Suzuki RM

mikulov kirjoitti:

KOLBO kirjoitti:Mistä ootte tilannu suzukeihin koneen osia, englannin ebaystä kattelin sieltä sais aika edullisesti. Onko joku hyvä ja luotettava firma? Ainakin kiertokanki, tiivisteet ja laakerit pitäs tilata, ehkä enemmänkin mutta sen näkee vasta kun olen avannut koneen.

miksi et osta osia lähimmästä suzukiliikkestä? , jos itse ajaisin suitsalla niin hommaisin osat sefoteciltä riihimäeltä.

Koska lähimmässä suzukiliikkeessä on osat aika kalliita, niin eikö ole sama ostaa halvemmalla muualta?

Kiertokangen varmaan saatkin halvemmalla muualta, ehkä jotain laakereitakin, mutta ainakin omaan suikkaan tiivistesatsi oli orkkiksena halvin(!) + se on laadukkaampi kuin tarvikkeet.

Mopo oli jostain syystä mennyt laihalle ja tehnyt mäntään pakopuolelle reijän Kaasariin en ole koskenut ja hyvin on pelannut sitä ennen. Mitä on ne hommelit mitkä on kaasarissa ja niihin menee johtoja? Ja voiko niitä jotenki kokeilla onko ne kunnossa tai jotain Mistähän kannattaisi vikaa lähteä etsimään? Imukurkku näytti ehjältä ja kampiakselin stefa pitää vielä tarkistaa. Mäntä oli ajettu vasta n.2 tuntia.

Onhan tässä kelit jo viilennyt huomattavasti kesän lämmöistä Siinä syy laihalla käymiseen.
Korjaa säädöt ennen uudella männällä ajoa.

öräwä kirjoitti:Onhan tässä kelit jo viilennyt huomattavasti kesän lämmöistä Siinä syy laihalla käymiseen.
Korjaa säädöt ennen uudella männällä ajoa.

En kyllä usko että oli kelleistä kiinni, ehkä Pitää vielä tarkistaa ne suuttimetkin kun en ole niitä vielä koskaan katsonut, koska ostin vasta ton pyörän.

Moro

olisko jollakin myydä hyvä kuntoista rm 125 konetta vsm 90 -->

kiitos etukäteen

Mikähän siellä koneessa kolisee, ihan niinku olis laakerikuulia kampikammiossa, kolina tiheytyy kierrosten noustessa. Ja samalla pukkas jäähkärinnesteet pinnapultin välistä.

RM 125-02 männällä ja pakoaukonsäätimellä ajettu 10h ja öljyt just vaihettu.

No mites alakerta, kauankos on ajettu sitten viimesen rempan?

Ei mitään hajua, mutta tänään otin yläkerran auki ja kunnossa näytti olevan, mutta kun magneeton puoleista kampuran kierrettä voi pyörittää noin sentin verran ilman että mäntä liikkuu mihkään. Eli kampura poikki. Vähän oudosti selitetty mut varmaan tajusitte.

Kumma että edes käynnisty tuossa kunnossa, mun järjen mukaan moottorin pitäis olla romua jos tuosssa kunnossa menee vinguttamaan.

Ajattelin tässä ostaa tollasen 93 vuoden rm 125 joka on valkokilpinen. Niin passako siihen esim 2009 vuoden tankki ja katteet pienellä muokkauksella vai onko aivan toivotonta. ja passaako nämä vanteet ja levyt siihen.

http://www.fasterusa.com/ecommerce/supe ... z-rmx.html

kriss3- kirjoitti:Ajattelin tässä ostaa tollasen 93 vuoden rm 125 joka on valkokilpinen. Niin passako siihen esim 2009 vuoden tankki ja katteet pienellä muokkauksella vai onko aivan toivotonta. ja passaako nämä vanteet ja levyt siihen.

http://www.fasterusa.com/ecommerce/supe ... z-rmx.html

Miks ostaa vuoden -93 loppuunajettu ruoska ja sitten satsata yli 2k lähes pelkästään ulkonäköön vaikuttaviin juttuihin? Olettaen ettei sulla ole jostain syystä -09:iä RM:ää purettuna tallissa. Tehtiinkö RäMää edes enää -09?

OA243 kirjoitti:

kriss3- kirjoitti:Ajattelin tässä ostaa tollasen 93 vuoden rm 125 joka on valkokilpinen. Niin passako siihen esim 2009 vuoden tankki ja katteet pienellä muokkauksella vai onko aivan toivotonta. ja passaako nämä vanteet ja levyt siihen.

http://www.fasterusa.com/ecommerce/supe ... z-rmx.html

Miks ostaa vuoden -93 loppuunajettu ruoska ja sitten satsata yli 2k lähes pelkästään ulkonäköön vaikuttaviin juttuihin? Olettaen ettei sulla ole jostain syystä -09:iä RM:ää purettuna tallissa. Tehtiinkö RäMää edes enää -09?

Kiitos asiallisista vastauksista! Enköhän näillä pääse alkuun!

OA243 kirjoitti:

kriss3- kirjoitti:Ajattelin tässä ostaa tollasen 93 vuoden rm 125 joka on valkokilpinen. Niin passako siihen esim 2009 vuoden tankki ja katteet pienellä muokkauksella vai onko aivan toivotonta. ja passaako nämä vanteet ja levyt siihen.

http://www.fasterusa.com/ecommerce/supe ... z-rmx.html

Miks ostaa vuoden -93 loppuunajettu ruoska ja sitten satsata yli 2k lähes pelkästään ulkonäköön vaikuttaviin juttuihin? Olettaen ettei sulla ole jostain syystä -09:iä RM:ää purettuna tallissa. Tehtiinkö RäMää edes enää -09?

2t rämiä tehdään kokoajan, ainakin 2010 malleja on mutta niitä ei ole tuotu markkinoille, vissiin tehtaalta suoraan voi ostaa niitä uusia.
Siksi kaupoissa myydään vain 2008 2t rämiä, koska uudempia ne ei saa.

Suzuki rm125 ei ole muuttunut vuodesta 2006, ja joka vuosi on tullut vain uudet tarrat ja erillainen penkin päällinen, ja 2011 on viimeinen vuosi kun suzuki tekee uusia 2-t. 85cc tekemistä saatetaan kylläkin jatka taiwanissa.

Onko kellään tarvetta 80 luvun 125cc rämän keulalle,tangolle,öhlärin iskari,runpujarrulliset vanteet.