KTM SX 125

Mulla olis semmonen vika tuosa mun ktm sx 125 2004 että ei anna kipinää kun polkasee tai jos antaa niin hyvin heikkoa. mutta kun akkuporakoneella pyörittää vauhtipyörää niin tulee kunnon kipinä. tulppa,tulpanjohto ja hattu tarkistettu ja muut johdot. Saan jokupäivä tutulta lainaan cdi ja puolan´, että voin kokeilla että missä on vika. Voisko vika olla ensiöpuolassa??

Käykö 2001 vuotisen ktm Kiksin voimansiirtoratas 2006 vuotiseen ktm ? Omastani on holkki kulunut pois kyseisestä rattaasta joten 01 käytetty ratas holkkeineen olisi tarjolla purkuosissa maksaisi vain 15e uusi ratas ja holkki 50-60e.

HeeBoF kirjoitti:Käykö 2001 vuotisen ktm Kiksin voimansiirtoratas 2006 vuotiseen ktm ? Omastani on holkki kulunut pois kyseisestä rattaasta joten 01 käytetty ratas holkkeineen olisi tarjolla purkuosissa maksaisi vain 15e uusi ratas ja holkki 50-60e.

Tarvis nopee tietää kun alkaa olla jo ajokelit aika lähellä!

Räjäytyskuvien perusteella pitäsisi käydä

Ultimate_Rider kirjoitti:Räjäytyskuvien perusteella pitäsisi käydä

Muuten mistä löysit 2001 vuotisen koneen räjäytyskuvat ?

HeeBoF kirjoitti:

Ultimate_Rider kirjoitti:Räjäytyskuvien perusteella pitäsisi käydä

Muuten mistä löysit 2001 vuotisen koneen räjäytyskuvat ?

tuolta löytyy paljon kuvia -> http://www.ktmworld.com/

HeeBoF kirjoitti:

Ultimate_Rider kirjoitti:Räjäytyskuvien perusteella pitäsisi käydä

Muuten mistä löysit 2001 vuotisen koneen räjäytyskuvat ?

http://www.ktmpartfinder.com/

Eipä kannata enää vaihella kiertokankea ku kampiakseli setti on jo nii edukas ja wisecon setissä tulee runkolaakerit ja stefat+moottorin tiivistesarja ja hintaa 235 ekua, pitihä toi laittaa tilaukseen
http://www.moto-hame.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=66_559_467&products_id=6326

Tossa alkaa setillä olla hinta kohdillaan.

Eihän se nyt noin kallis voi olla...

Kerro toki jos jostain saa halvemmalla

Moi. Täytyisi vaihtaa -01 vuoden sx:ään vetoakselin stefa. Onnistuuko vaihto ulkoapäin vai täytyykö avata lohko? Jos onnistuu ulkoisesti, niin ei tarvitsisi vaivautua alkaa etsimään ja tutustumaan räjäytyskuviin. Kokemuksia?

Yritin kyllä haullakin, muttei löytänyt KTM aiheisia.

-Ap- kirjoitti:Täytyisi vaihtaa -01 vuoden sx:ään vetoakselin stefa. Onnistuuko vaihto ulkoapäin

Onnistuu. Muista laittaa o-rengas laakerin ja holkin väliin.

Pitäisi viikonloppuna vaihtaa 02 säxään kytkinlevyt, olisiko kenelläkään tietoa onko vaikea homma, tarvitseeko erikoistyökaluja yms? Mikä öljy sopii parhaiten kytkimeen ja kuinka kauan levyjä pitää liottaa öljyssä? Kiitoksia neuvoista jo etukäteen

Jack The Ripper kirjoitti:Pitäisi viikonloppuna vaihtaa 02 säxään kytkinlevyt, olisiko kenelläkään tietoa onko vaikea homma, tarvitseeko erikoistyökaluja yms? Mikä öljy sopii parhaiten kytkimeen ja kuinka kauan levyjä pitää liottaa öljyssä? Kiitoksia neuvoista jo etukäteen

Niinkin eksoottiset erikoistyökalut kuin 8mm hylsyn ja jotkin pihdit. Eikä tartte välttämättä pihtejäkään jos jarrupolkimen jousi ei ole kopassa kiinni.

Öljy nyt mikä käy niin on moottoripyörä-, automaatti- tai vaihteisto öljyt. Joku 10w-40 tai 15w-50 tai vaihteistoöljyissä 80w-90.

Liotusta n. vuorokausi.