Muuta Keskustelua

Itselläni on ollut noita SDG:n korkeita satuloita monessa pyörässä ja ne ovat, no, korkeampia. Pituus 193 cm ja istumasta seisomaan-transitio helpottuu. Voit joutua hankkimaan korkeamman stongankin ettei polvet kolise kurveissa.

Laatu on mielestäni ollut selvästi heikompi kuin vakiosatuloissa (sovitus on ollut pienellä runttaamisella ok, matskut heikompaa (jos ei päällinen repeä niin vaahtomuovi kuluu alta kuopalle, ajan tosin aika paljon)). Kyllä nuo SDG:t mielestäni hintansa haukkuvat.

mulla on tollanen vakiokorkuinen sdg ja on ainakin pakkasella ihan sika kova,kesällä on hyvä

Täytyy vähän realisoida omaisuutta opiskeluiden takia.Joten jos turun seudulla joku tarvitsee:
21&19 uudet käyttämättömät kisarenkaan tekemät kingsit,speciaalina tehty takana enemmän nastoja ja ulkonastat kallistettu aavistuksen ulommas.hp 300e.

pirelli scorpion pro mid soft ja metzelerin kesärenkaita uusia pino,hinta voidaan sovita kohdalleen.

Lisäksi löytyisi uusi käyttämätön aikuisten sixsixone rintapanssari(Musta/läpinäkyvä),40e.

0408673803

Semmosta alustavaa kyselyä aiheesta etupumppujen stefojen asennustyökalut. Olisiko täällä porukalla tarvetta semmosille holkkimaiselle asennustyökalulle? Yks malli jo löytyy mutta teen uudet vklp aikana ja laitan sitten parempaa infoo/kuvaa siitä. Materiaali tulisi oleen todennäköisesti nylonia, eli ei vahingoita liukuputkia. Myynnissä saatavat versiot on hintaluokkaa 60e ja tämä tulisi maksaan n. kolmasosan siitä. Ideana olisi siis myydä kaikille niitä tarvitseville, voidaan tehdä ihan spesiaalimittojenkin mukaan jos tarve vaatii. Ei mitään virallista myyntiä tulossa mutta jos vähän harrasterahaa tienaisi.

Voisin tarvita, tarttis vaan pyörä ostaa että tietäis minkä kokoiset putket

Porukalla kokemusta noista 24mx halpis ilmansuodatin kamppeista merkkiä "BO"? Ei ole ainakaan hinnalla pilattu, mutta pitääkö noi myös pölyt ulkopuolella?

E: lisäkysymys. Paljonkos suurinpiirtein antaa uudet pikkunelarit takapyörältä tehoa. Tiedän juu että tarpeeks ja ei se netissä kyselemällä lisäänny.. Mutta kun utelias on ihmismieli. Meneekö yli 35 heppaa?

Yam66: Tuolta löytyy jonkin verran verran pyörätestejä
http://motocrossactionmag.com/main/biketests.aspx


HOW DOES THE 2012 HONDA CRF250 STACK UP AGAINST THE COMPETITION ON THE DYNO?

The 2012 CRF250 is marginally better than it was in 2011 at 38.44 horsepower, but it faces much stiffer competition. The 2012 Kawasaki KX250F pumped out a whopping 39.55 ponies. The CRF250 placed second in the dyno wars, followed closely by the Suzuki RM-Z250 (38.12 horsepower). In fourth place came the Yamaha YZ250F (37.13 ponies), while the KTM 250SXF reached a measly 35.52 horsepower.

Joo hyvä linkki! Löysin tuolta myös tekstin omasta pyörästäni, 11 mallin pikku kawasta. 37,3 heppaa siinä, että ihan hyvin ovat taas löytäneet lisää potkua seuraavaan malliin.

Mitäs mieltä porukka, mikä on paras leveys harrastekuskin taka-renkaaksi. Ajo on sekalaista siellä täällä ja rengasta ei olo suhteiden mukaan taatusti vaihdella. 100? 120 varmaan liian levee, mahtaakohan edes mahtua mun pyörään..

Ite käyttäny 100 tai 110 max. Ajo siis motocrossia ja alla pikkunelari. 120 ainakin pikkupyörälle liian levee.

käytän kanssa aina 110, alla iso nelari. Leveämmästä ei tunnu olevan hirveästi muuta kuin hallaa.

Miten kapean ja leveän renkaan ajo-ominaisuudet eroavat ylipäänsä?

Renkaissa on kans aikapaljon merkkikohtaisia leveyseroja ettei ihan pelkkiin numeroihin kannata katsoa

Eka päivä talvicrossia.. odotellaanpas sitä kevättä sittenkin vielä pitemmälle. Kyllä sellasta turaamista että ei herranen aika. Kaasun käytössä piti olla niin varovainen että ei hyvänen aika, menee ihan rytmi sekasin ku paikoissa joissa kesällä vedetään ulostulossa pienessä sladis urku auki nelosella.. pitää nyt pintakaasulla hiipiä ettei pöpelikköön tai highsiderilla lähde. Noh, hauska ulkoilupäivä, mutta ei se kovin paljoa crossia ollu.. enemmän enduroa.

Mulla oli kans tollasta tuuraamista ekat ajot tänä talvella Huono pito oli takarenkaassa mikä rajoitti, ajoa todella paljon. Noh, olihan se jo hiukan kulunutkin, mutta hauskaa oli silti Toisekseen sai rauhassa ajella kun minun lisäksi ei ollut ainuttakaan kuskia lavangossa.. Ei näköjään näin talvella tuo ajaminen ole niin suosittua.?

Bream kirjoitti:Eka päivä talvicrossia.. odotellaanpas sitä kevättä sittenkin vielä pitemmälle. Kyllä sellasta turaamista että ei herranen aika. Kaasun käytössä piti olla niin varovainen että ei hyvänen aika, menee ihan rytmi sekasin ku paikoissa joissa kesällä vedetään ulostulossa pienessä sladis urku auki nelosella.. pitää nyt pintakaasulla hiipiä ettei pöpelikköön tai highsiderilla lähde. Noh, hauska ulkoilupäivä, mutta ei se kovin paljoa crossia ollu.. enemmän enduroa.

Renkaat ja iskarit vaikuttaa hirveesti, ei tarvii montaa nastaa lähtee että on helvetisti liukkaampaa. Iskarit jos on kesäsäädöissä niin siitä ei kans tuu mitään.

Toijalassa oli tänään jo maa näkyvillä puolet kierroksesta, hyppyrin nokat mutaset ym., täytyy varmaan kohta ruveta talviajoja lopetteleen.