Bilteman cross- ja enduro-osat sekä -varusteet

Vaihdan renkaat ja teen huollot - ajallaan - itse, mutta jos taloudellisesti olisi mahdollista teettää kaikki ylläpito muilla, niin ei kahta kertaa tarvitsis miettiä, että kuka rassaa pyörää. Kun on perhe, työ ja muita harrastuksia, niin mielummin niihin aikaansa käyttäisi kuin esim. pyörän pesemiseen. Välillä oikein ihmetyttää tyypit, jotka hengailevat radalla koko illan ja ajavat korkeintaan puolet ajasta. Ilmeisesti on aikaa harrastaa.

jokioisilla havaittavissa samaa vikaa. osa porukasta on radalla 3h ja ajaa siitä 30min

Enempää kehenkään mitenkään kommenttia kohdistamatta: Onko uus pyörä vai onko kauden ajettu (=loppuun osittain) ja onko sen hankinta ollut pakkorako jotta saa toimimattoman pois... budjetti ylittyy ja mitäs sitten? Tai entä jos on hommannu mahdollisimman uuden pyörän, jottei tulsi yllättäviä kuluja, siten koittaa harrastaa mahdollisimman pienellä "jatkuvien kulujen" budjetilla? No mä ainakin yritän ostaa mahdollisimman hyvää hinta-laatu -suhteeltaan, tiedän suunnilleen miten mikäkin kestää ja lyhytkestosemmat osat on tieten tehtyjä valintoja. Esim. DB:n pehmeet jarrupalat, mä nyt satun tykkään siitä tuntumasta ja yks hailee vaikka tarvii vaihtaa joskus aika taajaankin.

Tänää kävin ostaa pillutemasta ne neonpren käsineet ja jarrupalat. Jarrupalat toimi hyvin eli voin jatkossakin ostaa ne sieltä Neonpren hanskat oli ihan OK mutta kun kädet alkoi hiota hakunskojen "sisäosa" meni jotenki rullalle sieltä... Meinasin että ostan sen pukin muttä näytti niin helvetin heiveröiseltä ja kun sitä nosteli siinä ilman mitään painoa niin nitis ja natis joka suuntaan. Pukin kävin sitte ostamassa motonetistä. Paljon järeämpi kuin Bilteman.

Mmakkee kirjoitti:Tänää kävin ostaa pillutemasta ne neonpren käsineet ja jarrupalat. Jarrupalat toimi hyvin eli voin jatkossakin ostaa ne sieltä Neonpren hanskat oli ihan OK mutta kun kädet alkoi hiota hakunskojen "sisäosa" meni jotenki rullalle sieltä... Meinasin että ostan sen pukin muttä näytti niin helvetin heiveröiseltä ja kun sitä nosteli siinä ilman mitään painoa niin nitis ja natis joka suuntaan. Pukin kävin sitte ostamassa motonetistä. Paljon järeämpi kuin Bilteman.

Itellä pukki kestänyt jo todella kauan ilman mitään ongelmia. Miten saat sen nitisemään? Yleisesti ottaen, mitä muita huoltopukkeja näkee omien kerholaisten/varikon ihmisten käyttävän niin melko saman paksusta kamaa kyllä minusta...

Bilteman tuotteissa laatuvaihteluja... Kattelin pukkia ja nostelin sitä ylös alas ja se vaan nitis ja natis ei oikee innostanu ostaa sellast..

Mmakkee kirjoitti:Bilteman tuotteissa laatuvaihteluja... Kattelin pukkia ja nostelin sitä ylös alas ja se vaan nitis ja natis ei oikee innostanu ostaa sellast..

No noi laatuvaihtelut on kyllä totta, joillain on kuulemma ratkennu saumat muutaman noston jälkeen..Itellä tais käydä tuuri sitten.

Sulla kävi flaksi ja niin on käynyt monella muullakin. Mutta joillakin ratkennu saumat jo ensimmäisellä nostolla minusta se motonetin pukki näyti järeämmältä ja paremmalta. Ja hyvin toimii

Jarrupaloja en kyllä enää biltemasta hommaa,kävi tämä kuulopuheiden mukaan melko yleinen biltema vika,kitkapinta irtos ja sen jälkeen mentiin rauta/rautaa vasten..

leppape1 kirjoitti:Jarrupaloja en kyllä enää biltemasta hommaa,kävi tämä kuulopuheiden mukaan melko yleinen biltema vika,kitkapinta irtos ja sen jälkeen mentiin rauta/rautaa vasten..

niin sitä on menty stromin kalliiden palojenkin kanssa..

Mikes kirjoitti:

Osku19 kirjoitti:
Jos on rahaa ajaa kahdella pyörällä niin se 30€ ei varmaan tunnu missään. Mulle se on tän hetkisessä kesäduunissa päivän palkka.

Pankki auttaa kummasti budjetti asioissa. Oisit sanonu iskälle et ostaa pikkasen halvemman pyörän niin jää rahaa rengaskuluihin. Hyvä kitistä jos on uus kotka tallissa, menee pikkasen pohja tuosta sun kommentista jos et älynny!

SMK) kirjoitti:... entä jos on hommannu mahdollisimman uuden pyörän, jottei tulsi yllättäviä kuluja, siten koittaa harrastaa mahdollisimman pienellä "jatkuvien kulujen" budjetilla?

Eli just tähän pyrittiin uuden pyörän ostolla. Ajoin sillä vanhalla kotarilla viime vuonna. Siihen uppos 1500€ 6 kuukauden aikana, noin 30 ajotuntia sillä yhteensä sain. Todettiin että halvempi ajaa uudella, kun ostaa vanha, upottaa siihen rahaa ja sitten myydä tappiolla. Eikä toi 30€ nyt oikeasti missään tunnu tälläkään budjetilla, mutta periaattessa se asia on noin miten ekassa viestissä sanoin, eli ei viitti laittaa sitä kolmeekymmentäkään euroa hukkaan.

Onko kellää kokemuksii noista bilteman 520 jaon O-rengas ketjuista? Onko kannattava ostos?

paati kirjoitti:Onko kellää kokemuksii noista bilteman 520 jaon O-rengas ketjuista? Onko kannattava ostos?

50h ajoin ja roskissa sen jäleen.

Olisko se iha järkevää ostaa alottelijalle bilteman varusteita, eli esim ne Offroad saappaat, polvi -ja kyynärsuojat ja crossisuojus? Näillä olis hyvä alottaa mutta ei tietenkää jos ne ei kestä.. Kenelläkään kokemuksia?

asanttu kirjoitti:Olisko se iha järkevää ostaa alottelijalle bilteman varusteita, eli esim ne Offroad saappaat, polvi -ja kyynärsuojat ja crossisuojus? Näillä olis hyvä alottaa mutta ei tietenkää jos ne ei kestä.. Kenelläkään kokemuksia?

Saappaista en tiedä, mutta kyynär- ja polvisuojat varmaan toimii hyvin. Mikä on crossisuojus? Rintapanssari?