Kirjoittanut habba » 20.10.2004 21:17
peppade wtf ? ;F
Habba- @ Quakenet and Ircnet
KTM GS-Keskustelua :)
mullaki on kannessa koloja , mutta mitäpä ne haittaa.peppade kirjoitti:Tänään kun avasin kannen ja sylinterin. Huomasin että kansi on joskus saanu vähän kyytiä :D. Se näyttää ku sodan alle jääneeltä, tajuttomasti kivenhakkaamia. Ei kellää sattuis olee kantta myynnissä? :)
Sylinteri näytti ok, samoin mäntä. Sylinterissä yksi naarmu mutta niin taitaa ton ikäsissä olla aika monissa jonkinlaista naarmun poikaa.
Eli siis tollaisesta olisi kaupat meneillään ja siitä pyörästä on todennäköisesti hajonnut vaihteensiirtäjä niin olisi mukava tietää, että saakohan siirtäjiä, jos se on niin pahasti rikki, että se pitää uusia. Ajattelin, jos saan sen hommattua niin vaihtais samalla männän ja tsekkais koko koneen. Tarkoitukseni olisi saada tuo crossi-/jääradalle.
V-2
No soita ihmeellä racingbikeen ja kysy. Kyllä ne kertovat, että saavatko he sitä palikkaa.
http://www.srracing.fi - EKS Brand ajolasit, USWE juomareput, Van Hasselt tehoputket. Klikkaa linkkiä ja tsekkaa tuotteet!
Nyt ois apu tarpeen!
Pitäis tohon mun Gs:ään saada käynnistysakseli ja poljin. Jos jollain on kyseiset, tai tietää missä niitä on, tai tietää jos jollain kaveril on, niin voin maksaa kyseisistä osista yhteensä 60 €!! Kyse on siis toimivista osista.
Ja minun pyörähän oli 125cc GS vm.89. Mutta, luulen että jonkin muun kotarin vaikka eri kuutioisen tai ikäisen käynnistysakseli käy tohon mun koneeseen, kunhan se on tehty vasemmalle puolelle, kuten polkimen täytyy olla!
Ois vähän kiire osilla, jotta saan sen myytyä. Tilalle tulee Honda CR 125 -98 ja myyjälläkin olisi hieman kiire!
Mutta jos joku tietää osista hölkäsen pöläystä, niin tiedota
. Mieluummin sähköpostiin, tai voi tännekin 
!
Kiitos!
ps. Olen soittanut aika monet purkaamot ja sen sellaiset lävitse mutta ehotelkaa vaan niitä niin soitan vaikka sitten uudestaan. Tai muistelen mihin en ole soittanut.
Pitäis tohon mun Gs:ään saada käynnistysakseli ja poljin. Jos jollain on kyseiset, tai tietää missä niitä on, tai tietää jos jollain kaveril on, niin voin maksaa kyseisistä osista yhteensä 60 €!! Kyse on siis toimivista osista.
Ja minun pyörähän oli 125cc GS vm.89. Mutta, luulen että jonkin muun kotarin vaikka eri kuutioisen tai ikäisen käynnistysakseli käy tohon mun koneeseen, kunhan se on tehty vasemmalle puolelle, kuten polkimen täytyy olla!
Ois vähän kiire osilla, jotta saan sen myytyä. Tilalle tulee Honda CR 125 -98 ja myyjälläkin olisi hieman kiire!
Mutta jos joku tietää osista hölkäsen pöläystä, niin tiedota
. Mieluummin sähköpostiin, tai voi tännekin !
Kiitos!
ps. Olen soittanut aika monet purkaamot ja sen sellaiset lävitse mutta ehotelkaa vaan niitä niin soitan vaikka sitten uudestaan
. Tai muistelen mihin en ole soittanut.
Osaisko kettään kertoo et mikä mahtaa olla ku mun kotkan laatikost kuuluu sellane ihmeen rutina....Eli aloin tos vähä pyörittää klemmii ja olin vaihtaas kakkosel ni se hyppäs vapaalle ja sitte ku koitti pistää vaihdetta silmää ni ei menny ykköne eikä kakkone ku kuulu vaa helvetilline rutina et sit ku sammutti pyörän ja laittokäyntii ni sit meni vaihde jo pääl ja hyvin toimi...Mut se tekee sen aina ku koittaa polttaa vähä...?!???
Drive fast
Race hard
Die young
Race hard
Die young
Ei kannata sitä kantta alkaa ite korjaamaan. Ellei se kansi ole halki niin sitte uusi tai vastaava. Itse vein oman kanteni yhelle tyypille joka teki uuden pinnan kanteen. Ja hyvä tuli.peppade kirjoitti:FactoryKX kirjoitti:peppade: Vie kansi koneistamolle he sorvaavat/hiovat tai tekevät jotain taikoja ni taas kelpaa. Kyllä siitä kannesta tulee vielä ihan OK jollei mitään suurempia muttia ole.
Aattelin, jos sais käytetyn kannen helposti jostain. Jos ei saa niin pistän ton pyörremyrskyn jäljiltä olevan kannen.
Ei kellään sattuis oleen myynnissä -88 vuoden kotkaan kantta?
Paljon kannattais maksaa käytetystä kannesta? Ei kukaa sattuis tietää suoralta kädeltä paljon uus kansi maksaa?
korkkis,vaihteensiirtäjä väljähtäny hieman jo luultavasti.
Mikset lähde polttamaan suoraan kakkosvaihteella jos se on niin pakollista?
Luulis että jaksais kun mun mopoki jakso lähteä polttamaan kutosella,tosin eihän sitä ikinä geessistä tiedä....
Niin mites on,kulkeeko ulvilan kottarainen ympäri vuoden?
Mikset lähde polttamaan suoraan kakkosvaihteella jos se on niin pakollista?
Luulis että jaksais kun mun mopoki jakso lähteä polttamaan kutosella,tosin eihän sitä ikinä geessistä tiedä....
Niin mites on,kulkeeko ulvilan kottarainen ympäri vuoden?
.... ja sulla ei apru kyl pyöritä 6:sel
No voi paska. Olen sitten varmaan ainoa kuski koko satakunnasta, ketä ajaa täysii ja keulii bomberii talvellaki.
Erska tarkotti kylläkin sen ch-racing mopoenskaa tuolla burnaus-jutulla. Sekin jaksoi alkaa polttaa kumia 6.vaihteella, kunhan tarpeeksi nojasi etujousia pohjaan/ kallisti pyörää.
Ollaan muuten just lähös heittää pieni lenkki kaks pääl tol aprilil. Saattaa olla että mennään läpi Ulvilan ruuhkaisan keskustan
Erska tarkotti kylläkin sen ch-racing mopoenskaa tuolla burnaus-jutulla. Sekin jaksoi alkaa polttaa kumia 6.vaihteella, kunhan tarpeeksi nojasi etujousia pohjaan/ kallisti pyörää.
Ollaan muuten just lähös heittää pieni lenkki kaks pääl tol aprilil. Saattaa olla että mennään läpi Ulvilan ruuhkaisan keskustan
0-100 hetkessä! Entäs 100--> hmm...