Kawasaki Kx

Ja kuis vitussa 2T kansi halki menis vesi alakertaan?
Poskilohkon tiivisteen vuoto tai vp stefa.

Heh itse mietin samaa .

Anteeksi pieni mainostus mut pakko koittaa ku ei saa nuita osia myydyksi. Eikö kukaan oikeesti tarvi esim Wisecon kiertokankia huomattavasti halvemmalla mitä liikkeessä maksaa ? 250cc kawaan.

http://www.motot.net/talli/osat/id16028/

Jepjep. tutkin niin sinne ei voi mistään muualta päästä vettä kun siitä stefasta.. eli vaihdoin öljyt ja ajoin 2 päivää niin kytkin rupesi luistamaan otin öljyt ulos niin ihan harmaata se öljy eli vettä seassa?

just laitoin tollase kawasaki 85 vuosimallia 2005 ja alaväännöt on kateissa.
oisko vika pakoaukosäätimessä ja mikä siellä ? , kaasarissa ja mikä siellä ? vai pitkistä väleistä kenties johtua , edessä tuossa nyt 14 , takana jtn. yläältä kiekuu hyvin eikä tipaha piikiltä kiihytyksessä mutta silti verrattessa toisiin 85 lähtevät ne alaalta iha eri tavalla, tässä KESTÄÄ hetki enneku nappaa piikin.

Mahtaako KX 250f 2006 vm, Katesarja mennä 2007:skaan? kun eikös ne ole samat

Paljon pitää laittaa vaiheloota öljyä vaihtestoon (en löytänyt mitään merkintää) pyörä kawasaki kx 125 vm.92

malo kirjoitti:Paljon pitää laittaa vaiheloota öljyä vaihtestoon (en löytänyt mitään merkintää) pyörä kawasaki kx 125 vm.92

eikös siinä oo se tarkistus silmä? siinä ku katot et jonkin verran yli puolen välin ni on hyvä... tuo pätee ainaki saman ikäses 80cc:ssä

Terve
Onkos kenelläkään kokemuksia 2011 malleista kerennyt kertymään?
Minkälainen mahtaa olla 250 ruisku?

mulla on tollanen -90 luvun loppupuolta oleva piikkine kawa, mietin että onko joku rikki vai tyyppivikoja.

1. paisarin alla p-a säätimen kotelosta tulee öljyä,varsinkin nyt talvisäässä ajaessa.. kesällä sitä ei tule lähes ollenkaan. onko normaalia?

2. käynnistys poljin, kylmänä tai kauan seisseenä kun alkaa polkemaan menee poljin sojona alas ettei tapahu mitään. ja välillä se sitten taas ottaa normaalisti, onko osat sisällä kuluneet vai voisiko tämä johtua öljystä? öljynä ollut castrolin mtx:ää.

jääpoika15 kirjoitti:mulla on tollanen -90 luvun loppupuolta oleva piikkine kawa, mietin että onko joku rikki vai tyyppivikoja.

1. paisarin alla p-a säätimen kotelosta tulee öljyä,varsinkin nyt talvisäässä ajaessa.. kesällä sitä ei tule lähes ollenkaan. onko normaalia?

2. käynnistys poljin, kylmänä tai kauan seisseenä kun alkaa polkemaan menee poljin sojona alas ettei tapahu mitään. ja välillä se sitten taas ottaa normaalisti, onko osat sisällä kuluneet vai voisiko tämä johtua öljystä? öljynä ollut castrolin mtx:ää.

1. se on sitä palamatonta 2-t öljyä, tiivistevika, ei mitään vakavaa. 2. oli just vanhassa yamahassa vastaava ongelma, oli siitä "välittäjärattaasta" neljä hammasta peräkkäin irronnut, vilkaise sinne kytkimen taakse niin selviää asia.

KIITOS! pitääpä tarkastaa joku vapaa päivä tuo poljin ongelma.

Akvava kirjoitti:Terve
Onkos kenelläkään kokemuksia 2011 malleista kerennyt kertymään?
Minkälainen mahtaa olla 250 ruisku?

Eikös yleensä männissä ole siinä päällä se koko merkattuna? Oon puhistellu KX125 -92 männän joka kohasta ja jopa suurennuslasin kanssa tutkinut, eikä tunnu löytyvän kokoa?? Mäntä merkiltään prox.. Oisko kellää tietoo että missä kohdassa pitäs olla?

Oli nimittäin entinen omistaja laittanut männän väärinpäin ja eihän se siellä kestänyt.. Ihme että toimi ja kesti jonkun aikaa!? Kyllä sitä tähän suomen maahankin mahtuu taliaivoja.

Akvava kirjoitti:

Akvava kirjoitti:Terve
Onkos kenelläkään kokemuksia 2011 malleista kerennyt kertymään?
Minkälainen mahtaa olla 250 ruisku?

Tästä vois vetää johtopäätöksen että ei?

OA243 kirjoitti:

Akvava kirjoitti:

Akvava kirjoitti:Terve
Onkos kenelläkään kokemuksia 2011 malleista kerennyt kertymään?
Minkälainen mahtaa olla 250 ruisku?

Tästä vois vetää johtopäätöksen että ei?

eikö offin jutussa kerrota aika hyvin ko. pyörästä!?