AMA Nationals, Supercross ja FIM Motocross

Hyvä Harri! Nyt vaan kyyti kohdalle ensi kaudeksi!

Aika hyvää kisailua tuolla Milanon Supercrossissa, varsinkin pikkuluokassa: Linkki

Hyvä uutinen! Harri siis ei ainakaan ollut lähdössä amerikan valloitukseen

Eiks Italiassa kukaan osaa englantia? Ihan oikeesti nää viralliset tiedotteet on välillä uskomattomia. Kullas varmaan nyt ens kesänä ajaa sit Suomessakin? Olettasin että maksettu paikka ja sponsorit varmaan edelleen isolta osin suomalaisia?

Harri ajaa superit ainakin jos ei mene päällekkäin Italian sarjan kanssa.

Tuli tähänkin arpomiseen selvyys: PC Kawasaki

Pikkupelillä superit (East), ja isolla outdoorit.

E: Täytyy kyllä Harrin diiliä vielä kommentoida hivenen. Toivottavasti saa Philippaertsilta hyvää boostia, ja ehkä saa sitä kautta otettua sen seuraavan askeleen. Tallikaveri Tonkov on kyllä hetkittäin ihan julmetun nopea, mutta harvoin pystyy lunastaan pitkässä erässä. Eikä varsinkaan koko kauden mittasessa sprintissä. Nollaeriä tuli tällä kaudella ihan törkeesti. Toivottavasti siihen Hondaan saadaan vähän lisää kulkupuolta. Ei se ollut kovin kaksinen tällä kaudella. No, se nähdään sitten. Nyt on ainakin päälle päin homma paketissa, ja enää äijjästä kiinni. Sanotaanko klassiset: "Tänä vuonna pitää tulla tulosta tai muuten..."

JayDaddy kirjoitti:Toivottavasti siihen Hondaan saadaan vähän lisää kulkupuolta. Ei se ollut kovin kaksinen tällä kaudella. No, se nähdään sitten. Nyt on ainakin päälle päin homma paketissa, ja enää äijjästä kiinni. Sanotaanko klassiset: "Tänä vuonna pitää tulla tulosta tai muuten..."

Kyllähän se juu taas on äijjästä itestä kiinni ja noi klassiset sanat pätevät jälleen. Nyt pitäis oikeesti jo näyttää!
Kyllähän tuo Honda hyvin kulki menneellä kaudella, Anstiehan veti podiumillekkin!

Slage kirjoitti:Kyllähän tuo Honda hyvin kulki menneellä kaudella, Anstiehan veti podiumillekkin!

Kaikki on suhteelista. Kyllä tuo Honda on 2nd class fillari noissa karkeloissa, vaikka kuinka puhutaan Honda Europen tuesta. Anstie ajoi alkukauden hyvin, mutta puolessa välissä tapahtui jotain eikä tulosta enää tullut (paitsi Lieropin hiekalla). Pahat kielet puhuivat noihin aikoihin... anyways, ei se pyörä mikään susi ole, mutta takamatkalla kyllä.

Peickki vähän tylyttää suomicrossareita, mutta tottahan se puhuu :

http://motocross.transworld.net/1000138 ... th-2012/4/

Totta puhuu juu
Mites, kun tossa jutussa on puhetta myös noista palkintorahoista, niin mitä paskapuhetta oli siis ennen Tamperetta, että siellä olisi 10 000 euron voittopotti jaossa?

Jos lasketaan molempien lajien kaikki maksetut palkintorahat ja tavarapalkinnot yhteen niin voi siitä se 10k just hikeen tulla.

Niin taas... Mäkin ymmärsin täysin että tämä voittaja "Tampere Dominator" voittais 10 tonnia.

Hyvää taistelua ykköspaikasta Milanon superissa: http://vurbmoto.com/videos/milan-sx-highlights/11671/

JayDaddy kirjoitti: Kyllä tuo Honda on 2nd class fillari noissa karkeloissa, vaikka kuinka puhutaan Honda Europen tuesta. .

Jenkeissä noi Geico Hondat (joissa paljon ilmeisesti tehtaan osaamista mukana) kulkee ihan kohtuullisesti. Ongelmahan taitaa olla, että jenkkien ja euroopan tiimit ei perinteisesti jaa hirveästi infoja toisilleen. Samoin tietysti jenkeissä on erilaiset säännöt, mutta kyllä ne Geicon tyypit jotain tekee oikein.

Jenkeissä hommat tosiaan menee eri tavalla. Sielä Honda (Geico) on laatupeli kun taas kilpailukykyistä Yamahaa on tänä päivänä vaikea löytää. Jos paketti ei ole kunnolla kasassa niin ei niitä huippukuljettajiakaan ole liiemmin tarjolla. Amerikan Kotarikin näyttää olevan kuolevainen, kun taas Euroopassa sitä ei oikein pysty edes haastamaan. Euroopassa näyttää siltä et istuu sitä mihin KTM tiimiin tahansa ni pyörä on erittäin kilpailukykyinen, jos ei tehdas-Kotareita vastaan ni ainakin kaikkia muita laitteita.

Nythän kotari on jo panostanut kunnolla jenkkeihin ja tulosta alkaa tulla. Ja lisää on luvassa
Meanwhile in europe http://ontrackoffroad.com/grand-prix-motocross-to-take-a-new-shape/ jep jep...