2-t öljyt

malaco kirjoitti:

G-Reddy kirjoitti:

Armas Paskiainen kirjoitti:Kenelläkään kokemusta Neste 2-T Super Racing öljystä? Parempaa kuin Teboil?

On parempaa.

Hmm... Mistä tiedät?

2-t Bike: JASO: FD/FC, API TC

Neste 2-t super racing: API TC++ JASO FC

Eli racingissä on parempi suorituskyky/voitelu API Tc++ ja 2-t bike Api Tc.

Ja sitten Neste on vähäsavuttava (jaso Fc), mutta bike on savuton (jaso fc/fd)

Nesteen 2-t super racing täyttää Aprilia 125 ccm, Honda 125 ccm, Gagiva 125 ccm ja Gilera -vaatimukset.

Mutta, joo aika sama kumpaa työnnät...

Hirviiköhän tuolla yz:lla ajaa mobilin extra 2-t:llä vai kannattaako suosiolla ostaa jotai 20e/l castrolia. Ja minkälainen seos ois järkevä?

Ite ostin motulin 800, pitäs olla parhaimmistoo. Motonetis 17.50€/l

Nuuskis^ kirjoitti:Hirviiköhän tuolla yz:lla ajaa mobilin extra 2-t:llä vai kannattaako suosiolla ostaa jotai 20e/l castrolia. Ja minkälainen seos ois järkevä?

Esim. Teboilin 2-t Bike on hyvää oljyä ja maksaa n. 7€/litra. 2,5-3% seos on ihan riittävä.

MXer kirjoitti:Iskä osti aikoja sitte laatikollisen Castrollin TTS:ää, jota on vieläkin jäljellä. Sitä 2,5% sekotuksella. Pyörän nimi on Janina.

Sulle tuo isi taitaa maksaa kaiken

malaco kirjoitti:

Nuuskis^ kirjoitti:Hirviiköhän tuolla yz:lla ajaa mobilin extra 2-t:llä vai kannattaako suosiolla ostaa jotai 20e/l castrolia. Ja minkälainen seos ois järkevä?

Esim. Teboilin 2-t Bike on hyvää oljyä ja maksaa n. 7€/litra. 2,5-3% seos on ihan riittävä.

ei missään nimessä kannata laittaa yli 2.5% kannattaa tähdätä siihen 2,liika öljy ei ole kun haitaksi

lerppa kirjoitti:

malaco kirjoitti:

Nuuskis^ kirjoitti:Hirviiköhän tuolla yz:lla ajaa mobilin extra 2-t:llä vai kannattaako suosiolla ostaa jotai 20e/l castrolia. Ja minkälainen seos ois järkevä?

Esim. Teboilin 2-t Bike on hyvää oljyä ja maksaa n. 7€/litra. 2,5-3% seos on ihan riittävä.

ei missään nimessä kannata laittaa yli 2.5% kannattaa tähdätä siihen 2,liika öljy ei ole kun haitaksi

toi on totta, usein vaa porukka on sillai että leikkaaniiqsaleehetikii, sen takia ei uskalla suositella kahta

On vaan jännä kun porukka ostaa säästösyistä puolta halvempaa öljyä ja sit ajaa varuksi 4% seoksella,änkän villat ja pakoaukonsäätimet öljy paskassa kun samalla rahalla vois ajaa "kunnon"öljyllä samalla rahalla ilman ylimääräisiä ongelmia,köyhän kun ei aina kannata halvinta ostaa

teboilen mineraali öljy taitaa olla piikkiin paras vaihtoehto? itsellä ainakin lopetti savuttamisen heti kun vaihdoin...jn.

Mr.Ace kirjoitti:teboilen mineraali öljy taitaa olla piikkiin paras vaihtoehto? itsellä ainakin lopetti savuttamisen heti kun vaihdoin...jn.

mineraaliöljy ei vaan voitele niin hyvin kun synteettinen öljy

DeLeTeD kirjoitti:

MXer kirjoitti:Iskä osti aikoja sitte laatikollisen Castrollin TTS:ää, jota on vieläkin jäljellä. Sitä 2,5% sekotuksella. Pyörän nimi on Janina.

Sulle tuo isi taitaa maksaa kaiken

Ei taida mxer enää käyttää tätä foorumia kovin aktiivisesti.. Ja muutenkin tuolla ketjun ensimmäisellä sivulla pojat heittää läppää; ei oteta kaikkea niin vakavasti

joo mulla on teboilin 2-t bikeä ja laatikkoon castroll mtx.

Mitä mieltä ootte jos käyttäis 125cc 2t husqvarnan moottorisahan öljyjä 2,5%? Kun olis tuossa aina kanisterissa ko. bensoja...
Vai kannattaako suosiolla ostaa uus kanisteri ja tehä aina omat seokset jostain muusta öljystä?

itse käytän motorex:in risiini öljy pohjaista kart öljyä..samalla öljyllä ajoin karting kisoja,koneena honda cr 250,en tiiä onko hyvä vai huono,mutta haisee ainakin moottoriurheilulle,jos jollakin on parempaa tietoa ko.öljyn käytöstä/ominaisuuksista ei kun kommentia kehiin

minkäs laista öljyä motul 710 2t ester 1l toi on kun huollossa pisti tota ja hintaa oli 0,5l joku n.18e ja laatikkoon pisti motul 5100 4t 10w40 15,8e/l millassia o?