Pyörän Valinta

AceFin kirjoitti:Mikäs on muuten hiljasin 450cc crossi? Mökille tulossa, niin ei viittis naapureita häiritä.

Ei mikään tarpeeksi hiljainen. Mutta joku wr450 jammu, jossa kunnollinen enskavaimennin.
Itse jatkaa vaimenninta + ritilä tms. noisekilleri tukkeeksi. Tehoja riittää kuitenkin mökkikäyttöön.

Itse itselleni vastailen, Tarpeeksi hiljainen on myös meillä oleva orioni "enska" 250cc nestejähdytteinen peli. Olisi juuri oiva peli mökkiajeluun yms. Valot, vilkut yms. Hiukan on iso vielä pojalle, ja itse ei uskalla ajaa.

no tuli sitte kone-jönneiltä tossa pari viikkoo takaperi hommattuu kotarin sxs 540 -04 tosin 400 pytyllä.
Ja eihän tuo kauaa kestäny ilman että pitäs olla viemässä takas huoltoo... Ajattelin vaihtaa öljyt ja niinhän mie teinki mut vaihtoo ennen kun lämmittelin konetta niin kytkin alko temppuilee. Kun heti oston jälkeen säädin kytkimen niin että ottaa myöhään jotta saa käytettyy yhellä sormella niin nyt kahen päivän seisonnan jälkee kytkin pohjaan laitettuna ja kaasua lyödessä haluu lähtee liikkeelle. --> uudet öljyt sisään ja tekee edelleen samaa. soitin jönneille ja kysyin asiasta, käskivät ilmata kytkintä (neste kytkin) ja koska ilmausruuvi on pyöreeks vedetty niin nesteletkun pultti vaa auki(siis käskivät puhelimessa). Kuinka ollakkaan jostai helvetin syystä imas ilmat sisää ja kytkin ei ota enää ollenkaa... Millä ilveellä tuon sais ilmattuu

KxRider kirjoitti:no tuli sitte kone-jönneiltä tossa pari viikkoo takaperi hommattuu kotarin sxs 540 -04 tosin 400 pytyllä.
Ja eihän tuo kauaa kestäny ilman että pitäs olla viemässä takas huoltoo... Ajattelin vaihtaa öljyt ja niinhän mie teinki mut vaihtoo ennen kun lämmittelin konetta niin kytkin alko temppuilee. Kun heti oston jälkeen säädin kytkimen niin että ottaa myöhään jotta saa käytettyy yhellä sormella niin nyt kahen päivän seisonnan jälkee kytkin pohjaan laitettuna ja kaasua lyödessä haluu lähtee liikkeelle. --> uudet öljyt sisään ja tekee edelleen samaa. soitin jönneille ja kysyin asiasta, käskivät ilmata kytkintä (neste kytkin) ja koska ilmausruuvi on pyöreeks vedetty niin nesteletkun pultti vaa auki(siis käskivät puhelimessa). Kuinka ollakkaan jostai helvetin syystä imas ilmat sisää ja kytkin ei ota enää ollenkaa... Millä ilveellä tuon sais ilmattuu

Paras se on ilmata kun työntää öljyt sieltä alhaalta vaikka lääkeruiskulla ilmaruuvin kautta ylöspäin

Kokemuksia uudehkoista 350/450 SXF-Kotareista? Tuntuu Honda liian pieneltä seisten ajamiseen. Oon 188cm ja pitkät jalat.

Kotari ei siihen kyllä auta. 183cm ja tuntuu ihan mopoenduron kokoselta verrattuna tohon Yamahaan.

paapeli kirjoitti:Itse itselleni vastailen, Tarpeeksi hiljainen on myös meillä oleva orioni "enska" 250cc nestejähdytteinen peli. Olisi juuri oiva peli mökkiajeluun yms. Valot, vilkut yms. Hiukan on iso vielä pojalle, ja itse ei uskalla ajaa.

Kiinalaista en osta, enkä koske pitkällä tikullakaan. Yks sellanen ollut ja sekin oli enemmän auki pöydällä kuin ajossa.

h3rmo kirjoitti:Kokemuksia uudehkoista 350/450 SXF-Kotareista? Tuntuu Honda liian pieneltä seisten ajamiseen. Oon 188cm ja pitkät jalat.

