Yamaha YZ Topic

Faber kirjoitti:Hommasin -01 250YZ:n ja ajattelin runkoa maalata osittain. Mikäköhän on se alkuperäinen väri mikä noissa on? Putken vois kans malata paisuntaosasta.

putki vaan 600*c maalilla ja rungon voipi varmaan kans maalata sprayllä? kait se kestää jos laittaa muutamat kerrokset ja lakat päälle?
Ei kai se niin tarkkaa ole jos hieman eri värillä maalaa.

kosa^^ kirjoitti:

kosa^^ kirjoitti:tuossa kun kattelin, niin huomasin että takaiskarin alalaidassa on sellainen pieni reikä? että kuuluuko sen olla siinä vai onko se vaan jostain tullu siihen ja iskari paskana?
Kun tuntuu mielestäni ainakin tyhmältä jos siinä pitäs reikä olla?
ja pyörähän on yz 125 92

Ja tietääkö joku jotain ulkomaalaista liikettä josta voisi saada hieman halvemmalla yz 125 03 tankin, kuin suomesta?

Taitaapi olla sama tankki yz125 ja yz250 02-08
ota ihmeessä kuva siitä reijästä nii helpompi porukalla pähkäillä

Faber kirjoitti:Hommasin -01 250YZ:n ja ajattelin runkoa maalata osittain. Mikäköhän on se alkuperäinen väri mikä noissa on? Putken vois kans malata paisuntaosasta.

orkkis värikoodista ei tietoo mut itellä on pulverimaalatu mustaksi ja ainaki omasta mielestä reilusti hienompi ku sininen.

xQ kirjoitti:orkkis värikoodista ei tietoo mut itellä on pulverimaalatu mustaksi ja ainaki omasta mielestä reilusti hienompi ku sininen.

Missä päin Oulua maalautit? Mitä kustanti? Mitä rungolle tarvi tehdä ennenkuin veit maalattavaksi?

Pitää hiekkapuhaltaa tai lasikuulapuhaltaa ensin. Ja tietty suojata kierteet ja laakeripinnat (emäputki, vaikka laittamal kierretanko läpi ja isot prikat päihin.)
Ite teetin 450 SX:n rungon, vanteet, navat ja magneetonkopan ja kytkinkopan 40€.
Tää oli ihan jossain teollisuusmaalaamossa Riihimäellä, Oulustakin varmasti löytyy. Isoissa lafkoissa löytyy värivalikoimaa, mut jos haluu jotain erikoista ja ne tekee maalit pelkästään mopon rungolle ni maksaa hunajaa, mut jos niil on joku iso tilaus vaikka mustaks maalattavia niin siin menee pari mopon osaa just muutamal kympil.

http://www.colorrite.com/ tuolta löytyy

xQ kirjoitti:ota ihmeessä kuva siitä reijästä nii helpompi porukalla pähkäillä

Kuva on puhelin laatua, mutta sitä kumminkin tuon kyseisen reijän näkee..

ihan kuuluu asiaan. Nou hätä!:)

Skotti kirjoitti:Pitää hiekkapuhaltaa tai lasikuulapuhaltaa ensin. Ja tietty suojata kierteet ja laakeripinnat (emäputki, vaikka laittamal kierretanko läpi ja isot prikat päihin.)
Ite teetin 450 SX:n rungon, vanteet, navat ja magneetonkopan ja kytkinkopan 40€.

Näin vähän ajattelinkin tämän suojaamisen kannalta. Oon vaan kuullu et jossakin paioissa ne käyttää maalattavat ensin jossain liuottimessa millä lähtee kaikki ylimääräinen pois ja siihen voi sit maalata.
Ei oo sulla tullu kyllä kalliiksi. Tarvii varmaan itekki vetästä nuo navat ja vanteet ja runkoki mustaksi, muuttuupaha sit vähä ulkonäköki.

iteasiassa en käyttäny sitä runkoo ite siel maalautukses pesosen jamppa oli käyttäny ku teki myyntiehostusta pyörälle.. mulla ainaki näkyy tuol mustan alla olevan vielä orkkis maalit. laita ihmeessä t-palat vielä samaa syssyyn nii tulee aika smuutti! : )

Oretna kirjoitti:http://www.colorrite.com/ tuolta löytyy

Kiitos tästä! Hieno kyl tulis kun veis johonkin maalattavaksi.

paljo tommosesta 450cc yz irtoaa tehoa siis nelariha se on ???

Ally kirjoitti:paljo tommosesta 450cc yz irtoaa tehoa siis nelariha se on ???

On nelari ja kai siitä semmoset 50-60 hepoa irtoo.

kuinkas toi öljyn vaihto 450fään. kahesta paikasta laskin pois ja vaihdoin suodattimen. öljyt takas siittä mangeeton päältä reijästä. 1,2l. meniköhän suunnilleen oikein???

Ohjekirja ois kova sana...

Tuolta löytyy Yamaha 450F ohjekirja...ja kaikkiin Yamahoihin.