Yamaha YZ Topic

Morjens
tuli tuossa mieleen kun suunnittelin vähän tota yz:tan ulkonäön saattamista modernimmalle tasolle,ja muutenkin remontteeraamassa,niin hoksasin että tarvitsisin siihen uudenlaisen pakoputken,tarkemmin sanottuna ajattelin hommata 93 vuoden yz sen putken.
joten mitäs olette mieltä,eroaako 89 vuoden ja 93 vuoden koneet niin paljon toisistaan,ettei missään nimessä kannata hommata tota 93 vuoden putkea?
Kiitokset vastauksista jo etukäteen!

SMK) kirjoitti:Jätä nt se vitun umpilaiton pyörä ostamatta, mitä se myyjä mainostaa et parempi alavääntö kuin temmissä niin kertoo jo ettei se tiedä koneen hyvinvoinnista mitään. Lisäks puhuu paskaa jo ilmotuksessa, vois suorana tehdä petosyrityksestä rikosilmotuksen. Meinaan on yks vaihtoehto mitä voit olla ostamassa ja jos meet sitä konttorilel näyttään saadakses sen 11kW niin sen pyörä tie päättyy siihen paikkaan, yhtään laillista ei kivissä ole eikä tule.

Äläpä puhu paskaa, vanhempia 125 yz:tiä on kilvissä. Ainahan niihin kureja saa katsastuksen ajaks.

Kourallinen on vanhoja yz suomessa kilvissä, kuten myös cr hondia jokunen kappale. 1 suzuki rm tullut vastaan joka ollut kilvissä. Joten niitä kyllä löytyy, _helvetinmoiseen_ ylihintaan tietysti..

SMK) kirjoitti:Jätä nt se vitun umpilaiton pyörä ostamatta, mitä se myyjä mainostaa et parempi alavääntö kuin temmissä niin kertoo jo ettei se tiedä koneen hyvinvoinnista mitään. Lisäks puhuu paskaa jo ilmotuksessa, vois suorana tehdä petosyrityksestä rikosilmotuksen. Meinaan on yks vaihtoehto mitä voit olla ostamassa ja jos meet sitä konttorilel näyttään saadakses sen 11kW niin sen pyörä tie päättyy siihen paikkaan, yhtään laillista ei kivissä ole eikä tule.

SMK edustaa tietoudellaan!
Hondaa, Yamahaa ja Suzukia saa kaikkia rekisteriin, mutta kaikki ovat vanhoja. Kaikkia on jopa ollut myynnissä

Epäilen hyvin vahvasti et esim yz:taa on kaupasta kilvellisenä myyty!
ja ne kilvelliset on oikeesti vanhoja jtn 90 vaan tässä oli puhe 00 pyörästä!
ainahan joku tietty keksii jonku dt:n runkonumeron napauttaa yzin kylkee tms. ja sehän sitte on aivan umpilaiton laitos..

xQ kirjoitti:Epäilen hyvin vahvasti et esim yz:taa on kaupasta kilvellisenä myyty!
ja ne kilvelliset on oikeesti vanhoja jtn 90 vaan tässä oli puhe 00 pyörästä!
ainahan joku tietty keksii jonku dt:n runkonumeron napauttaa yzin kylkee tms. ja sehän sitte on aivan umpilaiton laitos..

Eihän näitä mitään kyllä ole kaupasta kilvellisenä saanutkaa, mutta vanhoissa on tarvittavat runkonumerot, sun muut mitä rekisteröintiin saamiseen tarvitaan

Muistaakseni joitain 90-luvun alkupään vehkeitä on ollut oikeasti rekisteröitynä. Myöhemmät vehkeet ovat aika pitkälle käsittääkseni olleet näiden vanhojen reksiteröityjen pyörien runkoon rakennettuja vehkeitä, rekisteritiedot ovat niistä tai joistain muista pyöristä. Rekisteröintiin kun tarvii sen tyyppihyväksynnän, jotai ei ole Suomessa tehty yz:n moneen aikaan. Eli osa täysin laittomia viritelmiä ja jotkut vähän vähemmän. Kannattaa olla tarkkana mihin soppaan kätensä tunkee ja miettiä jopa seuraamuksia jos joskus sattuu aiheuttamaan jotain. Parhaimmassa tapauksessa sitä on aika vanha ennen ku harrastuksen laskuista on päässy eroon..

kyllähän noita 80-90 luvun piikkejä ollu kilvellisiä kun punakilpi järjestelmä ei ollut silloin vielä käytössä niin endurot täytyivät olla kilvellisiä itelläni oli joskus 94 mallinen kilvellinen honda cr joka on ihan viimosia kilpi japsipelejä.. ja saathan sä prosenttejen mukaan muuttaa pyörää.. mutta tollasella jos on esim. 88 runko ja siinä 08 kaikki osat ni on aika turha yrittää kisoihin tai vastaavaa!

