Suzuki RM

Kirjoittanut **lerppa** » 31.1.2011 17:54 · **lerppa** Liittynyt: 12.3.2007 19:35

Kirjoittanut lerppa » 31.1.2011 17:54

Hepex kirjoitti:.

Ilmanputsari putsattu, kaasaria tyhjennelty, bensat vaihdettu ja tulppien kanssa säädetty (yhtäkään upouutta ei kuitenkaan testattu) eli mikä mahollisesti vialla?

E: Prätkä siis Suzuki RM250 '08, tällä hetkellä vakiosuutin yms, ajotunteja alle 25

katsoppa ainakin sammutinnappi ja tulpanhattu.

ranne putos..

Kirjoittanut **MotoX** » 31.1.2011 21:05 · **MotoX** Pyörä: Suzuki RM 250 '06 Liittynyt: 20.2.2002 3:00

Kirjoittanut MotoX » 31.1.2011 21:05

Tietääkö joku muuten mitkä olisi 2006 vm RM 250 iskareiden vakioasetukset? Siis naksut.

Kirjoittanut **SMK)** » 2.2.2011 23:48 · **SMK)** Pyörä: Sherco SE 450i -12 "ADV" Liittynyt: 19.11.2008 12:13

Kirjoittanut SMK) » 2.2.2011 23:48

RM tarvikekampurat ei voi olla samalla numerolla -04--07, koska muuttuu -06-07 välissä lohkot mm. pytyn kohdalta. Pelkkä kampura tod. näk. sopii -04--10 (tai -11) kaikkiin.
E: sarjan numero muuttuu, itse pytty sama 05->

BR Pro Service offroad varosat, voitelu, renkaat, alan työt
Sherco endurot
http://www.facebook.com/pages/BR-Pro-Se ... 7755961413

Kirjoittanut **Slerpa_** » 6.2.2011 23:30

Kirjoittanut Slerpa_ » 6.2.2011 23:30

Onko muuten noissa ilmajäähy RMmissä niitä sokkia siellä koneessa, jotka pitää vaihteiston akselit siinä lohkossa, kun lohkot avaa? Eli jos vaikka otan kampuran tuolta irti ja vaihtan nuo kampiakselin laakerit, minun ei tarvitse koota koko vaihteistoa uudelleen?

Kirjoittanut **Hepex** » 9.2.2011 18:34 · **Hepex** Paikkakunta: Lappeenranta Liittynyt: 13.9.2008 22:15

Kirjoittanut Hepex » 9.2.2011 18:34

Problem solved, oli tulppa paskana, ihme ettei muut tulpat toimineet vaikka toimi RXässä, tosin olihan ne käytettyjä.

Onko BR8ES oikea tulppa tuohon? Ainakin toimii, ennen oli joku Denson tulppa mistä en ottanut selkoa kun erilailla merkattu tyyppinumero. Eipä ollut kalliita, 3,50€ kapale niin ostin kaksi, toisen RXään ja toisen RMään. Toimii hienosti nyt talvella, ihan hyvin pitoa jollain tiellä joka ei ole ihan jäässä, tai siis tasoittunut jäiseksi. Eli ts. pikkuteillä. Otin muutaman kuvan..:..:

http://img130.imageshack.us/i/img0190ta.jpg/
http://img59.imageshack.us/i/img0192yg.jpg/
http://img265.imageshack.us/i/img0196y.jpg/
Ja testasin iLuurin yhtä sovellusta jolla voi muoksia kuvia yms:
http://img821.imageshack.us/i/img0202jn.jpg/
http://img141.imageshack.us/i/img0203as.jpg/

Kirjoittanut **KOLBO** » 9.2.2011 19:47 · **KOLBO** Pyörä: RM 250 04 Paikkakunta: OULU Liittynyt: 26.7.2006 18:16

