Muuta keskutelua #2

CRWR kirjoitti:En löytäny mitään muuta ketjua kysyä tätä mutta;

Mikä teillä on auttanut sormien kipeytymiseen, nyt vuoden päivät ajanu rauhallista enskaa ja rossirataa koittanut ja ainut paikat mitkä kipeytyy ajamisesta on sormet,
ja pääasiassa oikeen käden sormet. Pari tuntia ku on ajanut nii sormia ei saa edes suoristettua ku niin kipeät?

Kannattaa kokeilla eri paksuisia tuppeja, itsellä ainakin kipeytyy jos tupit on liian paksut tai ohuet.

Itsellä oli monta vuotta sama ongelma. Sen jälkeen hävis kun oppi ajaa rennommin ilman turhaa puristamista. Esim hyppyjen aikana kädet rentona jne.

2015 Suzukeja käytiin koittamassa. Sadepäivänä osallistujia oli huimat neljä kuskia. Oma pyörä oli mukana, mutta ei viitsinyt ottaa ja sotkea. Mukavaa kun voi vaan mennä radalle ja ajaa muiden vehkeillä. RMZ 250 ja 450 oli kokeiltavana. On sitä pikkunelaria vaan hieno ja kevyt viedä 250 2-tahdin jälkeen.

Tuli tuossa sattumalta mieleen, että mikä mahtaa olla Kovalaisen tilanne nykyään kun ei oo onnettomuuden jälkeen taidettu sanaakaan sanoa julkisuudessa? Vai onko multa vaan mennyt ohi?

http://www.iltalehti.fi/urheilu/2014031518126002_ur.shtml

Jos ei toi oo mennyt ohi niin tarkemmin ei näytä netistä löytyvän ilmaista sisältöä. Offroadpro on niin huono lehti että vaikka onkin ainoa ja netistä välillä muutama kiinnostava otsikko löytyy niin ei kyllä nappaa maksella. Sieltä näyttäis joku pidempi juttu löytyvän.

Onkos kokemuksia timeless tangon korotuspaloista? Hinta ei oo paha ja sillä arvelluttaakin onko laadussa sanomista? Enskapyörä tuli ostettua taas vuosien jälkeen ja pituutta 190 ja jos tangon korottamisella sais ajoasennosta vähän mukavemman.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/381380/M ... a-punainen

On kokemusta. Ajaessa en ole havainnut mitään heikkoa (siis laadun puolesta, ajoasentoon ne kyllä vaikuttavat), jos lippaa niin että tanko osuu maahan sopivan suuntaisesti ja kovaa, niin voi joutua vähän kohdistelemaan noita kiinnikkeitä uudelleen.

e: tai vastasin liian nopeasti, en ole tuota merkkiä kokeillut. Olen kokeillut kuitenkin Bilteman halpiksiakin, ja niissä on todella epäilyttävä "suora pinta", jonka voisi epäillä liukuvan helpostikin väärään asentoon, mutta eivät tuntuneet sen ihmeemmiltä kuin muutkaan. Nyt käytän vain suhteellisen korkeaa stongaa.

Anssi_L kirjoitti:On kokemusta. Ajaessa en ole havainnut mitään heikkoa (siis laadun puolesta, ajoasentoon ne kyllä vaikuttavat), jos lippaa niin että tanko osuu maahan sopivan suuntaisesti ja kovaa, niin voi joutua vähän kohdistelemaan noita kiinnikkeitä uudelleen.

e: tai vastasin liian nopeasti, en ole tuota merkkiä kokeillut. Olen kokeillut kuitenkin Bilteman halpiksiakin, ja niissä on todella epäilyttävä "suora pinta", jonka voisi epäillä liukuvan helpostikin väärään asentoon, mutta eivät tuntuneet sen ihmeemmiltä kuin muutkaan. Nyt käytän vain suhteellisen korkeaa stongaa.

En mä sitä epäile etteikö ajaessa pysyis paikallaan, mutta jos sattuu kaatuumaa nii kuinka herkkiä sillon ovat hajoomaan, mutta eiköhän sitä tuu kokeiltua ja katottua miten kestää. Josko ajo alkas olee miellyttävämpää kun saa tangon ylemmäs.

Ymmärtääkseni Kovalaisella ei ole toivoa toipua, ja että hänen asuntoaan remontoidaan pyörätuolilla liikkuvalle sopivaksi.

On se vaan niin väärin, synkkää...

everton kirjoitti:Ymmärtääkseni Kovalaisella ei ole toivoa toipua, ja että hänen asuntoaan remontoidaan pyörätuolilla liikkuvalle sopivaksi.

On se vaan niin väärin, synkkää...

