Ilmanputsariöljyt ja oikeaoppinen puhdistus/öljyäminen?

Millä putsasit? Itellä on Motorexin öljyt ja puhdistusaineet, ne on ainakin toiminut hyvin.

..sama pesuaine eli Motorexi.

itellä on samaa. se liisteri jää siihen jos antaa sen putsarin olla kauan öljyttynä, eli heti kun sen pyörästä irrottaa ois hyvä pestä eikä jättää lojuun öljysenä. tosin kyllä jollain tärpätillä se silti aina paremmin lähtee, pilaa vaan putsarin pitemmänpäälle.

Eli siis No-Toilin puhdistusaine on parasta? Ainakin muutaman sivun lukemisella tulin siihen tulokseen.
Onko Ropparissa/Tokmannilla tai jossain mitään vastaavaa ainetta joka ei syö putsaria ja öljy lähtee suht. vaivattomasti ? Tähän asti suihkuttanut moottoripesuainetta putsariin, käyttänyt lämpimässä vedessä ja puristellut. Öljy irtoaa sellaisena sinisenä rasvana irti. En sitten tiedä onko tuo moottorinpesuaine liian tujua ainetta putsariin, mutta melko helposti ainakin öljy lähti irti.

kyllä se noutoili pelaa tosi hyvin! putsarit kestää isältä pojalle nuilla litkuilla! ite jonku 3v. käyttäny eikä oo aikomusta edes kokeilla mitää muuta!

Mites tuota No-Toilin putsarinpesu jauhetta käytetään oikea oppisesti?

Kuumaa vettä ja jauhetta johonkin sopivan kokoseen astiaan, putsari sinne ja painelee. Sitten uusiks sama vähemmällä pesuaineella ja tämän jälkeen huuhtelu. Noin olen itte tehny ja hyvin on puhistunu. Heitän vedet ja aineet ihan käsituntumalla joten mitään määriä en osaa antaa..

Laitoin sankollisen vettä ja heitin jauhetta aika reilulla kädellä joukkoon. Kaikki roskat kyllä lähti, mut ei tuo entinen öljy kunnolla lähtenyt. Ilmeisesti ei kuulukkaan lähteä ?

Kuuluu, ei se vaan irtoa millään v*tun pesuaineella, noihin tarvitaan ilmanputsarien putsaamiseen tarkotettua liuotinta.

Jaa-a, mulla oli NoToil-pakkauksessa (putsariöljy, pesujauhe, tiivistysrasva) ohje jauheen määrästä pesuvedessä ja sillä seoksella lähti öljyt, yhdellä pesulla, vaikka olin lotrannut aivan liikaa öljyä uuteen putsariin. Myönnän epäilleeni aiemmin kyseisen tuotteen toimivuutta, mutta on se vain hyvää tavaraa.

ittel menee kaava pesu hommissa tällein: pesen siis yleensä vähintää 4 putsaria kerralla jonku 2 takia jaksa ees ryhtyä koko hommaan..
2 ämpäriä vettä (kuumaa mut ei niin kuumaa et kädet polttaa kumihanskat kädes) täytee kumpaanki pesuainetta sillee iha ronskisti (suomalainen lotto miljonääri ei pihistele =D )
ekassa ämpärissä suhteellisen puhtaaksi tiskata se sit hanan alla huuhtelu ja seuraavaa ämpäriä kohti (tässä vaiheessa myös nakkaan jo seuraavan putsarin likoamaan ämpäriin 1)
tokassa ämpärissä sit hinkata iha vimpan päälle puhtaaksi ja huuhtelu sit vaan kuivaus riukulle kuivamaan ja enne öljyämistä taputella, ravistella imuroida tai mitä nyt mieleen tuleekin et viimesetki irto jyvät ravisee pois..

puhdasta on tullut ja öljykin on lähtenyt.. tyylejähän on monia mut itse tän todennu hyväksi jos vaikka ois apua jollekin lajia alottelevalle!

mudface kirjoitti:Jaa-a, mulla oli NoToil-pakkauksessa (putsariöljy, pesujauhe, tiivistysrasva) ohje jauheen määrästä pesuvedessä ja sillä seoksella lähti öljyt, yhdellä pesulla, vaikka olin lotrannut aivan liikaa öljyä uuteen putsariin. Myönnän epäilleeni aiemmin kyseisen tuotteen toimivuutta, mutta on se vain hyvää tavaraa.

