AMA Nationals, Supercross ja FIM Motocross

Hyvät kisat oli ja sääkin suosi. Herlings ja Cairoli olivat masentavan ylivoimaisia luokissaan. Searle teki vaikutuksen räväkällä ajotyylillään, vaikka huonot startit ja kaatuilut huononsivat sijoitusta.

Ilta-Sanomat kirjoitti:Hyvinkään MM-osakilpailu oli suosittu myös tavallisten katsojien keskuudessa. Järjestäjien mukaan sunnuntaina paikalle oli saapunut arviolta 8000 katsojaa

Todellinen sunnuntain katsojamäärä taisi olla lähempänä tuota Ilta-Sanomien ilmoittamaa lukua.

JM82 kirjoitti:Searle teki vaikutuksen räväkällä ajotyylillään, vaikka huonot startit ja kaatuilut huononsivat sijoitusta.

Ei tietty mitenkään mahottoman poikkeeva tilanne toi jälkimmäinen mutta ai helvetti kun sattu toi penkka ikävästi Searlen kannalta.

Voi itkua ja vinkua brittifoorumeilla noista Desallen tööteistä.

Mutta takas makkaroihin. Täytyy sanoa, että katsojamäärät positiivisesti yllätti. Kyllä Suomessa on lajiin mielenkiintoa. Ilman juurikaan valtamedioiden tukea ja näkyvyyttä varsin vaikuttavat katsojamäärät! Toivottavasti vähän parempaa PR:ää ennen ensi kauden mahdollista GP:tä sillä näkökannalla, että paikalle eksyisi ihmisiä jotka eivät seuraa lajin sivustoja. Ja täten enemmän kiinnostusta, katsojia, sponsoreita lajille.

Joo ehkä tää oli monelle vielä vähän uus asia, ei porukka tajunnut tai ollut muutenvaan innostunut lähtemään paikanpäälle. Itteä ainakin harmittaa, olis voinu hyvinkin maksaa sen lipun hinnan kun kattoo noita pätkiä.

Oli kyllä mainiot kisat!

Kullakselta myös hyvä kisa. Ekassa erässä vähän huonoa tuuria.

Juu ja Herlings ja Cairoli, no toivotaa että Herlings lähtisi joskus edes amerikkaan niin saataisiin mm:missäkin kisa ykkössijasta. Aivan tajutonta menoa.

Bream kirjoitti:Voi itkua ja vinkua brittifoorumeilla noista Desallen tööteistä.

No ehkä vähän aiheestakin, kyllä se jonkun verran tahalliselta näytti, en tiä oliko vanhaa kaunaa jostain tilanteesta?
Katto vielä perään, et kaatusko se nyt varmasti.
Olihan searle nopeempi kyllä, ni pakko oli jotain tehä.

Ekassa erässä cairoli pääs johtoon vasta lähempänä puolta väliä, ni joutus tekeen vähä töitä, mut sit meni menojaan kyl.
Herlings, ei kai siitä tartte sen enempää. Oikeestaan podiumista ei ollu sen enempää kisaa, ne paikat oli aikas selvät, kisaa käytiin lähinnä sijoista 4-10. Sitä taistoo tuli lähinnä seurattua.

YZi kirjoitti:

Bream kirjoitti:Voi itkua ja vinkua brittifoorumeilla noista Desallen tööteistä.

No ehkä vähän aiheestakin, kyllä se jonkun verran tahalliselta näytti, en tiä oliko vanhaa kaunaa jostain tilanteesta?
Katto vielä perään, et kaatusko se nyt varmasti.
Olihan searle nopeempi kyllä, ni pakko oli jotain tehä.

No varmasti oli jotain henkilökohtaista tossa. Sen verran antaumuksella anto ohjausta. Mutta tehdessä tollasta, pitää muistaa aina, että takaisin tulee myös.. ehkä juuri silloin kun ei odota. Mut se on kilvanajoa.

