Honda Cr 250 94-98

Vaihdon yhteydessä huomasi, miten vaihteistoöljy vaikuttaa petilaakeriin, sillä kytkimen puoleisessa petilaakerissa oli jo välystä

Ei kai vaihteistoöljy pitäis vaikuttaa runkolaakereihin..? Siellä on stefa välissä

timpax41 kirjoitti:Vaihdon yhteydessä huomasi, miten vaihteistoöljy vaikuttaa petilaakeriin, sillä kytkimen puoleisessa petilaakerissa oli jo välystä

Ei kai vaihteistoöljy pitäis vaikuttaa runkolaakereihin..? Siellä on stefa välissä

Tässä oli tuo Wisecon kampuraongelma, eli vaihteistoöölit pääsi kammion puolelle ja siten petilaakerille. Anyway, kytkimenpuoleisessa laakerissa oli n. 35h ajon jälkeen huomattava välys. Magneeton puoleinen oli uuden veroinen.

CR250 kirjoitti:

timpax41 kirjoitti:Vaihdon yhteydessä huomasi, miten vaihteistoöljy vaikuttaa petilaakeriin, sillä kytkimen puoleisessa petilaakerissa oli jo välystä

Ei kai vaihteistoöljy pitäis vaikuttaa runkolaakereihin..? Siellä on stefa välissä

Tässä oli tuo Wisecon kampuraongelma, eli vaihteistoöölit pääsi kammion puolelle ja siten petilaakerille. Anyway, kytkimenpuoleisessa laakerissa oli n. 35h ajon jälkeen huomattava välys. Magneeton puoleinen oli uuden veroinen.

Joo,aivan.No,nyt se on kunnossa ja eiku kovaa ajoa

Mistähän Oulusta löytäis varaosia vm.2002 kakspökään?

Rautane kirjoitti:Mistähän Oulusta löytäis varaosia vm.2002 kakspökään?

Taitaa Stormi olla monipuolisin?

http://www.storm-motor.fi/yhteystiedot/oulu/

Ei kukaan tietäis mistä sais magneeton puolen moottorilohkon 98-vuotiseen 250cc Cr:ään?

Rautane kirjoitti:Mistähän Oulusta löytäis varaosia vm.2002 kakspökään?

emc, motorman, dirtbike, mastermotor, spare wheel, storm eli toisin sanoen iha mistä vaa mut orkkis osathan löytyy emc:ltä

Ei kelllään olis myytävänä takavannetta kyseiseen pyörään?

http://purkuosat.net/lista.htm

Tuolta saattais löytyä.

OA243 kirjoitti:http://purkuosat.net/lista.htm

Tuolta saattais löytyä.

Eipä tuolta enää löytynyt :S motomasterilla oli mut pyysivät ihan sikahintaa!

honda cr 250 -96 ei lähde kylmänä käyntiin ollenkaan, vasta sitte kun kaataa bensaa tulpan reijästä.
missäpä mahtaa olla vika? liian pieni tyhjä käynti suutin?

richart-_- kirjoitti:honda cr 250 -96 ei lähde kylmänä käyntiin ollenkaan, vasta sitte kun kaataa bensaa tulpan reijästä.
missäpä mahtaa olla vika? liian pieni tyhjä käynti suutin?

Joo,se on yksi vaihtoehto.Tuliko vika ihan yhtäkkiä,vai miten se alkoi temppuila.Meinaan,et jos aikasemmin toimi,niin puhdista tk.suutin ja pääsuutin,eli puhdista koko kaasari.Kato,et neula on ok.

timpax41 kirjoitti:

richart-_- kirjoitti:honda cr 250 -96 ei lähde kylmänä käyntiin ollenkaan, vasta sitte kun kaataa bensaa tulpan reijästä.
missäpä mahtaa olla vika? liian pieni tyhjä käynti suutin?

Joo,se on yksi vaihtoehto.Tuliko vika ihan yhtäkkiä,vai miten se alkoi temppuila.Meinaan,et jos aikasemmin toimi,niin puhdista tk.suutin ja pääsuutin,eli puhdista koko kaasari.Kato,et neula on ok.

kampiakselin vaihdon jälkeen alkoi temppuilemaan. ilmat kylmeni aika lailla kun sain kasattua tuon koneen. kaasuttimen olen puhdistanut monet kerrat mutta ei vaikutusta. mitens muuten oletta korjannut tuon wisecon kampura ongelman

richart-_- kirjoitti:

timpax41 kirjoitti:

richart-_- kirjoitti:honda cr 250 -96 ei lähde kylmänä käyntiin ollenkaan, vasta sitte kun kaataa bensaa tulpan reijästä.
missäpä mahtaa olla vika? liian pieni tyhjä käynti suutin?

Joo,se on yksi vaihtoehto.Tuliko vika ihan yhtäkkiä,vai miten se alkoi temppuila.Meinaan,et jos aikasemmin toimi,niin puhdista tk.suutin ja pääsuutin,eli puhdista koko kaasari.Kato,et neula on ok.

kampiakselin vaihdon jälkeen alkoi temppuilemaan. ilmat kylmeni aika lailla kun sain kasattua tuon koneen. kaasuttimen olen puhdistanut monet kerrat mutta ei vaikutusta. mitens muuten oletta korjannut tuon wisecon kampura ongelman

Millainen probleema sinulla on Wisecon kampurassa?

pakkaa päästämään öljyä kampikammioon. minkä kokosia suuttimia käytättä talvi ajossa?