Siis mitään tuon ikästä pyörää ei tosiaankaan kannata ostaa ellei ole yhtään remonttireiskan vikaa! On nimittäin aika harvassa sellaiset yksilöt, jotka olis uudesta asti tähän päivään korjattu aina asiallisesti jos jotain vikaa ilmenee, korjattu kunnon osilla, huollettu iskarit edes kerran joka vuosi ja tsekkailtu laakereitakin säännöllisesti.
Sanotaan näin, jos pyörästä puuttuu osia, sitä on korjattu (muualtakin kuin jotain yksittäistä muoviosaa) nippusiteillä, rautalangalla, jesarilla kemiallisella metallilla tms. tökötillä, niin se tuskin on enää ihan tip top. Runkolaakerien kunto ja vaihteistoöljy olis ainakin syytä päästä tarkistamaan vaikka pyörä ulkosesti ihan hyvältä näyttäisikin.