Ei Cairoli mitenkään helpolla päässyt, kun ekassa erässä joutui ihan kilkkaamaan itsensä kärkeen ja tokan erän jälkeen kertoi, että väsy meinasi tulla. Joka tapauksessa olipahan kunnon crossikinkerit ja tosi makeeta kun Harrilla oli kyyti noin hyvää ja pystyi taistelemaan noista sijoista hyvällä agressiolla. Onneksi sääkin osui kohdalleen eli nämä katsojat tulevat varmasti ensi vuonnakin ja toivottavasti tuovat pari kaveria mukana.

M-Racer kirjoitti:...ja tosi makeeta kun Harrilla oli kyyti noin hyvää ja pystyi taistelemaan noista sijoista hyvällä agressiolla.

Ensimmäinen erä oli hyvää syöttöä, juuri sellasta kun pitääkin. Toisessa erässä kovin, kovin pehmeä Lupinon peesissä. Siinä sitten jurnutettiin koko erä, ja Anstie löi vielä tarrat selkään. Jos ja jos... Harri oli Lupinoa nopeampi ja olisi varmaankin saanut ajettua...no, Ferrandisin, ehkä Tonkovin ja jopa Febvren kiinni. Se on se ero sitten: sija 5. tai sija 10.

Jaze kirjoitti:Ainut mikä ihmetytti oli lipunmyyntipisteiden vähyys. Aikamoinen jono syntyi tuonne. Ens vuonna ehdottomasti uudestaan tuonne.

Jonojen syntyyn olisi asiakkaat voineet kanssa vaikuttaa aikalailla. Kuulemma tosi monet alkoivat vasta tiskillä arpomaan mitä ovat ostamassa. Toki myös tämä nykyinen maksukorttien "varmennetaan jokaikinen tapahtuma" hidastaa.

Sunnuntaina rupesi jono purkautumaan heti kun saivat yhden "pikalinjan", eli kassan jonka kautta pääsi läpi tasarahalla.

Järjestäjät miettivätkin että ensivuonna pitää laittaa vähän aikaisemmin jo isot kyltit joissa kerrotaan vaihtoehdot ja hinnat josko mietintä alkaisi jo siellä...

JayDaddy kirjoitti:

M-Racer kirjoitti:...ja tosi makeeta kun Harrilla oli kyyti noin hyvää ja pystyi taistelemaan noista sijoista hyvällä agressiolla.

Ensimmäinen erä oli hyvää syöttöä, juuri sellasta kun pitääkin. Toisessa erässä kovin, kovin pehmeä Lupinon peesissä. Siinä sitten jurnutettiin koko erä, ja Anstie löi vielä tarrat selkään. Jos ja jos... Harri oli Lupinoa nopeampi ja olisi varmaankin saanut ajettua...no, Ferrandisin, ehkä Tonkovin ja jopa Febvren kiinni. Se on se ero sitten: sija 5. tai sija 10.

Joo toisessa erässä olisi toivonut Harrilta pientä röyhkeyttä kun jäi "ajelemaan" Lupinon peesiin.
Näytti kyttäävän ja yrittävän ohitusta aina samassa kohtaa pitkän suoran jälkeen, mutta Lupino peitti sisälinjan joka kerta. Muutaman kerran meinasi onnistua, mutta röyhkeys puuttui. Pelkäsikö sitten lippoja mene ja tiedä. Harri oli kyllä selkeesti Lupinoa nopeampi.

wolvie kirjoitti:Jonojen syntyyn olisi asiakkaat voineet kanssa vaikuttaa aikalailla. Kuulemma tosi monet alkoivat vasta tiskillä arpomaan mitä ovat ostamassa. Toki myös tämä nykyinen maksukorttien "varmennetaan jokaikinen tapahtuma" hidastaa.

Yks tai kaks lipunmyyntikoppia lisää niin homma on hanskassa.

lipunmyynti jono oli vielä melkein puolillaan ennakkolipun ostaneita, joille oli kyllä oma pisteensäkin, mutta eihän sitä kilometrin päästä nähnyt.

