robbani kirjoitti:+/- 80h riippuen kuskista
ja sit vielä pikkku lisäys SRY siis pyörä on 4 -tahti
KTM 250 EXC 2t/4t
mut eiks nelariskin aika samat tunnit ole ehkä vähän enemmän??
vai tietääks vie joku hiukan paremmin ?
ktm exc 250cc 2t -05
Kirjoittanut NoFear90 » 13.7.2010 21:52
Terve!
Löytyskö täältä tietoa/hajuja että mikä pyörässä on kun pätkii maksimitehoilla? Muuten pelaa mainiosti. pyörässä on procircuitin paisari kiinni, vakiosuuttimet + punanen jousi pasäätimessä. niin ja männällä ajettu 3h ja tulppa vaihdettu 10h sitten. Seos on 2,5% ja laatuöljyä.
mahtaskohan tulpan putsaamien tai suutimen vaihto vaikuttaa mitenkään? roskia tms?
Jos sieltä nyt löytyy joku ktm konkari joka mahdollisesti TIETÄÄ asiasta niin oottaisin innolla vastauksia!
Mutta taidan mennä repiin kaasaria auki. ->
Löytyskö täältä tietoa/hajuja että mikä pyörässä on kun pätkii maksimitehoilla? Muuten pelaa mainiosti. pyörässä on procircuitin paisari kiinni, vakiosuuttimet + punanen jousi pasäätimessä. niin ja männällä ajettu 3h ja tulppa vaihdettu 10h sitten. Seos on 2,5% ja laatuöljyä.
mahtaskohan tulpan putsaamien tai suutimen vaihto vaikuttaa mitenkään? roskia tms?
Jos sieltä nyt löytyy joku ktm konkari joka mahdollisesti TIETÄÄ asiasta niin oottaisin innolla vastauksia!
Mutta taidan mennä repiin kaasaria auki. ->
Juu
Kirjoittanut NoFear90 » 13.7.2010 21:53
niin ja ps. mistä saisi tilattua uuden rekisterikilven kun edellisestä on enää puolet jäljellä? 
NoFear90 kirjoitti:Terve!
Löytyskö täältä tietoa/hajuja että mikä pyörässä on kun pätkii maksimitehoilla? Muuten pelaa mainiosti. pyörässä on procircuitin paisari kiinni, vakiosuuttimet + punanen jousi pasäätimessä. niin ja männällä ajettu 3h ja tulppa vaihdettu 10h sitten. Seos on 2,5% ja laatuöljyä.
mahtaskohan tulpan putsaamien tai suutimen vaihto vaikuttaa mitenkään? roskia tms?
Jos sieltä nyt löytyy joku ktm konkari joka mahdollisesti TIETÄÄ asiasta niin oottaisin innolla vastauksia!
Mutta taidan mennä repiin kaasaria auki. ->
Sama pyörä ja melko lailla sama vika oli minulla keväällä. Vikana oli liian suuri väli haistelija-anturilla ja magneeton vastakappaleella. En nyt muista että oliko ohje-arvo 0,6mm, vai 0,8mm. Soittamalla KTM-puljuun selviää.
h0m3r kirjoitti:NoFear90 kirjoitti:Terve!
Löytyskö täältä tietoa/hajuja että mikä pyörässä on kun pätkii maksimitehoilla? Muuten pelaa mainiosti. pyörässä on procircuitin paisari kiinni, vakiosuuttimet + punanen jousi pasäätimessä. niin ja männällä ajettu 3h ja tulppa vaihdettu 10h sitten. Seos on 2,5% ja laatuöljyä.
mahtaskohan tulpan putsaamien tai suutimen vaihto vaikuttaa mitenkään? roskia tms?
Jos sieltä nyt löytyy joku ktm konkari joka mahdollisesti TIETÄÄ asiasta niin oottaisin innolla vastauksia!
Mutta taidan mennä repiin kaasaria auki. ->
Sama pyörä ja melko lailla sama vika oli minulla keväällä. Vikana oli liian suuri väli haistelija-anturilla ja magneeton vastakappaleella. En nyt muista että oliko ohje-arvo 0,6mm, vai 0,8mm. Soittamalla KTM-puljuun selviää.
Juu, kiitoksia! pitääkin tsekata!
supermotot
Kirjoittanut ripa-pipa » 19.7.2010 11:43
jos vaihtaa enskojen tilalle supermotot nii muuttaaks se nopeuttaa mittariin eili pitääks mittaria säätää ?
ripa-pipa kirjoitti:jos vaihtaa enskojen tilalle supermotot nii muuttaaks se nopeuttaa mittariin eili pitääks mittaria säätää ?
Kyllä pitää
Oma namupalani <3
''Maksaa kuka jaksaa.''
''Maksaa kuka jaksaa.''
öräwä kirjoitti::D
Tästä, scrollaa sivu alas asti.
KIITOS HELVETISTI =))
meneeköhän ktm exc 125 -o6 smotot suoraan 250exc -02 ? ps. mulla ois enskavanteet myynnis !