Husqvarna wr-keskustelua

Domizz kirjoitti:Kai oot ilmat muistellu päästellä?:D

Uudesta asti ollu tollanen eikä oikee säädöt auttanu.. ja on se vieläki sen verran uus etten oo nähny tarvetta. Ajattelin vaan et auttaus ku ottais hiuka öljyy pois eikä hakkais niin paljon käsille pienissäki töyssyis.

monkeyboy kirjoitti:

Domizz kirjoitti:Kai oot ilmat muistellu päästellä?:D

Uudesta asti ollu tollanen eikä oikee säädöt auttanu.. ja on se vieläki sen verran uus etten oo nähny tarvetta. Ajattelin vaan et auttaus ku ottais hiuka öljyy pois eikä hakkais niin paljon käsille pienissäki töyssyis.

Laske ne ilmat sieltä keulasta ennekuin teet mitään muuta! Saatat selvitä pelkästään sillä...

Mä päästän ilmat joka ajo kerran jälkeen.Ku noi pumput menee muute niin koviks.Et kanttii koittaa jos se ilmojen päästely auttas:)

Jeps, mullakin rekisteröity matkustajan kanssa

ville__ kirjoitti:minkäs laisilla säädöillä porukka ajaa??
ja kyse on wr 125 05-08vm

Mulla tällä hetkellä 30 tyhjäkäyntisuutin, 400 pääsuutin. Neulaa tarvis ehkä vähän säätää niin sais keski kierroksilta hiukan laihemmalle.

Päästin joo ilmat nyt ja säädin löysemmälle noita ni kyl ne nyt rupee tuntuu miellyttävemmiltä.. alapään propunki sain kiinni ihan 5 min työllä ku laskin pumpun vaan pojaan ni meni kiinni..

onkos kellään kokemuksia tommosesta husqvarna cr 125 (vm.99) pyörästä eli miten tehot, pyörän käsiteltävyys ja kestävyys ku oon aatellut ostaa tollasen. ja mites toi wr muuten eroaa cr:ästä muuten kuin että wr on tieliikenne vehje

Kyllä se wr on ihan kisakäyttöön tehty,wre on sit asia erikseen.

joo niin on sekotin vaan wre:n ja wr:n mutta mitä eroo cr:sä ja wr:sä?? ja tietäsko kukaan sitä passaako 00- vuosimallia uudemman katteet vanhempiin malleihin joissa sama runko?

CR on crossi ja WR enska.

mikäs mahtaa olla kun tulppa melkeen valkonen?
aikaisemmin kuitenkin toimi nykyisillä säädöillä. eikös jos on imu vuoto niin kierrokset leijailee tai huutaa koko ajan?? nyt ehdotuksia mitä alan seuraavaks katsomaan pyörästä?

Joo imuvuoto ilmenee yleensä tommosena, ja tuon tulpan valkoisuudesta johtuu todenn. seoksesi, eli käy aivan liian laihalla.

Lari91 kirjoitti:joo niin on sekotin vaan wre:n ja wr:n mutta mitä eroo cr:sä ja wr:sä?? ja tietäsko kukaan sitä passaako 00- vuosimallia uudemman katteet vanhempiin malleihin joissa sama runko?

vaihteiston välitykset,iskunvaimennus (simmitys ,jousen jäykkyys),takarenkaan koko tuossa ne tärkeimmät erot .

Hartsakka kirjoitti:Joo imuvuoto ilmenee yleensä tommosena, ja tuon tulpan valkoisuudesta johtuu todenn. seoksesi, eli käy aivan liian laihalla.

mutta suuttimet on sellaset että pitäisi niillä käydä rikkaalla..

luulen että imuvuoto on kaasarin kurkun ja läppärungon tai läppärungon ja lohkon välissä..
tutkin tossa aikaisemmin ja tiivistin noi edellä mainitut paikat,nyt täytyy käydä kokeilemassa että toimiiko.. ilmottelen että miten kävi..

ville__ kirjoitti:

Hartsakka kirjoitti:Joo imuvuoto ilmenee yleensä tommosena, ja tuon tulpan valkoisuudesta johtuu todenn. seoksesi, eli käy aivan liian laihalla.

mutta suuttimet on sellaset että pitäisi niillä käydä rikkaalla..

luulen että imuvuoto on kaasarin kurkun ja läppärungon tai läppärungon ja lohkon välissä..
tutkin tossa aikaisemmin ja tiivistin noi edellä mainitut paikat,nyt täytyy käydä kokeilemassa että toimiiko.. ilmottelen että miten kävi..

joo eli nyt toimii taas kunnolla kun tiivisti noi edellä mainitut paikat..

Mitäs vaihteistoöljyjä porukka suosittelee? Merkki ja viskositeetti?