Tähän Huomioita Hyvinkäältä @Xracing.fi viitaten, ja kun joku suunnistuksestakin puhui...

Janne Salmi totesi suomalaisesta suunnistuksesta että on jämähdetty 90-luvulle: reitit hitaita, mutta teknisiä. Hyvällä ja tarkalla suunnistuksella pärjää vaikka vauhti olisi hidasta. Kuulostaa...tutulta? Vähän sama kun katsoo suomienskaa ja MM-enskaa: aivan eri lajit. Tarkkala ihmettelee että miksi ei Suomesta tule junnuja MM-sarjaan...no, minä en ihmettele.

Hyvinkään rata: ei kelvannut yksi Suomen parhaista radoista. "Kaikki" tehtiin uusiksi ja radasta tehtiin selkeästi nopeampi. Kaikki hitaimmat paikat oikaistiin. Suomessa aletaan huutamaan liian kovista keskinopeuksista samantein. No okei - usein radat on niin huonossa (treeni)kunnossa että kyllähän siinä sitten sattuu ja tapahtuukin, mutta ei se suoranaisesti ole siitä kiinni että rata on nopea.

Ihmettelen kyllä että mitä tapahtui hyppyreille noissa kisoissa? Esim. sinne mäen päälle kun hypättiin...en muista koska sinne olisi vedetty "kahdella pompulla" kuten noissa karkeloissa. Omituinen.

Entäs meidän kansallinen kärki... Stigell näytti mitä "kansainvälinen kokemus" noissa kisoissa tarkoittaa. Harmittavasti post-race juttujen mutustelu on keskittynyt enimmäkseen itse kisatapahtumaan eikä niinkään urheilulliseen puoleen.

E: http://www.motocrossplanet.nl/motocross ... eason.html
Hmmm... Eli esim. nämä suomipenat (Söderberg, Eriksson, Kovalainen, Rouhiainen, Lehtinen) eivät saa osallistua, koska ovat ajaneet 2013 yhden tai kaksi kilpailua? Vai mitäköhän tuo taas tarkoittaa...omituinen - jälleen kerran.

JayDaddy kirjoitti:
E: http://www.motocrossplanet.nl/motocross ... eason.html
Hmmm... Eli esim. nämä suomipenat (Söderberg, Eriksson, Kovalainen, Rouhiainen, Lehtinen) eivät saa osallistua, koska ovat ajaneet 2013 yhden tai kaksi kilpailua? Vai mitäköhän tuo taas tarkoittaa...omituinen - jälleen kerran.

Ei näköjään saa osallistua tuohon jos on tällä kaudella ajanut MM-osakilpailun. Todella hämärä pykälä.
Olisivat pitäneet tuon tilaisuuden kauden ensimmäisessä euroopan osakilpailussa.

Ihan kiva että TV2:lta tuli motorsport niminen ohjelma, jossa käytiin Hyvinkään MM viikonloppu läpi, mutta olisi ehkä voinut pikkusen ammattitaitosemman selostajan hommata tohon. Kaveri oli uskomattomassa jäässä heti kun jotain tapahtui, eikä löytänyt sanoja enää. Selostaja ei selvästikkään tiennyt lajista juuri mitään, kun Cairolin pikku hipasulla hoidettu ohitus oli kuulemma uskomatonta sikailua ja sitten kun Desalle lanas Searlen niin ei osannut sanoa enää mitään. Editointikin oli välillä ihan kuraa ku näytettiin puolen sekunnin pätkiä random jätkien ajosta kesken erän. Myös ohjelman rakenne olis voinu olla aika paljon parempi jos olis esim. alussa esitelty kuskeja, rataa, historiaa selkeämmin ja jäsennellymmin ja erityisesti selitetty luokkien säännöt ja miten tämä 35min + 2 kierrosta systeemi tässä lajissa toimii.

...mutta hyvä että sentään näkyy telkkarissa.

E: niin ja niitä nimiä olis voinu opetella kanssa lausumaan... ja tulihan se vihdoin areenaankin. http://areena.yle.fi/tv/1949827