Jarrujen ilmaus

Kirjoittanut **jone_P** » 23.9.2009 14:12 · **jone_P** Pyörä: LC4 Paikkakunta: Kokkola Liittynyt: 6.9.2005 17:51

Kirjoittanut jone_P » 23.9.2009 14:12

Kenelläkään ei ole mitään ideaa, mikä voisi olla vialla? Tässä tilanteessa kaikki neuvot otetaan vastaan...

Kirjoittanut **kozi** » 23.9.2009 15:37 · **kozi** Pyörä: KX250F Paikkakunta: JKL Liittynyt: 22.4.2006 15:38

Kirjoittanut kozi » 23.9.2009 15:37

Itsellä kävi tuollalailla kotarin takajarrussa, kun oli jarrupääsylinterin(?) tiivisteet menneet.

Kirjoittanut **jone_P** » 23.9.2009 19:38 · **jone_P** Pyörä: LC4 Paikkakunta: Kokkola Liittynyt: 6.9.2005 17:51

Kirjoittanut jone_P » 23.9.2009 19:38

kozI kirjoitti:Itsellä kävi tuollalailla kotarin takajarrussa, kun oli jarrupääsylinterin(?) tiivisteet menneet.

Pääsylinterin, eli siis kahva/poljinpäästä?

Kirjoittanut **kozi** » 23.9.2009 20:26 · **kozi** Pyörä: KX250F Paikkakunta: JKL Liittynyt: 22.4.2006 15:38

Kirjoittanut kozi » 23.9.2009 20:26

Poljinpäästä.

Kirjoittanut **SMK)** » 24.9.2009 0:33 · **SMK)** Pyörä: Sherco SE 450i -12 "ADV" Liittynyt: 19.11.2008 12:13

Kirjoittanut SMK) » 24.9.2009 0:33

Kahvan pää = pääsylinteri, jarrulveyn pää = työsylinteri, vrt. autot, vrt. nestekytkin.

BR Pro Service offroad varosat, voitelu, renkaat, alan työt
Sherco endurot
http://www.facebook.com/pages/BR-Pro-Se ... 7755961413

Kirjoittanut **keijo kumipää** » 27.9.2009 4:39

Kirjoittanut keijo kumipää » 27.9.2009 4:39

jone_P kirjoitti:Kenelläkään ei ole mitään ideaa, mikä voisi olla vialla? Tässä tilanteessa kaikki neuvot otetaan vastaan...

kaverilla oli samoja oireita ku oli jarruletkun punokset repeytyny... eli neste teki semmosen kuplan siihe jarruletkun pintaa... mutta jos oot jarruletkun vaihtanu nii en tiiä sitte

Fuck the fuel economy!

Kirjoittanut **jesa** » 23.12.2009 11:23

Kirjoittanut jesa » 23.12.2009 11:23

Noniin, voiskos joku neuvoo et miten ilmaan http://www.mc-scatter.com/hydraulinen-k ... 35277.html tommoisen kytkimen? ei rupee pelaa sitten millään; /

Kysyit: Paljonko mun detsi kulkee?
Oraakkeli Vastasi: Hyvänä päivänä ja hyvillä säädöillä ehkä jopa 127 km/h.

Kirjoittanut **mp-hunt** » 25.12.2009 20:15

Jarrusylinteri

Kirjoittanut mp-hunt » 25.12.2009 20:15

Mahtasko kukaan tietää miksi ei jarrut toimi, olen kokeillut ilmata ja kaikkee mutta oisko mahollista että jarrusylinteri päästää paineet pois jostain välistä, elikkä oisko siellä joku rikki tai se on kokonaan rikki. Vastaukset mieluiten YV:eellä jos vain kehtaatte

Mitään ei ollut rikki, mutta syylärissä oli ilmaa hiemahkon niin otin sen pois ja ilmasin jarrut niin rupes pelaamaan

Kirjoittanut **Henkka57** » 29.1.2010 20:12 · **Henkka57** Pyörä: zx-6r 636 Paikkakunta: Ulvila Liittynyt: 24.9.2005 22:09

Kirjoittanut Henkka57 » 29.1.2010 20:12

Tämmönen kysymys, elikkä imeekö systeemi ilmaa jos irrotan ilmausnipan takajarrusatulasta ? Siitä on tuo kanta mennyt pyöreäksi ja nyt tarvisi vaihtaa, jarru on ilmattu siis nyt eli joudunko ilmaamaan uudestaan jos irroitan ja laitan uuden tilalle ?

