AMA Nationals, Supercross ja FIM Motocross

Ash. Tämä toinen erä onkin ns. superfinaali missä on MX1 samassa.

nonni, nyt on MP13 superi nähty ja koettu. Pakko nostaa Mannisille ja heidän apulaisille hattua, hienosti oli hommat hoidettu.

Rata oli paras koskaan, samoin kuulutukset ja alku show. Kaikenkaikkiaan kaikki oli parempaa kuin aikaisemmin.

Torstaina kun katsoin rataa, niin eka reaktio oli "nyt on hieno rata, tätä varmaan suomalaisetkin osaa ajaa". Rata näytti arenacross -tyyliseltä radalta, mikä mielestäni on suomalaisille kuskeille paremmin sopiva kuin oikea superirata. Kun juttelin eri henkilöiden kanssa radasta, niin ainoa miinus oli vauhdin ja ilmavien hyppyjen puute. Hyppyjä tuskin olisi lisää saanut, mutta vauhtia olisi voinut saada. Radan keskellä ollut rytmisuora oli selkeästi valtaosalle liian vaikea. Jos rytmisuora olisi ollut helpommilla pateilla, niin silloin kaikki olisivat ehkä pystyneet ajamaan sen täysiä ja sitäkautta olisi saatu radalle toinen vauhdikas kohta.

Alkushow oli kanssa todella hieno. Hyvä musa, pyrot, kuulutukset ja kuskiesittelyt. Pikkusen jos olisi tuota tykitystä vielä saanut tiivistettyä niin olisi ollut vielä hienompi kokemus. Niin ja ne lazerit vielä kun saisi

Ainoa iso-iso miinus tapahtumassa oli mainostaminen ja lippujen myynti. Perjantaina messukeskus ryssi lippujen myynnin pahasti. Kumpanakaan päivänä ei tainnut olla lippujen myyntipistettä sisäänkäynnin luona. Taisi jäädä aika monta lippua myymättä kun porukka joutui mennä ulko-oville ostamaan lippuja. Olisi myös ulko-ovilla voinut olla isot kyltit joissa kerrotaan että lipun voi ostaa sisäänpääsyn yhteydessä. Selkeästi perjantait on kävijämääriltä huonommat kuin lauantait, niin olisikohan järkeä myydä perjantaina halvempia lippuja? Toki 40e lipusta on kyllä ihan kauhean suuri hinta, varsinkin jos kisoihin tulee äiti, isä ja pari lasta.

Hieno tilaisuus kaikenkaikkiaan ja hienoa kisaamista. Mielenkiinnolla odotan seuraavaa kisaa, josko silloin saataisiin 65/85 -kuskit mukaan kanssa.

wolvie kirjoitti:Radan keskellä ollut rytmisuora oli selkeästi valtaosalle liian vaikea. Jos rytmisuora olisi ollut helpommilla pateilla, niin silloin kaikki olisivat ehkä pystyneet ajamaan sen täysiä ja sitäkautta olisi saatu radalle toinen vauhdikas kohta.

Meikän mielestä toi pattisuora oli radan parasta antia, juuri sopivan haastava ja haastavahan tommosen kuuluu ollakkin!
Jotenki hieman käsittämätöntä että SM-tasolla osa kärkipään kuskeista oli ihan pihalla juuri noissa pateissa, karmeeta katottavaa.
Mutta Kovalaisen meno pateissa, sitä on niin upeeta kattoo!

Mutta juu iso käsi Mannisen veljille ja rataporukalle, rata ei ois parempi voinu olla.
Mahtavat skabat!

Joo MP-messujen SX:n rata oli hieno, kävin treenejä kattomassa molempina päivinä. 35e pääsymaksu messujen yhteydessä aivan karmea.

Jos tarkoituksena on nostaa lajia ja saada sille näkyvyyttä, messujen yhteydessä pääsylipun hinta pitäisi olla luokkaa 10-15e.

Näin kilahtaisi varmaan kassaankin enempi rahaa, sillä ainakin pe katsomossa taisi olla kisojen aikana varmaan 2000 paikkaa vapaana.

Olisi kiva tietää paljon lippuja myytiin..

Toivottavasti messut haluaa jatkossakin noi kisat tuonne ja oltaisiin vielä itse mukana järjestämässä kisaa. Jos itse saisin päättää jatkossa niin juurikin 50 tai 65 olisi tuolla vähintään päivällä näytöshengessä mukana, rata sinne uuteen kaarihalliosaan, lipun hinnat pikkasen edullisemmat ja lisää pyroja + laserit niin hyvä tulee

Tuolta vähän kuvia:
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 179&type=1

Kyllähän tämä on sellasta rabelia et moro.
YS race regulations for the overseas Grand Prix in 2013

Superfinaali on mielenkiintoinen formaatti, vähän kuin MXdN. Mutta - kun ajetaan pitkää sarjaa niin en näe että tuo toimisi. Pisteet lasketaan erikseen MX1 vs MX2, ja uskoisin että siinä tulee tilanne että sijoituksista ei varsinaisesti taistella. Jos kaveri tulee ohi ja sillä on "väärän kokoinen pyörä" ni antaa mennä vaan, turha pyristellä vastaan.

Toisaalta, ei tuosta voi sitten taas antaa yksiä pisteitä. Ei sekään oikein ole. Eli lopputulema: ei näin.

Kovasti Luongo yrittää tuhota koko motocrossin MM-sarjan. Ei mikään ihme, että lähes kaikki vetomihet siirtyvät jenkkeihin ajamaan.

Guess who's back, back again?

Eipäs nyt nuolasta vielä... sen verta kova kaveri on että mitää vaan voi vielä tapahtua ja pitkä matka kesään ja jos kerta hengaa taas hansenin kanssa niin voi lähteä homma taas lapasesta

[^lollero^] kirjoitti:ja jos kerta hengaa taas hansenin kanssa niin voi lähteä homma taas lapasesta

juuh, eilen naureskelin tälle:

joshhansen100 It's good to be back with one of my best friends. Fuckin pumped.

En tiedä oliko muille jo ihan selvässä tiedossa, mutta koin hetki sitten valaistumisen ja selvisi miksi RD5 joutui LCQ erään A3:sessa. Ja syyhän oli paineet pihalle puhaltanut ilma takaiskari

Ai saatana. Siin on sellanen ajotyyli mitä jaksais kattella koko päivän. Kunpa nyt sais paketin kasaan.

[^lollero^] kirjoitti:En tiedä oliko muille jo ihan selvässä tiedossa, mutta koin hetki sitten valaistumisen ja selvisi miksi RD5 joutui LCQ erään A3:sessa. Ja syyhän oli paineet pihalle puhaltanut ilma takaiskari

löivät normi kepin taakse tuon jälkeen ja hyvin näytti kulkevan

Oli aika hämmentävä toi RD5sen iskarihomma. Olisin ymmärtäny et kesken erän se pössähtää, mutta että viivalla tyhjenee kuin pierutyyny.

Jahas, sielä on jollain ollut verotonta polttoöljyä tankissa...
http://instagram.com/p/Vb8uBImpIm/