Toipumista on monelaista. Toivottavasti löytää elämänilon vielä kuten amerikanveljensä (aika monta yhtäläisyysviivaa voi vetää miesten välille)

Viime vuonna hyvän palautteen saanut Dynaset Offroad Areenan Crossikoulu saa jatkoa tänäkin vuonna. Ajokausi ei ole lähelläkään loppua vaikka päivät pimenevät.

Maanantaisin 3.11.2014 alkaen crossikoulua hallilla klo 18-20. Hinta 10-20€ pyörän koosta riippuen. Maksu voimassa myös ennen ja jälkeen koulutuksen. Tervetuloa mukaan kaikki halukkaat, myös vuokrapyörillä 50-450cc.

Lisätietoja Atte p.040 8407007 tai Mara p.0400 593110

Tiistaisin 11.11.2014 alkaen hallienduro- ja supercross-sarja klo 18-20 vuoro viikoin. Hinta 10-20€ pyörän koosta riippuen. Maksu voimassa myös ennen ja jälkeen kisan. Tervetuloa mukaan kaikki halukkaat, myös vuokrapyörillä 50-450cc. Palkinnot arpomalla!

Lisätietoja Anne p.0400 943573 tai Mara p.0400 593110.

Ei näytä supercross kiinnostavan kuljettajia, koko homma loppuu tätä menoa Suomesta, mielipiteitä...

Jos jollain tarvetta lauantain lipulle Tampereen supereihin, niin mulla olis ylimääräinen. Kävi samoin kuten kesän mm-osakilpailun kanssa eli puolustusvoimat katsoo parhaaksi pitää meikäläisen kasarmilla viikonlopun yli. Laitetaan hinnaksi vaikka 17 euroa.

E: jahas menikin jo.

HaluaisIn mielelläni kuulla kokemuksia oktaani boostereista crossi käytössä. Voiko käyttää 2-tahtisessa?
Onko merkillä suurta väliä? Ainakin lähimmästä motonetistä löytyisi Stp merkkistä tavaraa ja sitten milko lehmukselta lucas oilin ainetta. Värjäävätkö nuo oktaani boosterit läpinäkyvän tankin?

Tuli Tampereen messujen jälkihuumassa tonne dynasetin hallille mentyä sunnuntaina jokamiesenduron järjestämään cityenduro tapahtumaan ihmettelemään meininkiä.

Tietenkin hyvin edellisenä iltana valmistautuneena parin oluen ja vajaiden yöunien turvin ilmestyin paikanpäälle omien varusteiden kanssa ilman omaa pyörää.. Olis voinu jättää oluet ja panostaa kunnon yöuniin messuviikonlopun jäljiltä.

Paikanpäällä meno erittäin hyvä, asiallinen ja ystävällinen kokonaisuudessaan. Järjestäjän 300 2-t Husabergia sain kokeiluun vaihtelevalla menestyksellä.. Ihmeellistä jännitystä ilmassa ajaessa pitkästä aikaa vaihteellisella ja jalkajarrullisella pelillä, ihan kun ei olisi ennen esteitä nähnyt.. Aivan kassalla mitä tää enduro nyt oikein oli..

Enskatausta siis armeijan puolesta ja muutenkin tultu ajeltua. Tämä kausi pääosin kotarin sähkö freeridellä tosin. Rutiinit ja ajorytmitys täysin hukassa kun ei oo pitkään aikaan treenannu.

Seuraavaksi dynasetin 450 exc lainapyörä, josta luulin alaväännön vähän helpottavan ajoa. Ei toivoakaan, aivot ja kaasukäsi aivan eri planeetalla. Pyörä karkaili parikertaa ja olis tehny mieli syyttää pientä krapulaa. Päätin sit lyödä hanskat tiskiin, kun paikalle rupes muuta porukkaa saapumaan, etten oo radalla poikittain kun homma alkaa täysillä pyörimään.. Päädyin sit kuvaajaksi. lahjotin omat suolapähkinät yhteiseen hyvään ja painuin kotiin nuolemaan haavoja.

Seuraavaan tapahtumaan sitten vähän paremmalla valmistautumisella, ei noin takkiauki voi mennä ajamaan se tuli nyt todistettua. Vaikka siellä armeijassa aski röökiä päivässä pysty vetämään ja sitä lc4 möhköä metässä rutiinilla viemään pelkällä suklaan voimalla, niin treenaaminen ja toistot on kova sana. Kenelläkään muulla kokemusta näistä suomesta järjestetyistä ajopäivistä? Onko jotain suurempaa kanavaa olemassa mistä näitä saisi ajankohtasemmin seurattua?