250 putken tuohon pyörään.
Tietäskö kukaan että vaikuttaako se mihinkään ja onks siinä mitään järkeä?

Hussessa on tunnetusti huonosti vääntöä alhaalla, mutta jos haluaa alkaa tekemään hyvää putkea husseen tilaa italiasta scarin putken ja se on valmis tai jos haluaa tehdä itse ostaa hussen wr A1 putken ja ottaa siitä paisarin ja hussen cr:n putkesta alkukäyrän ja paisarilta änkään menevän putken ottaa 250 hussen Wr:n putkesta ja sitten hitsaamaan ja tulee hyvä putki jossa on vääntöä ja kiekuu kaasuaukikin hyvin.

Ja piikkiinhän ei putkella ihmeitä tehdä ja jos pelkkää vääntöä haetaan suosittelen putken sijasta ostamaan mieluummin: v-forcen läppärungon ja splitstreamin ne auttaa jo huomattavasti.

enFearles kirjoitti:
Hussessa on tunnetusti huonosti vääntöä alhaalla, mutta jos haluaa alkaa tekemään hyvää putkea husseen tilaa italiasta scarin putken ja se on valmis tai jos haluaa tehdä itse ostaa hussen wr A1 putken ja ottaa siitä paisarin ja hussen cr:n putkesta alkukäyrän ja paisarilta änkään menevän putken ottaa 250 hussen Wr:n putkesta ja sitten hitsaamaan ja tulee hyvä putki jossa on vääntöä ja kiekuu kaasuaukikin hyvin.

olikos nyt tämä jotain ihan essobaari juttua? vai onko sulla kokemusta tuollaisesta modatusta putkesta? tai tuosta scarin putkesta?