Tietoa, kokemuksia, yms. (Honda Cr)

Ei se raha puussa kasva.
Pittääkö se pytty mittauttaa, vai riittääkö jos tilaa ihan alkuperäsen männä?

Vielä vähemmän kasvaa, jos kone kilkkaa.

No se, mut uskon et tohon on kuiteski se joku aika sit laitettu.
En ala viel vaihtaa, katellaan nyt.
Voishan sitä tieten pakoaukosta tiirailla vähä.
Katoin tulpan reiästä peilillä ei näyttäny pahalta.

Näissä peleissähän tuo pytty nousee niin helposti että sama kattoa siitä että mitä se mäntä sanoo. Jos on rahasta puutetta niin laittaa vaikka liimat väliin

Ja eikös se ois muuten oo sama ostaa joku isompi pyörä koska ei tartte huoltaa niin paljoa ja enemmän tehoa? Tulee varmaan halvemmaksikin?

Enmpä nyt ala heti vaihtaan ko just hankin ton, ei sitä ekaks pyöräks yleensä mitään kovin järkälettä osteta.

Pittääkö se pytty siis mittauttaa vai meneekö siihe std mäntä?

pytty pois ja männässä on koko ilmoitettu kirjaimella (A,B,C,D jne.) niin samankokoinen tilalle.

Meneekö 125 cr 1993 sylinteri 125 cr 1992?

PKS kirjoitti:pytty pois ja männässä on koko ilmoitettu kirjaimella (A,B,C,D jne.) niin samankokoinen tilalle.

Eikös se pidä laittaa välillä sitte isompiki ko se kuluu? esim C jälkeen D?

no voipiihan sitä koittaa kokoa isompaaki jos haluaa...

isompaa ei kyllä kannata laittaa ennenkun mittauttaa pytyn.

mikä vois olla vikana ku 4 vaihe ei pysy päällä? 93vm 125cc cr

Parta779 kirjoitti:No se, mut uskon et tohon on kuiteski se joku aika sit laitettu.
En ala viel vaihtaa, katellaan nyt.
Voishan sitä tieten pakoaukosta tiirailla vähä.
Katoin tulpan reiästä peilillä ei näyttäny pahalta.

Ei se pakoaukosta kattominen mitään auta, mäntä kuluu imupuolelta, ni tuskin siitä pakoaukosta mitään olennaista juurikaan näkee
Ite en kyllä isompaa mäntää alkais ennen tilaamaan ku mittailee, se pytty tuskin kauheesti on kulunut

adidasnalle kirjoitti:mikä vois olla vikana ku 4 vaihe ei pysy päällä? 93vm 125cc cr

Ikävä tuottaa pettymys, mutta mörisevällä kokemuksen rintaäänellä sanoisin että kytkentähampaat kuluneet ja pyöret. Uusi ratas tilalle, tosin suosittelen vaihtamaan myös rattaan joka on seuraavana akselissa jonossa, koska tämäkin tod. näköisesti kulunut.

http://www.extremegokarts.com/cr-125-tr ... Path=32_34

Tuolta löytyy aikas halvalla mielestäni, en tiedä laskeeko kauppa veroja hintaan vai ei, mutta minulle ei ainakaan tullut tullista postia. postikulut oli 10-20 euron luokkaa ja tuli viikossa postiin. SIVU TOIMII ERITTÄIN HITAASTI NYKYÄÄN JOSTAIN KUMMAN SYYSTÄ, MUTTA JOS KATSOT MUITA NETTIKAUPPOJA, SUOSITTELEN KÄYTTÄMÄÄN TÄTÄ, VAIKKA ONKIN SEMI HIDAS

^^jünther^^ kirjoitti:

Parta779 kirjoitti:No se, mut uskon et tohon on kuiteski se joku aika sit laitettu.
En ala viel vaihtaa, katellaan nyt.
Voishan sitä tieten pakoaukosta tiirailla vähä.
Katoin tulpan reiästä peilillä ei näyttäny pahalta.

Ei se pakoaukosta kattominen mitään auta, mäntä kuluu imupuolelta, ni tuskin siitä pakoaukosta mitään olennaista juurikaan näkee
Ite en kyllä isompaa mäntää alkais ennen tilaamaan ku mittailee, se pytty tuskin kauheesti on kulunut

Juu en oo isompaa tunkemassakaan jos en mittaa pyttyä, ja tiivisteitä oli mukana muistaakseni 4-5kpl kaikkia eli siis on siellä jokunen mäntä pyöriny

Ja tosta kulumisesta, kaverilla meni kawasta mäntä just pakopuolelta...
Edit: Kävin tänään hommaamassa tuntimittarinki, jos huomenna asentelis, saa samalla kierroksetki näkyviin

Parta779 kirjoitti:

^^jünther^^ kirjoitti:

Parta779 kirjoitti:No se, mut uskon et tohon on kuiteski se joku aika sit laitettu.
En ala viel vaihtaa, katellaan nyt.
Voishan sitä tieten pakoaukosta tiirailla vähä.
Katoin tulpan reiästä peilillä ei näyttäny pahalta.

Ei se pakoaukosta kattominen mitään auta, mäntä kuluu imupuolelta, ni tuskin siitä pakoaukosta mitään olennaista juurikaan näkee
Ite en kyllä isompaa mäntää alkais ennen tilaamaan ku mittailee, se pytty tuskin kauheesti on kulunut

Juu en oo isompaa tunkemassakaan jos en mittaa pyttyä, ja tiivisteitä oli mukana muistaakseni 4-5kpl kaikkia eli siis on siellä jokunen mäntä pyöriny

Ja tosta kulumisesta, kaverilla meni kawasta mäntä just pakopuolelta...
Edit: Kävin tänään hommaamassa tuntimittarinki, jos huomenna asentelis, saa samalla kierroksetki näkyviin

Nyt menee jo vähän ohi aiheen, mutta pakko ksyä, että mitä sille kawan männälle oli tapahtunut, jos pakopuolelta jotain hajos?
Tuntimittari on aina kannattava sijotus, itellä oli vanhassa suzukissa ja on se kiva ku voi sen perusteella katella.