Valoa kansalle joka pimeässä ajelee

Hiukka sen yläpuolella hyvin kaks pikkuspottia vakiovalon kanssa, kuulemma liki 100W'kin menee.

mites sen nyt näkee niist käämeist mikä on valokäämi ja mikä ei. vai osaisko joku sanoo kuvast onko tuos valokäämejä http://www.motot.net/galleria/kuva254746
ja sori huono kuvan laatu

siis toi on KXF:n käämitys? Onkohan orkkis, kun toiset läämit on eri näköset? -05 KXF:n virtapää pitäs näyttää ihan samalta kuin -04:n, toi näyttää käpistellyltä. Siinähän on orkkiksena ylimääräset käämit, kokonaista 23W irtoo, cdi:lle menevä valkonen piuha poikki ja lampulle. Jos tuo on muutettu, niin se piuha voi olla jossian ihan muualla.

joo on 05 kxf. sieltä tulee valkonen piuha mikä roikkuu nyt irtonaisena ja sitte on valoille kans johdot ja kun nuo johdot yhdistää valot syttyy mutta eikös siinä välis kuuluis olla joku jännitteen säädin, ettei tuu liikaa virtaa valoille.

kannattaa laittaa jännitteensäädin, ettei poksu poltimmot liiasta jännitteestä kesken ajon.

Mulla oli säädin siinä, eikä edes huomannu kun piuha katkes puuhun nojatessa. Jos pistät valot palaan koko ajan, niin ei sieltä mitään poksu jollain 35W polttimolla jos toi käämitys on vakio. Mun yksilöstä irtos tosiaan huikeet 23W. Mittaa paljonko se polttaa kirkkaasti ja laita sen verran palaan koko ajan niin no hätä.

Mikä akku vyölaukkuun ja mitkä valot kypärään? Semmmonen että vajaan tunnin vaikka ajelee. Entä mikä hyvä lamppu pyörään kun latausteho 12v /110w ?

janttu.. kirjoitti:Mikä akku vyölaukkuun ja mitkä valot kypärään? Semmmonen että vajaan tunnin vaikka ajelee. Entä mikä hyvä lamppu pyörään kun latausteho 12v /110w ?

jos ton verran tulee virtaa nii esim.sunsboyn valoja vois laittaa pyörään ja kypärään pitäs vielä virta riittää moposta,löytyy 20 ja 35 wattisena.Sitten jos rahaa on panostaa nii soittoa esim.motopalveluun nii alkaa valot riittämään

janttu.. kirjoitti:Mikä akku vyölaukkuun ja mitkä valot kypärään? Semmmonen että vajaan tunnin vaikka ajelee. Entä mikä hyvä lamppu pyörään kun latausteho 12v /110w ?

riippuu minkäkokonen sun vyölaukkus tasku on mulla on semmonen pieni reppu, jossa pidän akkua + muita työkaluja mitä tarttee matkaan. Nyt lipassa Osramin IRC spotit 35W&20W ja akku on 7Ah lyijyhyytelöakku. Pyörään voit rakentaa telineen 8" lisäkaukovaloumpiolle ja laittaa niin ison polttimon ku pyörä jaksaa vähä reilulla tyhjäkäynnillä polttaa kirkkaasti tai laitat siihen umpioon xenonin nii kyllä näkyy:-D

Sunsboyt on tyvaloja, joissa on Osram'n IRC spotit. Eli 7e spotille ja 42e sille telineelle, kannattaako?

Plankilta paras, tosin Xenon'n kanssa laittasin kypärään pienen kulman spotin ja mopoon laajan kulman. Xenon vaatii tasasuuntauksen, jossa häviöteho n. 10%, sekä akun. Ilman sitä ja jos haluaa maskin niin TM m.98 on viimenen hyvä maski ja kestää ihan 55/60E H4:sta. Samaa maskia on ollut myös gasseissa, eli värivaihtoehtojakin löytyy jos Calle-pellellä semmosia sattuis olemaan.

No mikäs hyvä tapa laittaa nää spotit kypärää, sillee että ne sais seuraavalle päivälle poiskin? tommone sunsboy ois hyvä mutta tosiaa se teline siinä maksaa monen lampun verran. Onko kuvia miten nää halvemmat kypärä valot näkyy? Ei sitä xenonia nyt viitti ostaa, menee vaikka kuutamolla spoorii nii pysyy uralla

89¤ saa xenon muutos hilut ihan normaalin h3 kannalla,sen kun laittaa vaikka pienikokoiseen lisäpitkän umpioon nii saa suht halvalla xenonin.Tietenkin akku päälle.Ainakin xenontukku.fi myy näitä

Mukana kanniskeltavat edes sen tunnin kestävät akut on syytä olla kyllä vähintään NiMH ja tunti maksaa sen n. 70e.
Tuolla mun myynti-ilmotuksissa on noita spotteja ja telineitä, ota vaikka niistä mallia. Se lipan päälle tuleva on kolmella ruuvilla kiinni, muut kaksi yhdellä. Semmoseen siipimutteri pikabandulla johto kiinni niin nopsaanhan sen irrottaa. Ja kelpaa vaihtosähkö moposta suoraan.

Itselläni on nyt Trail Tech'n se 13W 12 asteen Flood, maksavat suomessa n. 160e. Akkuna on 5Ah 12V NiMH (ovh kennoille yht. n. 85e, mutta LiON-akku olisi tietty vieläkin kevyempi ja yli 100e), jolla se palaa nelisen tuntia. Ton ottoteho oli jotain 17-18W ja se vastaa 50W IRC-spottia valoteholtaan.

Mopossa on Meronet.fi:stä 35W H4-Xenon-muuntosarja, maksoi posteineen jotain 95-96e. Systeemi on TM malli -98 H4-umpiossa, pitkän H1 poistettu ja lyhyen heijastin. Ottoteho on 41-42W. eli kun mopossa latausteho on n. 60W niin riittää nippa nappa myös kypärään.

Kytkennät mulla menee niin, että jos mopon akku jostain syystä pääsee tyhjenemään niin ei muuta kuin piuhat ristiin ja saan taskusta käynnistettyä mopon startilla

Löytyykö mistään nettikaupasta/vastaavasta tollasta hondan crf-x 250/450 valomaskia?

Maahantuojalla/jälleenmyyjillä kun tahtoo olla kauheat kiskuri hinnat.

Mistä olette tilanneet noita akkuja valoille?olis tarvetta tommoselle 9ah 12v nimh akulle