FMF/Pakoputket yleisesti

Ansta kirjoitti:Tuli 250r CR -99 ostettua, ni mukana tuli HGS ja FMF putket.

FMF vissiin aika yläkiekka putki? SAako paljonkin ruutia ylös lisää verrattuna HGS?

Riippuen mikä FMF se on, jos gnarly niin on erittäin vääntöputki, tehot alempana kuin HGS:ssä, jos taas SST niin on ns. tehoputki, tehot ylhäällä ja piikkikin voimistuu. Tutkaile paisarin vastakartiota, siitäkin pitäisi erottaa kumpi kyseessä.

koorjaus: tuo mun cr on 96 malli eli kyl pitäs käydä putki aika helpolla tolle lappeenrannan jannulle?

No katos peijjoona ootkin luumäeltä, sinnehän ei oo pitkä matka ollenkaa. Vois vaikka tulla ihan paikan päältä tutkailemaan? jatkot YVllä?

Meiltä löytyy Spes tehari -95 250 Hondaan. Myös vakioputki, jossa vähän lommoa.

Olenko ihan sekaisin jos haluan 125r dt:seesen fmf putken , Minkäslaisia putkia fmf on?


Ja kyllä osaan hitsata dt laipan toiseeen putkeen...

Haluta saa mutta ei siinä mitään järkeä ole.

Järkeähän tosiaan siinä ei ole.

http://www.motot.net/talli/osat/id43368/

Mihinkä putkiin toi Leo Vince X3 (2t) menis suoraan? Ihan husse pohjalla liikutaan...

kuinkas paljon lisäkuluja tulee 260$ suomen päässä kun putki saapuu vai tuleeko tulli+alv aina päälle? o.o ja vissiin tuon gnarlyn kanssa joutuu vähän soppaa pienentämään?

Tulli ja arvonlisävero.

öö2 kirjoitti:kuinkas paljon lisäkuluja tulee 260$ suomen päässä kun putki saapuu vai tuleeko tulli+alv aina päälle? o.o ja vissiin tuon gnarlyn kanssa joutuu vähän soppaa pienentämään?

n. 25% prosenttia voit lisätä tuohon 260dollariin, niin saat aika realistisen loppusumman.

Tuoko Honda CRään tarkotettu FMF paljonkin tehoa Hussen WR:ässä? Molemmathan on kisapyöriä? Vai viekö se tehot? Tuskin?

e: ei mitään

Jos kellään ois cr250 paisaria ja haluais siitä luopua. Minä tarviisin kun vakioputki vääntyi pahasti.