Kirjoittanut KOLBO » 9.2.2011 19:47

En kyllä muista mitä eroa nuilla nyt sitten oli, mutta se tulppa on BR8EG

Ja maksaa noin kympin

Kirjoittanut **MotoX** » 9.2.2011 21:26 · **MotoX** Pyörä: Suzuki RM 250 '06 Liittynyt: 20.2.2002 3:00

Kirjoittanut MotoX » 9.2.2011 21:26

Denso IW24 Iridiumtulppa muistaakseni toimii kans vallan mainiosti

Kirjoittanut **[^lollero^]** » 13.2.2011 14:50 · **[^lollero^]** Liittynyt: 19.7.2010 23:46

Kirjoittanut [^lollero^] » 13.2.2011 14:50

heipä hei osaakos joku kertoa miten tuo sylinteri muuttui tossa 04 vuoden aikoihin, kun ois tollanen 03 piikkissä ollut hgs putkula kotona ja menee lievällä väkivallalla kiinni mutta en oikeen tiedä että miten toimii tuossa uudessa pyörässä.

myös löytyy vhm kansi mutta se ei kyllä mene paikoilleen.

Ja jos jotakuta kiinnostaa niin yv:tä vaan ni voin vaik myydä pois molemmat.

Kirjoittanut **Hepex** » 15.2.2011 21:40 · **Hepex** Paikkakunta: Lappeenranta Liittynyt: 13.9.2008 22:15

Kirjoittanut Hepex » 15.2.2011 21:40

Paljon maksaa eturattaan stefa ja mistä saa, vai käykö joku perus-stefa (ja minkä kokonen sellainen) + onko vaikea asentaa, pitääkö avata kone? Oli tuossa muutaman kuukauden aikana vuotanut muutaman tipan ja lämpimillä öljyillä varmaan enemmän, ei kuitenkaan tiputtele esim yön aikana yhtään, eli ei toistaseks hengenhätää.

Kirjoittanut **PKS** » 15.2.2011 23:04

Kirjoittanut PKS » 15.2.2011 23:04

ei kyllä pitäisi tarvita konetta avata, senku vain nyppäset sen vanhan pois ja uuden tilalle.

Kirjoittanut **latexxiino** » 17.2.2011 17:34 · **latexxiino** Liittynyt: 2.4.2010 19:30

rämä 97

Kirjoittanut latexxiino » 17.2.2011 17:34

onko 97 vuoden rmn takaiskun vaimennus säädettävissä. olen 171 cm pitkä ja epäilen että ei riitä jalat maaha :nolo:

Kirjoittanut **Hepex** » 17.2.2011 17:44 · **Hepex** Paikkakunta: Lappeenranta Liittynyt: 13.9.2008 22:15

Kirjoittanut Hepex » 17.2.2011 17:44

Kyllä ne jotenkin yltää, ite oon jotain 178. Ainakin tossa 08 vuotisessa. Olin sillon varmaan 165cm pitkä kun sain RMän (ja 14 vuotias) ja yls varpaat maahan.

Kirjoittanut **JMH** » 18.2.2011 11:54 · **JMH** Pyörä: KTM 250, 400 Paikkakunta: Helsinki Liittynyt: 6.3.2008 18:14

Kirjoittanut JMH » 18.2.2011 11:54

Mites kovaan noita lohkojen ruuveja uskaltaa vääntää? Momenttia siis kyselisin. Pyörähän on 95' vuosimallia jos se jotain kiinnostaa :lol:

Kirjoittanut **willik** » 18.2.2011 13:53 · **willik** Pyörä: exc&RR Paikkakunta: MLI/Jkl Liittynyt: 2.1.2004 19:25

Kirjoittanut willik » 18.2.2011 13:53

Karkeasti sanottuna:
M6 10Nm
M8 30Nm

-Gotham Squad-
Acme Motorsport

Kirjoittanut **JMH** » 18.2.2011 15:59 · **JMH** Pyörä: KTM 250, 400 Paikkakunta: Helsinki Liittynyt: 6.3.2008 18:14

Kirjoittanut JMH » 18.2.2011 15:59

Kiitos willik