KTM EXC 200

Mites kun purin ton keulan, stefat oli eripäin, kuuluuko olla näin?
Laitoin molemmat samanpäin, eli jousipuoli ylöspäin, ja nyt toinen vuotaa.

E: ja tietääkö kukaan tarkkaa määrää paljonko öljyä pitää laittaa? Laiton nyt ton 6,4dl per pumppu.

mitä tarkotit? siis pumpuissa oli erilailla stefat?

Nii, siis toinen oli jousipuoli ylöspäin, ja toisessa pumpussa jousipuoli alaspäin.

E: Ja löytyykö mistään tän mallin räjäytyskuvia?

E2: räjäytyskuvat löysin: http://partsfinder.onlinemicrofiche.com ... e=12&A=219

Mikähän tuntimittariin iski, kun käynnistäessä tulee lukuja mittariin, mutta sitten häviää ja ajaessa ei näytä mitään?
Ongelma ilmaantui sen jälkeen, kun tein keularempan, onko mittarissa jotai nappuloita tjn. mitä oon vahingossa näpelöiny?

Tuli itekki ostettua kyseinen pyörä. Mukavalta peliltä vaikuttaa pienen testiajon jälkeen. Itselläkin samanlainen vika kuin aikaisemmalla, mittari toimii kun pyörän käynnistää, mutta kun lähtee kiihdyttämään niin mittari sammuu. Täytyy tutkia samalla muukin pyörä läpi kun mittariongelmaa selvittää että ei löydy yllätyksiä kun lähtee mehtään antaman runtua.

samuxd kirjoitti:Tuli itekki ostettua kyseinen pyörä. Mukavalta peliltä vaikuttaa pienen testiajon jälkeen. Itselläkin samanlainen vika kuin aikaisemmalla, mittari toimii kun pyörän käynnistää, mutta kun lähtee kiihdyttämään niin mittari sammuu. Täytyy tutkia samalla muukin pyörä läpi kun mittariongelmaa selvittää että ei löydy yllätyksiä kun lähtee mehtään antaman runtua.

Löysin syyn miks mittari ei toimi!
Elikkä se mittarilta eturenkaalle menevän vaijerin päässä oleva anturi oli itellä poikki.
Motokeitaalta tilasin uuden hintaan 45e

jo kirjoitti:mitä tarkotit? siis pumpuissa oli erilailla stefat?

Öljyä tulee iskareihin 14cm putken yläpäästä mitattuna. käytä työntömittaa niin toimii. vaihdoin itsekkin samalaiseen pyörään stefat ja toimii.

Mihinkäs vuosimalliin asti näissä on laatikko ongelmia? Perustelkaa miksi kannattaisi exc 200 ostaa, muita pyöriä mitä oon miettiny yz 250f, yz125, exc 250f. Valinnan vaikeus pyörään tarkotus sijottaa 2000-3000e, ehkä vähän ylikin 3000e jos sattuu kovin mieleinen peli olemaan-

Otsikon mukaisessa pyörässä meni startti mykäksi. Kyseessä siis uusi reilu 10h ajettu laite. Potkimalla lähtee kyllä käyntiin, mutta sähköstartti ei toimi.
Viimeisellä ajoreissulla toimi hyvin. Ajon jälkeen pesin pyörän käsin, en painepesurilla. Pesun jälkeen starttasin normaalisti ja käytin lämpimäksi ja kaikki oli vielä ok.
Olisko vinkkejä, mistä kautta tuota lähtisi perkaamaan?

1tas kirjoitti:Otsikon mukaisessa pyörässä meni startti mykäksi. Kyseessä siis uusi reilu 10h ajettu laite. Potkimalla lähtee kyllä käyntiin, mutta sähköstartti ei toimi.
Viimeisellä ajoreissulla toimi hyvin. Ajon jälkeen pesin pyörän käsin, en painepesurilla. Pesun jälkeen starttasin normaalisti ja käytin lämpimäksi ja kaikki oli vielä ok.
Olisko vinkkejä, mistä kautta tuota lähtisi perkaamaan?

Oli akun kenkä irti...

1tas kirjoitti:

1tas kirjoitti:Otsikon mukaisessa pyörässä meni startti mykäksi. Kyseessä siis uusi reilu 10h ajettu laite. Potkimalla lähtee kyllä käyntiin, mutta sähköstartti ei toimi.
Viimeisellä ajoreissulla toimi hyvin. Ajon jälkeen pesin pyörän käsin, en painepesurilla. Pesun jälkeen starttasin normaalisti ja käytin lämpimäksi ja kaikki oli vielä ok.
Olisko vinkkejä, mistä kautta tuota lähtisi perkaamaan?

Oli akun kenkä irti...

ihan mielen kiinnosta kysyn:
toimiko valot vaikka akku oli pois pelistä? vai onko näissä akku vain starttia varten?

Starttia varten se on. Ei noissa perus karvalakki exc malleissa akkuja olekaan, ainakaan vanhemmissa.

_Jre_ kirjoitti:Starttia varten se on. Ei noissa perus karvalakki exc malleissa akkuja olekaan, ainakaan vanhemmissa.

Tämä tuli nyt opittua. Jotenkin kuvittelin valojen saavan virtansa akusta ja siksi heti osannut moista edes tarkistaa.

Räjäytyskuvia kyseiseen malliin?
En muista enää missä sivulla oli.

E: no siinähän ne omassa viestissä samalla sivulla.

E: osaako kukaan sanoa miten neula lähtee irti luistista, ennenku väännän sen väkisin solmuun?

6mm hylsyllä ylhäältä auki ja sitte luisti ylösalasin ni tippuu lukko ja neula käteen.