AMA Nationals, Supercross ja FIM Motocross

Pätkiikö muilla tuo live-stream.

kunto-63 kirjoitti:http://www.crossmagazin.de/chemnitz-live

Katsotaanpa ajaako taas kaksi kuskia 2-tahtisilla ja jää 5 sekuntia per kierros (vai miten se meni). Jos ei aja niin katson että valmistajat (Honda etunenässä) ovat lähettäneet miehet rengasrautojen kanssa ovelle ilmoittamaan kuinka monta tahtia pyörässä kuuluu olla...

Perjantain ja Lauantain yhteenlasketut pisteet Chemnitz:istä. Florient Richier ja Dennis Ullrich ajoivat 2-tahti KTM:illä!

Ilmeisesti ajavat koko sarjan noilla 2-tahtisilla.

Mikähän vaivaa herroja kuten Jeff Alessi, Gareth Swanepoel, Robert Kiniry... Iskä pakottaa ajamaan Eurooppaan vaikka oikeesti ei kiinnostais ja sit tulokset on tollasia?

Eipä tuo Tyler Bowerskaan eilen ihan tosissaan taistellut voitosta. Aattelin et se lähettää ton Ullrichin vallin yli vielä lopussa, mut ei tuntunut kiinnostavan. Ilmeisesti sai saman rahan joka tapauksessa. Sama pätee näihin muihin surffailijoihin. No, Alessi ja Swanie ei nyt mitään kaksisia SX-ukkoja edes ole, mutta silti. Fyrkat pois dorkilta.

Toi Ullrich ajaa ihan kohtalaisen hyvin tota Superia tuolla Saksassa, ja vois esim. Arenacrossissa menestyäkin. Toisaalta, se on niin aggressiivinen ohituksissaan, et en tiiä sitten et kuinka pitkälle se kantaisi. Sanotaan näin et what goes around, comes around. Viime vuonna jo pisti silmään kun ajoi vielä pikkuluokkaa noissa Saksan kisoissa.

Oho. Bud Racing jatkaa Kawalla, mutta junnutiimi (Benoit Paturel ja David Herbreteau) ajaa EM:miä Hussella.

Hussella ei taida olla ees MM-tiimiä ensi kaudeksi, kun Ricci Racing vaihtaa Temmeihin...

Onko kauhee menetys jonkun kannalta?

En nyt muista vaikka jossaihan se kyllä luki ,mutta mikäs oli Lupinon kuviot ens vuodelle?

http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q= ... 5884,d.bGE hyvin pyyhkii..

Käykääpä tänään väijymässä ja ihmettelemässä Ylöjärven hallissa. Kullas paikalla 15:00 -->
Ja jos on fillari mukana ni saa siitä ohikin ajaa...

Kävästiin pojan kanssa Munchenissä Superia katsomassa. Tai jos tarkkoja ollaan niin täällä ollaan edelleen.

Pikkasen on erilaista touhua kuin Suomessa.

Ennakko-odotuksena oli, että nyt päästään katsomaan kuinka tehdään ISOA tapahtumaa. Ensimmäinen "pettymys" oli kun nähtiin rata, koko oli kuin imatran hallilla, eli pieni oli rata. Tuohon ne pettymyksen jäivätkin.

Tampareen kisaan verrattuna rata oli paljon lyhyempi ja helpompi. Oli kääntyvä tupla/tripla suora, jenkkipatikko, tripla ja tupla-tripla -yhdistelmä. Ei ollut isoja ameriikan tuplia, vaan rata oli hyvin yksinkertainen ja samalla aika turvallinen. Koska rata oli kapea, niin ohituspaikkoja ei liikaa ollut.

Kisat ajettiin olympihallissa, joka oli melkein täynnä. Ekana päivänä meillä oli VIP-liput ja tokana päivänä normiliput. Pakko sanoa että VIP oli oikeasti VIP. VIP-osastolla oli ikioma ravintola, jossa tarjoilijat kantoivat pöytiin kaljaa, viiniä ja muita virvokkeita sitämukaan kun edelliset loppuivat. Ruoka oli jotain ihan muuta kuin suomessa niin perinteinen janssokinkiusaus/kinkkukiusaus. VIP-katsomo erosi normaalista sillä, että oltiin aika lähellä rataa, penkit olivat tilavammat ja lattialla punainen matto. Jopa VIP-osaston vessa oli VIP.

Ennen varsinaista superia tunnelmaa ylläpidettiin musiikin avulla ja katsojia videoimalla, avajaisseremoniassa oli lisää musiikkia ja laser -showta ja kisan aikana juontajat hoitivat tunnelman nostatusta. Paikalla oli aika massiivisesti videolakustoa ja ainakin 6 isoa screeniä joilla näytettiin tilannetta, kuvaa radalta ja väliajoilla kuvaa yleisöstä.

Eli loppuyhteenvetona voisi sanoa, rata ei kovin kummoinen ollut, mutta tapahtumana tosi hieno. Kokemus oli myös todella upea.

Aikataulu oli todella hektinen, ei ollut pajoa taukoja välissä. Heti kun erät loppuivat niin rata oli täynnä lapioiden kanssa heiluvia kavereita ja jokaisessa erässä liikkeelle lähdettiin tasaiselle radalle. Aikataulu oli niin hektinen että tutustumiskierroksiakaan ei ajettu. Kuljettajat esiteltiin samalla kun he kävelivät lähtöpuomille. Kisat alkoivat 19:30 ja koko aikana oli vain kaksi 20min taukoa, muuten radalla ajettiin kokoajan.

Jos sallitaan, niin vertaan tapahtumaa vielä Tampereen superiin. Tapahtumana oltiin ihan eri planeetalla, mutta oikesti jotta tampere olisi ollut samanlainen tapahtuma, niin mitään todella isoa ei joutuisi muuttamaan.

Tekniikan puolelle lisää screenejä, kameroita, joku ohjaaja ohjaamana kuvavirtaa, ohjaajalle pikkusen huumoria touhuun mukaan, rytmikkäämpää musaa (välillä meitin ollaanko techno reivissä vaiko crossikisoissa) ja valoshowta. Yksi millä täällä saatiin porukkaan innostumaan oli kuvata katsojia. Järjestään porukka rupes tuulettamaan ja juhlimaan kun pääsi screenille.

Juonnon osalta tampereella oltiin aikalailla samalla tasolla saksalaisten kanssa.

Kaljaa, lonkeroa, viiniä jne... Hitto katsomossa pyöri tyttöjä myymäsä viinaa janoisille katsojille. Niin ikävää kuin se onkin, niin alkoholi saa jurommankin katsojan hymyilemään ja rennommat kaverit tanssimaan ja kannustamaan...

Melua oli niin paljon, että kokoajan oli pakko olla tulpat korvissa. Melu ei tullut radalta, vaan katsomoista. Katsomot oli täynnä torvia huudattavia katsojia.

Miks me Suomalaiset ei osata ottaa osaa tapahtumiin?

Sori, tuli pikkusen pitkä viesti...

Katsoin eilen sivukorvalla tuota Münchenin kisaa. Mun silmiin rata näytti todella hyvältä, vaikka noi Saksan radat ny yleisestikin on enemmän arenacrossia kun supercrossia.

Anyways, startin jälkeen osa porukasta veti 2-2-2, ja sitten pelimannit 3-3. Pattisuora oli "helppo", mutta kuitenkin sen verran vaikea (ja pitkä) että siinäkin nähtiin muutamia ohituksia. Lähtö oli tehty mielenkiintoiseksi: heti puomin jälkeen lähdettiin "alamäkeen". Rataa ajettaesssa tuo alamäki oli hyppyrin lähtö.

E: ...ja kaikesta päätellen wolvie & CO nautti onnistuneesta kisasta.

Vielä pari viikkoa!

Sitten on tarjolla paljon internet respectiä sille joka arvaa anaheim ykkösen voittajan. ite veikkaan bubsteria.

Todellakin toivosin että Bubba tulee ja pyyhkii pöydän tyhjäks ja näyttää kuka on "fastest man on the planet!" ,mutta luultavasti Villapipo jatkaa siitä mihin homma jäikin oli sen verta nopeen olonen MEC:ssä

pistänpä jokerin #5.