Itse 192 ja pitkä raajanen myös isomman tuntunen ainakin tuo nykynen -11 250 kotari on kuin entinen 09kx250f kawa, jalkatapin ja penkin välinen erotus isompi ja saa paremman tuntuman polvilla, hondaan en tosin osaa verrata. Mutta ei nämä kotaritkaan mitään isoja ole, mutta ajaahan se Eriksonikin, ja vakiotangollakin vielä ainakin pari vuotta sitten, mittaa oli kuitenkin reipas 190cm.

Joo bongasin Eriksonilta ainakin korkean penkin sen pyörästä viime viikolla.

Yamahan piikki mulla joskus oli, se oli kyllä ihan sopivan kokoinen..

mantsapoika kirjoitti:

KxRider kirjoitti:no tuli sitte kone-jönneiltä tossa pari viikkoo takaperi hommattuu kotarin sxs 540 -04 tosin 400 pytyllä.
Ja eihän tuo kauaa kestäny ilman että pitäs olla viemässä takas huoltoo... Ajattelin vaihtaa öljyt ja niinhän mie teinki mut vaihtoo ennen kun lämmittelin konetta niin kytkin alko temppuilee. Kun heti oston jälkeen säädin kytkimen niin että ottaa myöhään jotta saa käytettyy yhellä sormella niin nyt kahen päivän seisonnan jälkee kytkin pohjaan laitettuna ja kaasua lyödessä haluu lähtee liikkeelle. --> uudet öljyt sisään ja tekee edelleen samaa. soitin jönneille ja kysyin asiasta, käskivät ilmata kytkintä (neste kytkin) ja koska ilmausruuvi on pyöreeks vedetty niin nesteletkun pultti vaa auki(siis käskivät puhelimessa). Kuinka ollakkaan jostai helvetin syystä imas ilmat sisää ja kytkin ei ota enää ollenkaa... Millä ilveellä tuon sais ilmattuu

Paras se on ilmata kun työntää öljyt sieltä alhaalta vaikka lääkeruiskulla ilmaruuvin kautta ylöspäin

njoo... kokeilin totakin mutta ei siitä oikee mitää tullu ja sitte ilmeni että siinä pääsylinterissäoleva mäntä jota kahva työntää on liian pitkä. Eli neste säiliössä oleva neste ei pääse reiästä sinne järjestelmään koska mäntä tukkii koko ajan. Tehtiin sitte niin et kahva irti ja se mäntä puliks irti jotta nesteet pääsee tulemaa mut ei kuitenkaa vuoda pois. Näin saatiin ilmattuu nopeesti ja eipä siel paljoo sitä nestettä ollukkaa. Joka tapauksessa nyt se taas toimii kunnolla
Mistähä muute saisin järkevät ohjeet miten säätää venat? Mitä kaikkee erityistä työkaluu tähän hommaan tarvitaan? manuaali löytyy josta saan selville mitkä on välykset kylläkin...

Mikäs olis paras näistä -> KTM EXC 250, Husqvarna WR 250, TM EN 250, GASGAS EC 250? Saa vielä ehdotella muita 250 2T enskapelejä. Miltä kaikilta merkeiltä on myös 300 versiota, kiinnostais sellanenkin!
Ajo on harrasteajoa mettässä/motulla sekalaisesti. Kannattaako hommaa suoraa se 300 vai onko liian järee? Piikkinen honda mulla on ollu joskus 2v sitten, että kokemusta ainaki löytyy 2 tahdeista.

Siitä kaikille köyhille kumisaapasrossareille ja muille saman henkisille. Köh-köh.
Kawasaki KX450 F ICE ONE RACING Kawasaki GP- pyörä

Auttaako tommonen 85cc Kawasaki KX, kun pitäs tänä vuonna uutta pyörää hankkia. Nytten siis 65cc Kawasaki KX -05. Nytten tiedoks, jos joku ihmettelee, kun on pieni pyörä, niin ikää 11v.

siis auttaako mihin? Ihan varmasti auttaa jos pieneksi jäämässä vanha pyörä, miten pitkä olet? kawasaki on ihan hyvä perus kasikymppinen, huollettuna toimii siinä missä muutkin.

JayDaddy kirjoitti:Siitä kaikille köyhille kumisaapasrossareille ja muille saman henkisille. Köh-köh.
Kawasaki KX450 F ICE ONE RACING Kawasaki GP- pyörä

aika kallis ku on noin kurainenki.. kuuluukohan siihen tuo kuski samaan kauppaan?
ei viittisi suoraa tuolle myyjälle soittaa ku oon vähä aamu-uninen..