Hmm. Mikä tuo oikea seos sitten on? En oikein etiketistä ottanut selvää.
10 litran sankkoon laitoin reilusti jauhetta ja lämmintä vettä täyteen. Putsarin laitoin sekaan ja painelin sitä. Roskat kyllä lähti pinnasta tehokkaasti, mutta putsari jäi vielä öljyiseksi. Ilmeisesti sitten pihistelin liikaa noin kallista jauhoa..

Edit: Jaahas, aikaisempia viestejä lukiessa taisi selvitä. Eli siis käytän sitä Belrayn sprayöljyä(sinistä liisteriä) ja ilmeisesti No-Toil pesuaineen kanssa pitäisi käyttää saman merkin öljyäkin. Täytyykin ensiksi pestä moottorinpesuspraylla mömmöt pois ja sen jälkeen No-Toilia viimeistelyksi.

joo ei se pesujauhe oikee tepsi muihi öljyihin ku ite noutoilii!
dieselissä tahi bensassa peset sen belrayn jankin hyvin pois ja siirryt notoilin öljyyn..

On se käytettävä loppuun ja kitisteltävä liuottimilla pois, jatkossa sit no-toilin ööliä.

Painus nyt exkuu taas takas sinne samana kiven koloon mihin viimeksikin hävisit hourimaan jatkoja.

JJ, No-Toil pikakäyttöopastus:
Ellet pääse suoraan uudella putsarlla, toimi seuaavien ohjeiden mukaan
1. Päästä vaikka keittiön kaatoaltaan hanasta ensin niin kuumaa vettä kuin sieltä tulee, jotta se on sitten todellakin kuumaa kun aloitat huuhtelun.
2. Sammuta veden tulo, laske putsari altaaseen kaasariin päin puoli alaspäin ja lorota päälle hiven kuumaa vettä (jotta putsari/vanha öljy lämpenee)
3. Ripottele pintaan juuri vaivoin peittävä kerros puhdistusainetta. Kemiallinen reaktio alkaa heti ja on niopea, koska putsari on jo pinnasta kasteltu ja lämmin/jopa kuuma. Odottele pari minsaa.
4. Pistä tulppa kaatoaltaan pohjaan ja kytke suihku hanaan. Kuuma vesi päälle ja viruttelet putsarin yli kunnes kaatoaltaassa on vettä n. putsaria puoleen väliin. Vesi pois.
5. Pyörittele putsaria vaikka pihdeillä siinä kuumassa vedessä (jos asut kerrostalossa, se on 60C ja kestää pidellä sorminkin... ainakin mulla). Jätä lillumaan pariksi minuutiksi ylösalaisin, sitten käännät takaisin orkkis asentoon. Anna lillua taas pari minsaa.
6. Nyt tarttis päästä käsinkin jo kiinni, eli puristella putsaria siinä nippa nappa sormin pideltävässä vedessä. Laske vaikka pikkusen viileetä jatkoks ellet mitenkään muuten kärsi puristella. Eli puristellen putsaria siinä liemessä saat sen puhdistumaan parhaimmin.
7. Purista, ÄLÄ KIERRÄ, putsari mahdollisimman kuivaksi, huuhtele kuumalal suihkulal ja toista käsittely alkaen kohdasta 3.
Huomaa ettei putsarissa saa olal se keskellä oleva kumitutti paikallaan, kuten ei muitakaan osia, vain itse foam-osa. Kaks käsittelykertaa riittää jopa belrayn tai valvolinen putsarilimojenm irroitukseen. Lopuksi huuhtelu kuumalla vedellä, ravistelu, kuivatus vaikka liesituulettimen alla tai föönillä. Kovin kuivat kädet omaavien kantsii laittaa kumihanskat ja kaikkien ostaa dove-saippua, sillä tän jälkeen kädet tuntuu tahmaisilta - liiallista kuivuuttaan!