AMA Nationals, Supercross ja FIM Motocross

Toivottavasti tässä ei nyt ylireagoida ja tehdä seuraavista radoista lyhennettyjä mx-ratoja.

Slage kirjoitti:"Mitä mieltä olet Turun radasta?
- Turun rata oli suunniteltu vain kärkikuskeja silmällä pitäen ja silloin se on tehty väärin. Rata pitäisi tehdä keskitason kuljettajille ja hieman heikkotasoisemmillekin, näin se olisi kaikille turvallinen ja ajettava." - Kurt Ljungqvist

Siis mitä helvettiä? Näinkö sen pitäs mennä vai?

Tässä tää homma just menee mettään , kun suomen radat tehdään keskitason pussihousuille ja edes niille ei radat kelpaa. Suomen radat aivan liian helppoja siihen että täältä noustaisiin ns.huipulle. Elli sano iceone aikoihin hyvin jossain haastattelussa kuinka oli outoa mennä lavangosta ja pintakaasu hyppyreistä eurooppaan missä nelipätkällä pitää tulla hyppyreihin täysiä että pääsee ylitte.

Huoh, muistakaa että iso ei ole sama kuin vaarallinen tai pieni ei ole sama kuin turvallinen. Radat voi olla vauhdikkaita, mutta kuitenkin turvallisia (tai ainakin suunniteltu siten, että automaattisesti ei käy pahasti jos mokaa).

kunto-63 on oikeilla jäljillä. Toivottavasti ei ylireagoida. Tuntuu että kuljettajat (suurimmaksi osaksi) olivat radasta mielissään, ja varmasti noita M-Racerin mainitsemia paikkoja olisi voinut viilata. Tuskin siitä haittaakaan olisi ollut? Ja veikkaan et jengi ois silti ollut ihan tyytyväistä.

Tässä Kurre kyllä laittaa pikkasen päätä pensaaseen:

Kurre @Xracing.fi kirjoitti:Kuljettajien vähyys näkyy myös yleisömäärissä heti.

Tuosta saa nyt sellaisen kuvan että yleisöä oli sen takia vähän kun ei ollut osallistujia? Öööö. Tuskin. Pidän itseäni kuitenkin lajiniilona enkä ollut katsonut onko osallistujia ja kuinka paljon. Tiesin että Kullas, Tiainen, yms. Suomen kovimmat jätkät on viivalla. Ei muuta kun katsomaan. Osallistujien vähyys tuli itselleni yllätyksenä, mutta en mä jaksa uskoa et sillä ois ollut mitään vaikutusta katsojamäärään. Ettei nyt olis käynyt niin että Finnmotorace epäonnistui tehtävässään?

M-Racer kirjoitti:Huoh, muistakaa että iso ei ole sama kuin vaarallinen tai pieni ei ole sama kuin turvallinen. Radat voi olla vauhdikkaita, mutta kuitenkin turvallisia (tai ainakin suunniteltu siten, että automaattisesti ei käy pahasti jos mokaa).

Tän kun radan rakentajat ja kuskit muistaisivat. Vaikea rata oikein rakennettuna on myös turvallinen. Liian usein näkee sellaisia ratkaisuja joissa virhe aiheuttaa välittömästi loukkaantumisriskin.

Laji on jo valmiiksi riskialtis ja loukkaantumisherkkä joten pitääkö sitä vielä korostaa?

Mikäli radanrakentajat haluavat, niin radoille voidaan tehdä elementtejä joista keskikasti selviää helposti hengissä,mutta samaan aikaan prot saavat etua. Esimerkiksi sopivasti tehty rytmisuora sallii keskikastille 2-2-2 menon ja prot voivat mennä 3-3. Pro pääsee nopeemmin kohdan ja keskikastin kausi ei lopu niin helposti.

Hieman offtopic mutta menköön. Onko Manninen bros tekemässä lavangon sx rataa?

Tietääkö kukaan mistä pystyis kattoon tämän viikonlopun kisat suorana?

Yam66 kirjoitti:Hieman offtopic mutta menköön. Onko Manninen bros tekemässä lavangon sx rataa?

On, nyt ollaan metsästelty sopivaa kamaa ja maanataina alkavat ajamaan jo ensimmäisiä kuormia sinne.

Hienoa että Manninen Bros on rakentamassa radan!
Sittenhän Vantaalla nähdään osallistujamäärien raju kasvu, koska radasta tehdään yyber turvallinen! Kurren mukaanhan tämä vaikuttaa välittömästi myös yleisö määriin, joten yleisöennätys on myös luvassa
Parasta kuitenkin lienee se, koska emme tule näkemän loukkaantumisia on vaikutus välitön myös lajin kolhujakokeneeseen imagoon.

Summa summarum

Supercross pelastuu :-)

Jees! Vantaalle tosiaan pyritään suunnittelemaan rata siltä pohjalta, että rata ei ainakaan pahenna tilannetta kaatumisissa. Loukkaantumisia tulee crossissa väkisinkin ja sille ei valitettavasti voi mitään. Suomalaisen urheilijan sanoin: Kaikkemme yritetään, katsotaan mihin se riittää

Täytyy kyllä toivoa et Vantaalla on enemmän osallistujia. Yleisöä ei ainakaan voi enää vähempää olla.

The Bubba scrub! JS7 vähä väläytti scrubia MuddyCreekissä.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Z8YGQb9KyY0

Uudet kujeet: Siilinjärven Supercrossissa kokeillaan uutta formaattia

JayDaddy kirjoitti:Uudet kujeet: Siilinjärven Supercrossissa kokeillaan uutta formaattia

Hyvä veto Kustilta(?). Lauantain vaikeampi rata ja sunnuntaina helpompi. Sunnuntaina treenaamassa kuskit jota vuoden kuluttua voisivat ottaa osaa lauantain kapinaan. Hyvä tapa kasvattaa porukkaa superiin!

Erinomaista duunia jälleen kerran Kusti! Hats off!