Jos vaan arvon herrat läppis ja mikseri olisivat vaikka kuukaudne kommentoimatta mitään ja käyttäisivät senkin ajan oman tietoutensa kartuttamiseen. Eikö vaan vois pitää päänsä kiinni kun ne snägärillä kullut mutujutut on kaikkee muuta kun faktaa? Mut ei ni ei, ollaan niin kusta päässä et vielä uskotellaan niitä muille herkkäuskosille eteenpäin!

Kun yrität katsastaa pyörää, johon on vaihdettu 10v. uusia käytännössä kaikki, huomaat pyöräsi laittomaksi mm.
- osia ei saa vaihtaa ilman muutoskatsastusta ja yli 50% menee uudelleen verolle, sekä tulkitaan uudeksi pyöräksi, joka taas ei täytä nykyvaatimuksia, eli se oli sit siinä
E: loppu listasta poistettu, ottakaa ite selvää tana teinix-pellex-istun-perseelläni-näppiksellä-tiedän-kaiken-ku-joku-spede-uskottavasti-pisti-iha-omiaa-witteris-snägäril-esson-baaris

Mee takas räpläämää -90 luvun verkkokauppaa Onnea ja menestystä sille kaupalle!

mikseri100 kirjoitti:Mee takas räpläämää -90 luvun verkkokauppaa Onnea ja menestystä sille kaupalle!

http://www.saunalahti.fi/autioa/kuvat/facepalm.jpeg

Kellä sattuis olee yz 250 2T, pitäs saaja oma sääjettyä nyt talven pakkasille, nyt vielä osina. Minkä kokosta suutinta pitäs laittaa, nyt on 185 mut ei oo päässy kokeilee niin pitäskö laittaa isompaa vai pienempää?

Olisiko kellään tietoa mistä löytäisin yamaha yz 125 vuosimallia 2000 täydellisen huoltokirjan netistä ilmaiseksi, vai saako niitä vielä tuohon vuosimalliin yamaha liikkeistä? kiitos jo etukäteen!

SMK) kirjoitti:Jos vaan arvon herrat läppis ja mikseri olisivat vaikka kuukaudne kommentoimatta mitään ja käyttäisivät senkin ajan oman tietoutensa kartuttamiseen. Eikö vaan vois pitää päänsä kiinni kun ne snägärillä kullut mutujutut on kaikkee muuta kun faktaa? Mut ei ni ei, ollaan niin kusta päässä et vielä uskotellaan niitä muille herkkäuskosille eteenpäin!

Kun yrität katsastaa pyörää, johon on vaihdettu 10v. uusia käytännössä kaikki, huomaat pyöräsi laittomaksi mm.
- osia ei saa vaihtaa ilman muutoskatsastusta ja yli 50% menee uudelleen verolle, sekä tulkitaan uudeksi pyöräksi, joka taas ei täytä nykyvaatimuksia, eli se oli sit siinä
E: loppu listasta poistettu, ottakaa ite selvää tana teinix-pellex-istun-perseelläni-näppiksellä-tiedän-kaiken-ku-joku-spede-uskottavasti-pisti-iha-omiaa-witteris-snägäril-esson-baaris

Hyvin sulle mahtuu mango nenään

läppis kirjoitti:

SMK) kirjoitti:Jos vaan arvon herrat läppis ja mikseri olisivat vaikka kuukaudne kommentoimatta mitään ja käyttäisivät senkin ajan oman tietoutensa kartuttamiseen. Eikö vaan vois pitää päänsä kiinni kun ne snägärillä kullut mutujutut on kaikkee muuta kun faktaa? Mut ei ni ei, ollaan niin kusta päässä et vielä uskotellaan niitä muille herkkäuskosille eteenpäin!

Kun yrität katsastaa pyörää, johon on vaihdettu 10v. uusia käytännössä kaikki, huomaat pyöräsi laittomaksi mm.
- osia ei saa vaihtaa ilman muutoskatsastusta ja yli 50% menee uudelleen verolle, sekä tulkitaan uudeksi pyöräksi, joka taas ei täytä nykyvaatimuksia, eli se oli sit siinä
E: loppu listasta poistettu, ottakaa ite selvää tana teinix-pellex-istun-perseelläni-näppiksellä-tiedän-kaiken-ku-joku-spede-uskottavasti-pisti-iha-omiaa-witteris-snägäril-esson-baaris

Hyvin sulle mahtuu mango nenään

SMK etkö oikeasti voi antaa periksi missään asiassa, vaikka tietäisit, että olet väärässä. En tiedä mistä nyt pädet, eikä liiemmin kiinnostakkaan, kunhan teki mieli avautua susta. Mitä trialpiireistä oon kuullut tutuilta, oot ihan tanan ärsyttävä eukko ja oot tainnu joskus huutaa vähän väärille ihmisille kisoissa

Ja jäniskevennys : SMK