Kiinailmiöt

Mitenkäs Pattonin pojilla tuon 250cc galaxyn maahantuonti ja kilpiin saanti etenee?
Täällä olisi yksi kiinnostunut ostaja kilvelliselle sellaiselle..

Saako tuohon myös tuon safari-tankin jälkeenpäin tilattua/asennettua?
Voisi tarpeen tullen vaihdella.

Laitan raporttia kunhan pyörä saapuu ja kokemuksia kertyy. Tällä hetkellä tilanne on se, että on parempi olla ajattelematta moottoripyöräilyä, koska Galaxyn pitäisi saapua kuun vaihteessa. Odottavan aika on pitkä jne.

Kerohan moilami sitten kokemukset..

Onkohan tuo Pattoni Motors Oy (http://pattoni.com/) enään toiminnassa, kunnei ole täällä kuulunut mitään kuukausiin, eikä sivujakaan ole päivitetty 12.8.2009 jälkeen?
Postiakin lähetin kyseiselle firmalle tuohon Galaxyyn liittyen, mutta ei ole mitään kuulunut..
http://www.nettimoto.com/galaxy/xtr/873572

Vaihtoehtojakaan tähän maahan ei kauheasti tuoda, mutta onko kellään kokemusta Orion RX 250 merkkisestä pyörästä? Näyttää olevan myynnissä Motolandissa (http://www.motoland.fi)..

No joha säikäytit niin pahasti, että oli pakko tarttua luuriin ja soittaa

Pyörät ovat kuulemma laivassa ja matkalla Suomeen. Lisäksi huhut tietävät kertoa, että saattaisi olla rallitankki valmiina asennettuna Eli voisi käydä tässä odotellessa ostamassa jonkun kartan, johon sitten sokkona tökkäsee sormen ja sanoo "tonne"

Orioniin en ota kantaa, Galaxy on minun pyörä, jos se vain nyt joskus tänne saapuu.

OT-Tilitys ->

Täällä korkean veroryöväyksen ja turvatyöpaikkojen luvatussa maassa vuoden 2009 KLX 250 maksaa 6000 €, Saksassa 4000 €. Usassa saa uuden DR 600 5000 dollarilla. Tämän seurauksena 20 vuotta käytetty DR 600 maksaa vähän ylle 2000 € tai KLX 250 vähän alle 2000 € Suomessa. Laita tähän kilometri lamppusilmänaamaa perään.

Modernin idänihmeen joutuu tilaamaan, jotta hankintahinta pysyisi edes jossain määrin järjellisellä tasolla eikä tarvitsisi tukea Herrojen turbovolvohankintoja. Galaxya on paljon kehuttu ulkomailla, Orionista on vaikeampi löytää juttua.

Ei voi muuta sanoa kuin että toivottavasti Kiinalaiset saavat laadun kohdilleen, noi pienet nelarienskat ovat kuitenkin niin monipuolisia ja mukavia pyöriä ajaa, mutta jos ainoa vaihtoehto sellaiseen on Suomessa 6000 € maksava KLX 250, niin ei hyvät heilu.

Sori. Ei ollut tarkoitus säikäyttää, kunhan kummastelin hiljaiseloa..
Vähän voisivat tihentää sivujensa päivitystahtia..

Orioneista löytyy jonkinverran videoita YouTubesta, mutta tarkemmin en ole vielä etsistkellyt, lähinnä kysellyt onko kellään kokemuksia/tietoa.

OT - kommentti

Pitää toivoa että nämä kiinanihmeet edelleen laadultaan paranisivat ja saisivat lyötyä kapuloita isojen merkkien rattaisiin, jotta nekin järkeistäisivät hintapolitiikkaansa hieman uusiksi.
Nyt kun katsoo niin hinnat liikkuvat 6000-8000e välillä TIELIIKENTEESEEN sopivasta pikkunelari endurosta!
Samaan hintaan saa jo 600cc peruspyörän..

Samaa mieltä. Tähän maahan tarvitaan kaksi uutta kansanliikettä. Toinen on "moottoripyörien verotus alas NYT" ja toinen on "Murskaa Kartelli - osta Kinkki"

moilami kirjoitti:Samaa mieltä. Tähän maahan tarvitaan kaksi uutta kansanliikettä. Toinen on "moottoripyörien verotus alas NYT" ja toinen on "Murskaa Kartelli - osta Kinkki"

Ensimmäiseen kansanliikkeeseen voin vielä yhtyä ja siihen lisätään vielä autot mukaan. Tuo jälkimmäinen ei taida ihan lähivuosina olla ajankohtainen. Pitää pyörien tason vielä aika paljon nousta.

Tuli luettua koko viestiketju läpi. Täällähän on ollut tunteikasta keskustelua

Pyörää vielä kuukausi tai jotain odotellessa tässä video, mikä kuvastaa eurojapskien asennetta täydellisen rikkoontumattomista pyöristä. Niissähän ei ikinä mikään hajoa, päinvastoin kuin Kinkeissä


Sellasta se elämä on, jos omistaa eurojapskin Life is good! YAAAAAAAAY!

http://www.youtube.com/watch?v=6M17aG_Po2Y


Ei kai vaa päässy öljyt pihalle?

