KTM GS-Keskustelua :)

Kirjoittanut **Pykis** » 12.5.2004 8:00 · **Pykis** Paikkakunta: Kuopijo Liittynyt: 18.6.2003 12:56

Kirjoittanut Pykis » 12.5.2004 8:00

no jos tätä piikkiä ei tunne, niin jossain on vikaa :eek:

. Mutta hyvä et se vääntää jo alhaaltakin kivasti, kiitos pakoaukon säätimen. Eli jos on vaikka 50 vauhtia, vitosvaihe niin kaasu vaan pohjaan ni jaksaa lähtee vielä hyvin nostamaan nopeuden siihen 60, vaikka ylämäkeenkin!

No tässä topicissa niitä kuvia, ala mennä ettimään! jossain toka sivulla.

EDIT: eka sivulla!

Kirjoittanut **NameLess** » 12.5.2004 12:46 · **NameLess** Paikkakunta: Turku Liittynyt: 20.1.2002 3:00

Kirjoittanut NameLess » 12.5.2004 12:46

Juu, katoin jo ne kuvat.. Mutta lisää viel

Ja en oo siis tämmösellä viel ajellut niin siksi kyselen.. Onko näistä netissä mitään informaatiota? Ja edelleen et millon se tehopiikki tulee? Siis millä kierroksilla tehdas lupaa?

Aprilia RSV 1000 Mille

Kirjoittanut **Pykis** » 12.5.2004 14:28 · **Pykis** Paikkakunta: Kuopijo Liittynyt: 18.6.2003 12:56

Kirjoittanut Pykis » 12.5.2004 14:28

siinä 7-8 vaiheilla. siitä se vetää toosi hyvin tonne 11000 asti.

Kirjoittanut **NameLess** » 12.5.2004 14:37 · **NameLess** Paikkakunta: Turku Liittynyt: 20.1.2002 3:00

Kirjoittanut NameLess » 12.5.2004 14:37

Mistäs tiedät kierrokset? Noissahan ei ole kiekkamittaria? Onko koneessa jotain paikkaa että voisi laittaa kiekkamittarin, vai meneekö täysin rakenteluksi jos semmosen pistäis?

Aprilia RSV 1000 Mille

Kirjoittanut **SMK** » 12.5.2004 14:54 · **SMK** Liittynyt: 11.7.2003 10:38

Kirjoittanut SMK » 12.5.2004 14:54

Viimeksi muokannut SMK päivämäärä 1.12.2004 14:02, muokattu yhteensä 1 kerran

Nissanit ja kawakasat kootaan samalta kaatopaikalta!

Kirjoittanut **Pykis** » 12.5.2004 15:16 · **Pykis** Paikkakunta: Kuopijo Liittynyt: 18.6.2003 12:56

Kirjoittanut Pykis » 12.5.2004 15:16

minäki halluun :roll:

onko tuollaiset vehkeet kalliita?

Kirjoittanut **SMK** » 12.5.2004 15:36 · **SMK** Liittynyt: 11.7.2003 10:38

Kirjoittanut SMK » 12.5.2004 15:36

Viimeksi muokannut SMK päivämäärä 1.12.2004 14:02, muokattu yhteensä 1 kerran

Nissanit ja kawakasat kootaan samalta kaatopaikalta!

Kirjoittanut **habba** » 12.5.2004 18:23 · **habba** Paikkakunta: Kangasniemi Liittynyt: 21.7.2003 19:36

Kirjoittanut habba » 12.5.2004 18:23

NameLess,ok...Mut en sitten tiedä onko se vika,vai kuuluuko sen tehdä niin ? :-?

Pitää kattoo ne vaijerit,enkä ees oo ihan 1oo% varma että tekeekö se ees niin....

Kirjoittanut **NameLess** » 12.5.2004 18:55 · **NameLess** Paikkakunta: Turku Liittynyt: 20.1.2002 3:00

Kirjoittanut NameLess » 12.5.2004 18:55

No ei taatusti kuulu pakoaukonsäätimen sulkeutua kun kierroksia tulee lisää, avautua sen kuuluu

Tai sit enskojen tekniikka on mulle ihan liikaa

Mut näin ainakin katupyörissä

Aprilia RSV 1000 Mille

Kirjoittanut **Freddie Fly** » 12.5.2004 20:24 · **Freddie Fly** Paikkakunta: Mäntsälä Liittynyt: 7.10.2003 19:58

Kirjoittanut Freddie Fly » 12.5.2004 20:24

Kyllä sen kuuluu avautua kierrosten noustessa, niin katu- kuin crossi/enskapyörissäkin.

Kirjoittanut **Pykis** » 12.5.2004 22:10 · **Pykis** Paikkakunta: Kuopijo Liittynyt: 18.6.2003 12:56

Kirjoittanut Pykis » 12.5.2004 22:10

joo näin. Mulla se ainaski tekee näin. En kyl keksi miten sulla on sillen :-?

Kirjoittanut **peppade** » 12.5.2004 22:11 · **peppade** Paikkakunta: asikkala Liittynyt: 1.4.2003 0:23

Kirjoittanut peppade » 12.5.2004 22:11

Miten huomasit et se pakoaukonsäädin sulkeutuu ku kierrokset nousee?

Kirjoittanut **naenni** » 13.5.2004 7:34 · **naenni** Paikkakunta: Kirkkonummi Liittynyt: 22.3.2003 22:41

Kirjoittanut naenni » 13.5.2004 7:34

Pakkohan sen on avautua kun kierrokset nousevat sehän on päivän selvä asia

Kirjoittanut **habba** » 13.5.2004 14:58 · **habba** Paikkakunta: Kangasniemi Liittynyt: 21.7.2003 19:36

Kirjoittanut habba » 13.5.2004 14:58

peppade,katos kun otin koneen auki.GS:n pakoaukonssäädinhän on mekaanen,niin huomasin sen siitä,kun heilutin sitä tsydeemiä niin se sulki niitä läppiä,siis sillon ku työnsin sillä kepukalla..Ette varmaan ottanu yhtään selkoa,mutta niin se vaan oli

eli kun sehän ottaa sen jutun siitä vauhtipyörästä vai mistä ? ähh,en mä osaa selittää

Kirjoittanut **Oretna** » 13.5.2004 15:23 · **Oretna** Pyörä: 450 crf Liittynyt: 16.1.2002 3:00

Kirjoittanut Oretna » 13.5.2004 15:23

Tarkoitatko nyt kun moposi on sammuneena niin se aukko on kokonaan auki? Ainakin joissain pyörässä olen nähnyt, että aukko olisi kokonaan auki sillon kun pyörä on sammuksissa ja sitten sulkeutuu kun pistää tulille ja taas kierrosten kasvaessa aukenee. Tämä varmaankin sen takia, että jos siellä jokin pettää niin jää silloin auki.