KTM EXC 125

Kirjoittanut **kananen** » 26.12.2008 3:33

Kirjoittanut kananen » 26.12.2008 3:33

Jees,mitähän se tykkäis jos ajais ilman sitä prikkaa?

Kirjoittanut **Löwen** » 26.12.2008 3:39 · **Löwen** Liittynyt: 29.7.2007 2:42

Kirjoittanut Löwen » 26.12.2008 3:39

kananen kirjoitti:Jees,mitähän se tykkäis jos ajais ilman sitä prikkaa?

Ite en ajais.

Kirjoittanut **kananen** » 26.12.2008 16:12

Kirjoittanut kananen » 26.12.2008 16:12

No voi olla parempi,samalla kertaa nyt remontoi koko koneen.

Kirjoittanut **jxxxi** » 15.1.2009 1:22

Kirjoittanut jxxxi » 15.1.2009 1:22

Laitoin saman postauksen jo huolto & korjaus topicciin, mutta ajattelin että täällä porukka osaa paremmin neuvoa kun lähes sama pyörä kyseessä. Eli olen alkamassa tekemään ktm exc-200 -02 -pyörään koneremonttia ja kyselisin hiukan ohjeita.. Pyörässä ei ole mitää vikaa toistaiseksi, mutta edellinen omistaja on ajanut satoja tunteja tekemättä muuta huoltoa kuin männän vaihtoa, joten nyt pitäisi talven aikana tehdä vähän isompi huolto.. Mitä kaikkea kannattaa moottorin osalta vaihtaa?
Anteeksi jos kyselen tyhmiä, mutta tosiaan kokemusta itselläni vain katupiikeistä joihin ei ole muuta huoltoa tarvinnut tehdä kuin männän vaihtoa :nolo:

Kirjoittanut **superlon** » 15.1.2009 18:06 · **superlon** Paikkakunta: kpo Liittynyt: 13.6.2005 1:02

Kirjoittanut superlon » 15.1.2009 18:06

Mitkäs ne olis sopivat suuttimet tuohon exc:hen näin talveksi?

Kirjoittanut **JL-** » 16.1.2009 20:19 · **JL-** Pyörä: KTM 300 EXC Paikkakunta: HML Liittynyt: 8.10.2006 9:38

Kirjoittanut JL- » 16.1.2009 20:19

jxxxi kirjoitti:Mitä kaikkea kannattaa moottorin osalta vaihtaa?

Tuleva huoltosi on varmaan aikalailla verrattavissa tohon piikkisen 10k alakertaremppaan, kun kuitenkin lähes sama pyörä kyseessä. Elikkä kannattaa vaihtaa mäntä, kiertokanki, laakerit, stefat ja tiivisteet. Kampiakseli ei pahemmin kulu joten sitä tuskin tarvii vaihtaa. Mikäli kytkin tuntuu luistavan tai toimivan huonosti niin sitten myös kytkinlevyt ja -jouset. Usein pelkkä välilevyjen vaihto riittää mutta eipä nuo massalevyt paljon lisäkustannuksia aiheuta, joten itse vaihtaisin kaikki kerralla jos yleensäkkin on tarvetta.

Hintaa tulee ainakin piikkisen vastaaville osille 400-500 euroa, tuskin on 200cc:n osat paljon kalliimpia.

Edit: tuohon 400-500 euroon en laskenut kytkinlevyjä, niistä tulee noin 100e lisää + jouset 20e

Kirjoittanut **JL-** » 16.1.2009 20:24 · **JL-** Pyörä: KTM 300 EXC Paikkakunta: HML Liittynyt: 8.10.2006 9:38

Kirjoittanut JL- » 16.1.2009 20:24

superlon kirjoitti:Mitkäs ne olis sopivat suuttimet tuohon exc:hen näin talveksi?

Kokeilemalla selviää mutta ohjekirjan takana on suuntaa antava säätötaulukko.