Onko itärintamalta mitään uutta kuulunut

mr_cagiva kirjoitti:Onko itärintamalta mitään uutta kuulunut

No ei muuta kuin että hermo menee ja kovaa pyörää odotellessa. Alkaa olemaan pikkuhiljaa kärsivällisyys lopussa. Nämä toimitusongelmat arvasin, mutta luulin kestäväni ne ilman isompia ongelmia. Olin väärässä. Nyt on lähellä kauppojen peruminen. Jos olisin tiennyt paremmin, niin pam Ryanairilla Saksaan ja sieltä joku 1000€ katuenska alle ja takaisin Suomeen. Vituttaa sairaasti.

Eli kertauksen vuoksi:
aloittelijalle, matalaviritteinen (kestävä) crossiradalle sopiva kiinalainen laatupyörä olisi?

- Skyteam 200 off ja lifanin 250 cc 4 tahtikone, uusi takaiskari ja vanteet?
- Galaxy 450
- Shine sen ku ny löytaa (mistäs varaosat?)

..ja oliko sit muita ?

tankist kirjoitti:Eli kertauksen vuoksi:
aloittelijalle, matalaviritteinen (kestävä) crossiradalle sopiva kiinalainen laatupyörä olisi?

- Skyteam 200 off ja lifanin 250 cc 4 tahtikone, uusi takaiskari ja vanteet?
- Galaxy 450
- Shine sen ku ny löytaa (mistäs varaosat?)

..ja oliko sit muita ?

Galaxy 450 ei ole olemassa. Tarkoitit varmaan Asiawing 450. Galaxy XTR 250 on olemassa.Mikä niistä sitten on paras, niin siihen en ota kantaa. Mikäli Pattonilla hommat toimii, niin sitten ostaisin Galaxyn.

Mainitsemiesi pyörien lisäksi suomesta löytyy Apollo Orionia sekä sekalainen määrä ilmeisesti täysin laaduttomia merkkejä.

Kävin tutustumas tuollaseen mikiloniin. Esim. Vapaavalon merkintä ei ollut keskellä kupua, vaan vähän sinneppäin Ja keula oli kuin 2 rautatankoa. Jarrupoljin hiekkapuhallettu suht karkealla tavaralla. Itse kylläkin pidin pyörän ulkonäöstä ja on varmaan kuitenki 2000e hintaisena pyöränä hintasuhteeltaan ok pyörä.. Vrt esim kawasakin vastaava 6100e.

Kokoamisen viimeistelyssä olis parantamisen varaa kyl kone-glanssilla. Esittelypyörissä tarrasarjat puoliksi irti.. etukumityhjä, kytkinkahva asennettu niin ettei vipua saanut painettua pohjaan. Olihan siellä muuten ORION rx 250cc. Tyyppihyväksyntätodistus kertoi tehoista: 13kW (17,7hv). Sekin ihan siistin näköinen peli..

Juu meni nee galaxy ja shine sekaisin. Mut ne oli sit ainoat laadukammat?

Olen nähny läheltä yhden 50cc Orionin ja on se lujaa rautaa, mut kelpaako Orioni tai Skyteami ajaa hyppyristä? Ne hitsaukset mitä näin oli ihan ok, mut enemmän rungon vääntymista/taipumista pelkään. olen itte ajokamppeissa lähemmäs 100kg, pyöra 120kg ja alastulo.. hmm.
Onko kukaan ajannu sil 250cc Orionilla tai Skyteamilla radalla, hyppyreissä et onko kokemusta?

Ja pelaako viel Shinen varaosasaanti?

On noita Shinen osia ainakin vielä saanut. Tosin paljon kulutuskamoja löytyy jo Biltemastakin. Iskarit on samanlaiset mitä on Asiawingissä, konetta käyttää mielestäni joku muukin valmistaja jne jne. Eli kyllä niitä varmaan jatkossakin löytää. Jos Pattonilta ei saa enää osia? Vähän enemmän joutuu näkemään vaivaa, kun ku johonkin Kottaraisen osiin, mutta tietty hintakin on vähän eri luokkaa.

Ite olen ajanut Shinellä n 25 tuntia ja ei siinä mitään teknistä vikaa ole ollutkaan. Lähinnä jotain huonoja kierteitä, laakereita yms on joutunut parantelemaan. Vannekehät ei ole myös yhtä vahvoja mitä laatupyörissä on. Tosin tuskin on missään näissä halpiksissa.

Galaxyyn ja Asiawingiin en osaa ottaa muuta kantaa kuin että molemmat olen Pattonilla nähnyt. Asiawing on mielestäni jo niin kallis, että ei ole kovin järkevä. Vuoden ikäisen vastaavan "laatumerkin" saa jo lähestulkoon samaan hintaan. Tosin en ole metriäkään ajanut, joten vaikea sanoa kuinka hyvä/huono on. Lisäksi jokaisella meillä varmaan on omat perustelut mitä haluaa / mikä on järkevää : )

Pääasia että on hauskaa