Ajovarusteet

Kyllä se rintapanssari on enskassakin tosiaan tarpeen. Suojaa kummasti rintakehää kun sinkoaa patikosta poikittain puutapäin. Ei myöskään tarvita kovaa vauhtia että kylkiluut menee poikki kun kaatuu kivikkoon.

Rintapanssari on myös hyvä kun töpeksii pyörän äkkipysäykseen ja paiskautuu esim. kohti tankoa ja sen kiinnikkeitä. Ratalajipuolella muutemia menehtymisiä viime vuosina tämän tyylisissä tapauksissa. Puhumattakaan selän puolen suojauksesta. Tässä ei kyllä ole mitään keskustelua edes, on vain pohdittava vaihtoehtoja minkä tyyppistä käyttää, ja mikä sopii itselleen. Paras mahdollinen liikkuvuus, suojaus ja ilmanvaihto. Näiden tekijöiden paras kompromissi.

Kiitoksia vastauksista. Seuraavaksi taidan edetä rintapanssari -> polvisuoja - akselilla.

Minkälaista suojavarustusta noissa harrasteluokissa edellytetään? Jos vaikka joskus ensi vuonna uskaltaisi johonkin CC-kisaan osallistua. Tai kerho-enduron yhteisharjoituksiin. Sitä ennen toki pitäisi liittyä VMK:hon ja käydä ottamassa tuntumaa Hanskalliolla. Vähän vaan hankalaa hankkia tietoa käytännön asioista kun paikallisen kerhon foorumi on käytännössä kuollut. Liekkö sitten järkevintä vaan marssia kerhotiloille, liittyä kerhoon ja maksaa ratamaksut, jonka jälkeen koittaisi yrittää vähän kaveerata radalla olevien kuskien kanssa

Tuttavapiiristä kun ei löydy muita harrastajia. Tähän mennessä siis otettu tatsia vaan Mätäkivenmäen hiekkakuopilla ja läheisissä metsissä. Juu, ei ole kyllä mikään luvanvarainen paikka - Tuusulan maita, mutta jotenkin olen saanut sellaisen kuvan että joskus olisi ollut, ja että siellä oltaisiin jo parisenkymmentä vuotta ajeltu kurapyörillä.

Minkäslaista rintapanssaria kannattais kattoo reilulla 100 eurolla?

Kumpi olisi järkevämpi? Leat brace adventure, vai Omega brace mitä myydään 24mx nettikaupassa.
Jos joku viisaampi tulisi kertomaan.

J00ntte kirjoitti:Kumpi olisi järkevämpi? Leat brace adventure, vai Omega brace mitä myydään 24mx nettikaupassa.
Jos joku viisaampi tulisi kertomaan.

Leatt...

Mitäs vikaa Omegassa on? Muistaakseni on kehuttu hyväksi.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

No pari kaveria on tollasella omegalla ajanut ja sitten siirtynyt leattiin kun ovat kokeneet tuon rimpulaksi. Niin en sitä itte ostais ainakaa ku en ole kehuja siitä kuullut. Mutta ostajan valintahan se on, tuo oli vain minun mielipide.

Soad kirjoitti:Sitä ennen toki pitäisi liittyä VMK:hon ja käydä ottamassa tuntumaa Hanskalliolla. Vähän vaan hankalaa hankkia tietoa käytännön asioista kun paikallisen kerhon foorumi on käytännössä kuollut. Liekkö sitten järkevintä vaan marssia kerhotiloille, liittyä kerhoon ja maksaa ratamaksut, jonka jälkeen koittaisi yrittää vähän kaveerata radalla olevien kuskien kanssa

Tuttavapiiristä kun ei löydy muita harrastajia. Tähän mennessä siis otettu tatsia vaan Mätäkivenmäen hiekkakuopilla ja läheisissä metsissä. Juu, ei ole kyllä mikään luvanvarainen paikka - Tuusulan maita, mutta jotenkin olen saanut sellaisen kuvan että joskus olisi ollut, ja että siellä oltaisiin jo parisenkymmentä vuotta ajeltu kurapyörillä.

Juu kerhon foorumi on totaalisen kuollut, mutta paikan päälle hansikselle kun menet, tulet yllättymään miten hyvä ja opastava ilmapiiri siellä on. Siitä vaan tosiaan ottamaan tuntumaa, voi tulla hiki ensimmäistä kertaa kun senverran haastava paikka on, kokemuksella sanon

Mätiksen kuopilla tullut kans joskus rällättyä, koskaan ei ole ketään haitannut mutta en silti suosittele.

Itekkään en kyllä omegasta tykänny ku semmosenki sain pariksi vk kokeiltavaksi. Keltä sen lainaan sain valitti kyllä hänki siitä. Sit vaihto leat ja eipä enää ole valitellu.

Itellä tarttu aina kypärän pehmusteet siellä takanoleviin teräviin kulmiin, ja pää jäi sojottaan kohti taivasta. . Tosin itellä vähän pitempi kaula kuin muilla. Koskaan en saanu tarpeeksi tilaa, että saisi päätä kallistettua taakse päin. Jäi katse aine lokasuojan eteen. Jos jotenki sai, sitten eestä kypärä asu rintalastaan jos taivutti päätä eteen päin. Oli siinä vähän muutenki jotain omituista. "rimpula"

Tiedä sitten.

Olisiko tämmöset yhtään paremmat, kun normaalit nivelletyt polvisuojat?
http://www.motopalsta.com/kauppiaat/Jok ... 7/0/5879/1

Jonski kirjoitti:Olisiko tämmöset yhtään paremmat, kun normaalit nivelletyt polvisuojat?
http://www.motopalsta.com/kauppiaat/Jok ... 7/0/5879/1

Mulla on ollut tollaset jo useamman vuoden. Jotkut sanoo ettei niistä ole mitään iloa mutta väitän että mulla on ainakin muutaman kerran pelastanut polven vääntymiseltä. Huono puoli noissa on se et aluksi hierti aika pahasti mutta ostin urheilukaupasta sellaset neopren polvituki hässäkät sinne alle ja se auttoi

Mitäs kun noita TCX saappaita ei enää motoneteissa näytä olevan ainakaan varastosaldon mukaan niin onkos tälläsistä kokemusta kellään http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... aat-82598/

kumminkin jotku pitäis hommata kun pyörä on tallissa mutta varusteet uupuu

Edit: Hintaa sais olla n.150e voi venyä hieman ylöspäin

Fc-moto.de saa melko kohtuullisesti ja tulee luotettavasti, tosin puoltoista, kaks viikkoo kestää. Itellä on noi Forman nivelletyt vielä sisäänajamatta rannevamman takia mutta kohtuu päteviltä vaikuttais, muistaakseni vähän vajaa kaks satkua hintaa. Alpparin tech 3:set saattasit kans jostain löytää kohtuu lähelle tota budjettia. (ja onhan niitä muitakin, näistä omia kokemuksia)

FC-moto.de:stä saa aika sopuhintaan noita ajokenkiä

Katot sieltä scott 250 tai jotkut Onealin ajokengät, yritin linkata mutta ei oikeen onnistu..

Itse tilasin tommoset Oneal clutch MX bootsit sillon kun niitä oli vielä kokoja. Ei oo kyllä valittamista toistaseks.