Kirjoittanut **Morini** » 16.1.2009 21:13 · **Morini** Pyörä: Myyty Paikkakunta: Kuopio Liittynyt: 22.7.2005 18:22

Kirjoittanut Morini » 16.1.2009 21:13

Niin ja tietty ois helpompaa neuvoa jos kertos onko 36mm vai 38mm kaasari

Kirjoittanut **vvalde** » 16.1.2009 21:53 · **vvalde** Pyörä: Yamaha DT125x Liittynyt: 15.3.2008 22:24

Vaihtoo?

Kirjoittanut vvalde » 16.1.2009 21:53

Kiinostaisko ketään vaihtaa!?!?
www.nettimoto.com/711495

Kirjoittanut **superlon** » 17.1.2009 2:16 · **superlon** Paikkakunta: kpo Liittynyt: 13.6.2005 1:02

Kirjoittanut superlon » 17.1.2009 2:16

JL- kirjoitti:
superlon kirjoitti:Mitkäs ne olis sopivat suuttimet tuohon exc:hen näin talveksi?

Kokeilemalla selviää mutta ohjekirjan takana on suuntaa antava säätötaulukko.

Juu tämän vielä satuin sieltä sittenkin löytämään

Mutta ohjekirjassa sanottiin, että ilmaruuvi 0,5 kierrosta auki ja tuntui kyllä todella rikkaalla käyvän silloin joten ehken ei ihan täysin kannata uskoa kuitenkaan. Huomenna pitää koittaa aukaista hieman lisää ja katsoa mitä se sanoo

Kirjoittanut **JL-** » 17.1.2009 11:10 · **JL-** Pyörä: KTM 300 EXC Paikkakunta: HML Liittynyt: 8.10.2006 9:38

Kirjoittanut JL- » 17.1.2009 11:10

Joo ei ne varmaan täysin paikkaansa pidä kun noi pyörät nyt on yksilöitä, mutta jonkinlaista suuntaa voi edes katsioa sieltä

Kirjoittanut **Deegan|** » 17.1.2009 13:49 · **Deegan|** Pyörä: Ei ole Paikkakunta: klöövi Liittynyt: 24.10.2007 23:12

Kirjoittanut Deegan| » 17.1.2009 13:49

Laita ilmaruuvia 1,5 kierrosta auki.

http://www.youtube.com/watch?v=-bxQkf0ePLI

Kirjoittanut **superlon** » 17.1.2009 20:11 · **superlon** Paikkakunta: kpo Liittynyt: 13.6.2005 1:02

Kirjoittanut superlon » 17.1.2009 20:11

Deegan| kirjoitti:Laita ilmaruuvia 1,5 kierrosta auki.

Joo tuohon puoleentoista se tulikin jo säädettyä testaamalla ja se tuntui pelittävän hyvin.

Kirjoittanut **jxxxi** » 21.1.2009 20:26

Kirjoittanut jxxxi » 21.1.2009 20:26

Minkälaista magneeton ulosvetäjää olette käyttänyt remontissa? Itse olen käynyt parissa mp-liikkeessä kyselemässä, mutta kummassakaan ei ole ollut myynnissä.. Eikös -02 exc:n magneettoon tarvita 16mm ulosvetäjä?

Kirjoittanut **ville__** » 21.1.2009 21:29

Kirjoittanut ville__ » 21.1.2009 21:29

jxxxi kirjoitti:Minkälaista magneeton ulosvetäjää olette käyttänyt remontissa? Itse olen käynyt parissa mp-liikkeessä kyselemässä, mutta kummassakaan ei ole ollut myynnissä.. Eikös -02 exc:n magneettoon tarvita 16mm ulosvetäjä?

käy jossain biltemassa tai vastaavassa ostamassä ihan normaali 2 tai 3 käpäläinen ulosvetäjä luulisi sellaisellä lähtevän..

nismo..