AMA Nationals, Supercross ja FIM Motocross

Noniin, ois kyl hienoo kun Bubba sais nyt paketin kasaan. On vaan niin uskomattoman taitava kaveri pyörän päällä.

http://www.racerxonline.com/2012/05/07/its-official-stewart-to-yoshimura-suzuki

Alkaa Stewartilla oleen nyt se viiminen mahdollisuus. On tuota räpellystä katsottu jo ihan tarpeeksi. Talenttia on, mutta nyt pitää keskittyä motorgrossiin, unohtaa Nascarit ja Reality TV:t.

James Stewart testing his new suzuki

Jotenkin hirmuisen vaikeaa minulle on uskoa että yamaha olisi muka niin huono, tai ainakaan että miksi juuri suzuki olisi niin erinomaisen hyvä. Ja kun on ollut vieläpä puhetta että jgr tiimi tekee käytännössä mitä vain että pyörä toimisi bubballa. Niin eikö olisi voinut vain tehdä samanlaista runkoa kuin mikä vaikka suikassa on ja kääntää vielä vaikka moottoria oikeinpäin. (En sitten tiedä mitä tähän sanoo ama säännöt tai yamaha..) Kun on taatusti kokemusta ja resursseja niin ihme hommaa ettei saada pyörää muka toimimaan, toimihan se millsapsillakin. Jokohan alkaa olla bubballa liikaa aivotärähdyksiä tilastoissa. Jotenkin tuntuu ettei tosta yoshimura suzuki tiimistä ole kukaan puhunut mitään koko kautena, no nyt ainakin puhutaan.

Miten käy bubban hangtown rd1, place your bets pleace?

Oma veikkaus suoraa lonkalt et voittaa ekan erän ja kaatuu tokassa ja päätyy 4:nneksi.

Ama-säännöt on aika tiukat sen suhteen mitä pyörälle saa tehdä, josta syystä siellä ei mitään prototyyppejä nähdäkään.

Tuo video ei vielä paljon kertonut, Bubba ajelemassa paraatikierroksia jossain vetskuradalla. Oma ennustukseni on:
20% Bubba löytää tolkun ja aloittaa vauhdin keräämisen sieltä Top-5 sijoilta
20% Bubba palaa heti voittovauhtiin
60% Bubba yrittää pitää voittovauhtia ja vetää toinen toistaan karmeampia lippoja

No ratahan on sen oma treenirata, mutta joka tapauksessa sanoisin että nyt alkaa kulkemaan ajo. Aika huikeeta, että se on pystynyt voittamaan kisoja pyörällä jota se on inhonnut alusta saakka. Ja ongelmana on ollut se, että tämä 2010 julkaistu versio Yamaha YZ450F:stä ei käyttäydy loogisesti ääritilanteissa (näin on sanonut useampi prokuski) ja se on varmasti yksi suurin syy kaatumisiin.

M-Racer kirjoitti:Aika huikeeta, että se on pystynyt voittamaan kisoja pyörällä jota se on inhonnut alusta saakka.

Kohtuu jyrkkä statement, kaveri teki kuitenkin uuden diilin Yamahan kanssa (L&M --> JGR). Kyllä mä siihen uskon että pyörä ei oo ollut niin hyvä kun ois pitänyt, mutta mutta. IMO: sielä on ollut pinna kireellä kun tulokset ei ole ollut sellasia kun on odotettu (esim. Brooks vs JS7 - mitä sitten ikinä tapahtuikaan). Nämä kaikki (kuten myös Nascar ja Reality TV) on vienyt focusta itse tekemiseltä: "Tämä pyöräkin on ihan p#sk#!" ja sit ollaankin oltu mentaalisesti sen verran syvissä vesissä että homma ei ole toiminut.

Tämä kausi ois todennäköisesti ollut ihan erilainen jos ja kun Stewart ois pystynyt ajamaan alkukauden omalla tasollaan. Siitä voidaan sitten olla montaa mieltä että mistä johtui, oliko vika pyörässä vai miehessä - vai missä ikinä.

Kyllä meikäläinen ainakin toivoo että se sais nyt ehjän (ja voittavan) natikkakauden alle, saatais se good ol' Bubba takasin, ja sitä kautta huikee vuosi 2013.

Ihan kohtalaisen hyvää avautumista bubban puolest yamahan ongelmista. http://motocross.transworld.net/1000129 ... stewart-7/

Suht jäätävää tekstiä. "Suzukilla ilman palkkaa"

Siinä PulpMX shöystä pätkä:
http://www.pulpmx.com/moto_show/archive ... tewart.mp3

Tuossa ~6:45 --> puhutaan pyörästä.

Yam66 kirjoitti:Ihan kohtalaisen hyvää avautumista bubban puolest yamahan ongelmista. http://motocross.transworld.net/1000129 ... stewart-7/

Juurikin ne pointit mitä tossa aikaisemmin laitoin...EDIT: siis olin laittanut Facebookissa juurikin noi pointit.

http://results.amasupercross.com/data/2012/17/sxm1ovr.pdf

Tää kuskien loukkaantuminen johtuu liian kovista keskinopeuksista, ite en oo kovinkaan usein päässy missään tollasiin vauhteihin.

Mukava saada pitkästä aikaa haastattelu missä sanotaan suunnilleen miten asiat on, ollu toi Stewartin ja JGR:n tiedotus niin epäselvää.

OA243 kirjoitti:http://results.amasupercross.com/data/2012/17/sxm1ovr.pdf

Tää kuskien loukkaantuminen johtuu liian kovista keskinopeuksista, ite en oo kovinkaan usein päässy missään tollasiin vauhteihin.

Mukava saada pitkästä aikaa haastattelu missä sanotaan suunnilleen miten asiat on, ollu toi Stewartin ja JGR:n tiedotus niin epäselvää.

Tyypit on kyllä kussu ton homman. Mikäli oikein ton ymmärsin niin avg speed ~70mph (~112kmph) ei kyllä voi pitää paikkansa missään muodossa. Ehkä starttisuoran jälkeinen suora, missä skijump, saattoi olla max speed toi, mutta ei muuten siellä mitään satasta vedetty. Toisekseen toi Vegasin radassa on aina toi ominainen sweeper + pitkä suora, jotka nostaa avg nopeutta aika paljon vrt. muhin kisoihin.

Joo, nyt on kyllä menny keskituntinopeudet ja huippunopeudet sekaisin. Jääspeedwayssä on 400m pikaluisteluareenalla esim. Assenissa keskituntinopeudet lähellä 110kmh. Uskon et Dunlopin supercross-renkaissa on pitoa, mutta ei noin paljon. Kuskien loukkaantumisesta puheenollen ni Chad Reed on ollut vauhdin uhri? Dungey kaatui tuntemattomissa olosuhteissa omalla treeniradalla, Villopoto hitaassa kurvissa eturengas alta, Canard alkuhässäkässä joka olisi voinut sattua missä tahansa muualla, Stewart tohelti ympäri kauden yliyrittämällä ja kaatuilemalla helpoissakin paikoissa?

Ulkosarjassa betsit menis : 450: 1.Bubba 2.Dungey 3.Rattray (tuuraa Potoa) 250: 1.Roczen 2.Tomac 3.Musquin