Kirjoittanut **huikka** » 29.1.2010 21:45

Kirjoittanut huikka » 29.1.2010 21:45

Henkka57 kirjoitti:Tämmönen kysymys, elikkä imeekö systeemi ilmaa jos irrotan ilmausnipan takajarrusatulasta ? Siitä on tuo kanta mennyt pyöreäksi ja nyt tarvisi vaihtaa, jarru on ilmattu siis nyt eli joudunko ilmaamaan uudestaan jos irroitan ja laitan uuden tilalle ?

Se sylkee nestettä pihalle, jos otat nipan pois...

Don't drink and drive,just smoke and fly

Purkuosat 125cc--->

Kirjoittanut **lerppa** » 29.1.2010 21:57 · **lerppa** Liittynyt: 12.3.2007 19:35

Kirjoittanut lerppa » 29.1.2010 21:57

Henkka57 kirjoitti:Tämmönen kysymys, elikkä imeekö systeemi ilmaa jos irrotan ilmausnipan takajarrusatulasta ? Siitä on tuo kanta mennyt pyöreäksi ja nyt tarvisi vaihtaa, jarru on ilmattu siis nyt eli joudunko ilmaamaan uudestaan jos irroitan ja laitan uuden tilalle ?

joudut pari kertaa painaan ilmaa pois mutta eihän se koko järjestelmä ilmaannu eli aika helpolla pääset kun vaan katot että säiliössä on nestettä

ranne putos..

Kirjoittanut **Henkka57** » 29.1.2010 23:19 · **Henkka57** Pyörä: zx-6r 636 Paikkakunta: Ulvila Liittynyt: 24.9.2005 22:09

Kirjoittanut Henkka57 » 29.1.2010 23:19

huikka kirjoitti:
Henkka57 kirjoitti:Tämmönen kysymys, elikkä imeekö systeemi ilmaa jos irrotan ilmausnipan takajarrusatulasta ? Siitä on tuo kanta mennyt pyöreäksi ja nyt tarvisi vaihtaa, jarru on ilmattu siis nyt eli joudunko ilmaamaan uudestaan jos irroitan ja laitan uuden tilalle ?

Se sylkee nestettä pihalle, jos otat nipan pois...

Tiedän mutta imeekö ilmaa, kyse siis käsitakajarrusta, ja haluaisin vaan varmistaa että tuleeko taas yhtä vittumainen ilmaus eteen..

Kirjoittanut **Henkka57** » 29.1.2010 23:20 · **Henkka57** Pyörä: zx-6r 636 Paikkakunta: Ulvila Liittynyt: 24.9.2005 22:09

Kirjoittanut Henkka57 » 29.1.2010 23:20

lerppa kirjoitti:
Henkka57 kirjoitti:Tämmönen kysymys, elikkä imeekö systeemi ilmaa jos irrotan ilmausnipan takajarrusatulasta ? Siitä on tuo kanta mennyt pyöreäksi ja nyt tarvisi vaihtaa, jarru on ilmattu siis nyt eli joudunko ilmaamaan uudestaan jos irroitan ja laitan uuden tilalle ?
joudut pari kertaa painaan ilmaa pois mutta eihän se koko järjestelmä ilmaannu eli aika helpolla pääset kun vaan katot että säiliössä on nestettä

Selvä, kiitos

Kirjoittanut **SMK)** » 31.1.2010 11:08 · **SMK)** Pyörä: Sherco SE 450i -12 "ADV" Liittynyt: 19.11.2008 12:13

Kirjoittanut SMK) » 31.1.2010 11:08

Miten sulla voi olla kädellä jarru taaksekin, piikissä automaattikytkin?

BR Pro Service offroad varosat, voitelu, renkaat, alan työt
Sherco endurot
http://www.facebook.com/pages/BR-Pro-Se ... 7755961413

Kirjoittanut **Henkka57** » 31.1.2010 13:21 · **Henkka57** Pyörä: zx-6r 636 Paikkakunta: Ulvila Liittynyt: 24.9.2005 22:09

Kirjoittanut Henkka57 » 31.1.2010 13:21

SMK) kirjoitti:Miten sulla voi olla kädellä jarru taaksekin, piikissä automaattikytkin?

Siis se on keulimiseen tarkoitettu ja lisätty itse jälkeenpäin :lol: