Motocross pyörän vakuutukset.

Pisti itselläki tuo juttu silmään kun tuli oma tapaus tuosta mieleen, oma vahinko tapahtui pattisuoralla jossa vedin nurin .Kaveri tuli takaa ja ajoi nilkan yli sen seurauksena nuppiluu halki ja sääriluu painui alaspäin......sitten alkoikin se tappelu vakuutusyhtiön kanssa, piti lähettää vaikka mitä dokumenttia tapahtuneesta ja kolmen kaverin oma kuvaus tapahtuneesta. Vakuutusyhtiön vastaus oli ettei korvata koska jalka on voinut mennä omasta kaatumisesta..sitten laitoin lääkärin dokumentin että jalkaan kohdistunut suuri paine joka tarkoittaa että jalan päälle on ajettu, sekään ei muuttanut asiaa jolloin laitoin oman vakuutusmies kaverini hoitamaan asiaa se saikin sitte kumottua kaikki ne vakuutusyhtiön väitteet. Jonka jälkeen alkoivatkin jo myöntymään että kyllä heidän pitää korvata mutta rahoja ei siltikään alkanut kuulua jolloin soitin ja sanoin että vien asian käräjille jos rahoja/leikkauskorvauksia ei ala tulla viikon sisällä ja sittenhän ne 2-3.kk tappelun jälkeen tuli!!!moni ois jo varmaan antanu asian periksi...niin ja tämä asia korvattiin yliajajan vakuutuksesta.

Nämä ongelmatapaukset on ollu varmaankin pohjolan vakuutuksia,kun tuntuu ettei ne haluais korvata millään mitään..IF:n kanssa ei itselläni ole ollut tämmöisiä ongelmia,omat kaatumisen vammat on kyllä korvattu mukisematta.Mutta kun kisoissa tuli kipeää oli pohjolan kertalisenssivakuutuksessa jo heti omavastuu,ettei turhia mennä lääkäriin valittelemaan.

oon kyllä sitä mieltä et noissa korvaushommissa voisi olla joku omavastuu osuus(vaikka150€) että ei ihan joka mustelmasta mentäis sairaslomaa hakemaan. Halventaisi aikapaljon vakuutuksia tai sit olis joku boonus systeemi mikä on autovakuutuksissakin

Tosta olen aivan päinvastaista mieltä,omavastuun takia ei mennä lääkäriin ja sitten on joku perna revennyt ja kohta ollaan pillit päällä menossa lasarettiin..ymmärrän että materiaali vahingoissa on omavastuu,mutta omalla terveydellä ei kannata leikkiä!

Kyllä tuo liikennevakuutus on jo nyt niin edullinen ja kattava et saadaan olla tyytyväisiä.Mulla ei ole yhtään pahaa sanottavaa,kaikki on korvattu ansiomenetyksineen sekä kipukorvauksia on myös tullut enkä ole edes niitä pyytänyt.Iffissä vakuutukset ja n.250e yhteensä kaskon kanssa.Ei ole paha!Mutta tosiaan jos kolaroi jonkun kanssa radalla niin sitä ei kannata mainita,pääsee paljon helpommalla kun sanoo vain että kaatusin.
Löytyy ikävä kyllä harrastajia joilla ei liikennevakuutusta ole

Ifissä on oma vakuutus ja mitä oon lukenu kuullu/oma kokemus nii tosi huono maksamaan henkilövahinkoja.....ja ymmärtäähän sen että vähä kalliimpi homma ku korvata digiboxi vähä yli 300e on mulla ilman kaskoa vielä ihan ok. Hinta mut ei tarvis kyllä nousta enää.

Ifissä oma vakuutus 270e tais olla. Hyvin korvaavat. Murtui ranne alkukesästä ja korvasivat pakollisen leikkauksen missä korjattiin edellisen murtuman asennusvirhe, vaikka heidän ei sitä olisi pakko ollut maksaa, kun kerran oli vanha vaiva.

Joo voitais tosiaan olla onnellisia tuosta liikennevakuutuksen nykyisestä hinnasta. Juttelin näet menneellä viikolla IFin vakuutusmyyjän kans, ja hän sanoi, että ensi vuonna rekisteröimättömän maastoajoneuvon liikennevakuutukseen tulee TUNTUVA korotus. Puhutaan siis sen luokan summista, että pisti ainakin itsellä miettiin, että miten ton vakuuttamisen jatkossa hoitaa. En ole hirveästi tutkinut, mutta tarjoaako joku muu lafka kuin IF kohtuuhintaista liikennevakuutusta crossipyörälle?

Ei toki pidä nuolaista ennen kuin tipahtaa. Toivotaan, että homma pysyisi nykyisellään eikä tarvitsisi miettiä vakuutusyhtiön vaihtamista.

Toivottavasti ei nouse. Omat vakuutukset on IF:ssä, ja just tuli vakuutuskirjat ensi vuodelle. Kotarin vakuutus 218,08e / 12kk (vakuutuskausi 12/2013-12/2014).

EDIT: kuluvan vuoden vakuutus 188,10e. Eli nousua 30e/vuosi.

IF ei halua enää motorgross-asiakkaita?
Liikennevakuutusmaksu nousee yli 5000 euroon @OffroadPro

Pitihän tuo soitella ifille mitä maksaa vakuutus ens vuonna, eli 15% korotus tulee voimassa olevaan vakuutukseen nykynen hinta mulla ilman kaskoa 320e ens vuosi jotain 370e jos taas myisin pyörän ens vuonna ja ostaisin uuden nii siihen vakuutus monta tuhatta euroa!!sanoi ifiltä että henkilövahingot niin kalliita mitä motocrossissa tulee ettei nykyiset hinnat riitä korvauksiin....kai ne kaikki ajelee kohta omalla vastuulla jos hinnat menee tohon suuntaan

(Lähde: if.fi)
Ifille vakaa tulos

If teki vahvan tuloksen vuoden 2013 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana.

​Vakuutusyhtiö Ifin tammi-syyskuun tulos julkaistiin tiistaina.

- If teki erittäin hyvän tuloksen kolmannella vuosineljänneksellä, vahinkovakuutusyhtiö Ifin toimitusjohtaja Torbjörn Magnusson kommentoi.

- Olemme keskittyneet pitkäjänteisesti kehittämään riskien arvioinnin ja hinnoittelun asiantuntemustamme ja onnistuneet nopeasti laajentamaan tuote- ja palvelutarjontaamme internetissä. Viime keväänä aloitettu yhteistyö Nordean kanssa sekä Trygin Suomen-liiketoiminnan osto tukevat kannattavuutta. Raportoimmekin nyt Ifin kaikkien aikojen parhaan kolmannen vuosineljänneksen yhdistetyn kulusuhteen.

Ifin avainluvut

Tammikuu-syyskuu 2013
- Tekninen tulos oli 453 miljoonaa euroa, kun se vuosi sitten oli 438 miljoonaa euroa
- Yhdistetty kulusuhde oli 88,2 prosenttia (88,9 %)
- Tulos ennen veroja oli 700 miljoonaa euroa (660 MEUR)

Vuoden 2013 kolmas neljännes
- Tekninen tulos oli 162 miljoonaa euroa, kun se vuosi sitten oli 143 miljoonaa euroa
- Yhdistetty kulusuhde oli 87,2 prosenttia (89,0 %)
- Tulos ennen veroja oli 227 miljoonaa euroa (208 MEUR)

Tilinpäätösraportoinnin muuttuneet käytännöt aiheuttavat sen, että vuoden 2012 luvut ovat muuttuneet aiemmin raportoidusta.

Ifin avainluvut Suomessa

If toimii Pohjoismaissa ja Baltiassa. Suomen toiminnan tulos:

Tammikuu-syyskuu 2013

- Tekninen tulos oli 51 miljoonaa euroa (75 MEUR)

- Yhdistetty kulusuhde oli 91,1 prosenttia (87,7 %)

Vuoden 2013 kolmas neljännes

- Tekninen tulos oli 37 miljoonaa euroa (30 MEUR)

- Yhdistetty kulusuhde oli 83,3 prosenttia (85,1 %)

- Ifin kolmas neljännes Suomessa oli onnistunut, sanoo Torbjörn Magnusson.

Ei kai tälläkään yhtiöllä hinnoittelu niin paljon ole pielessä ollut, mitä muutos antaisi ymmärtää. Toki jos tätä kapeaa sektoria tarkastelee, niin ei välttämättä kultakaivoskaan ole ollut. Ihmisten ahneus on näköjään loputon ja aina voi tehdä enemmän (voittoa).

Onneksi ei ole juuri nyt tarvetta uudelle vakuutukselle -> ei harmita niin paljoa.

Luin noi kommentit tuosta linkkaamastani threadistä... Voi Ristoa... (no offence)

Niin no yhtiön tavoitehan on tuottaa voittoa, jos jossain tehdään sitä voittoa niin ei sitä silti varmaan kannata kurapyörävakuutuksissa hävitä. Mä en kyllä tätä haloota ymmärrä kun muitakin vakuutusyhtiöitä on.

OA243 kirjoitti:Niin no yhtiön tavoitehan on tuottaa voittoa, jos jossain tehdään sitä voittoa niin ei sitä silti varmaan kannata kurapyörävakuutuksissa hävitä. Mä en kyllä tätä haloota ymmärrä kun muitakin vakuutusyhtiöitä on.

No, haloo ja haloo. Muistat varmaan ajan kun nuo maksoivat 150€ eikä ollut yhtiöllä niin väliä? Eipä saa enää mistään siihen hintaan, ja koska liikennevakuutuslaki antaa mahdollisuuksia yhtiöille noinkin tarkkaan jaotteluun (eli motocross omaan kategoriaan) niin ei kai se nyt sitten mikään ihme olisi jos muut firmat seuraisivat perässä tietyllä aikajänteellä. Kuten sanoit, business, eli jos kaikki kurapyöräilijät siirtyy jonnekin firmaan halvan vakuutuksen perässä ja ko. segmentti tuottaa turskaa jatkuvalla syötöllä niin kuinka kauan sielläkään tuota hyväntekeväisyyttä harrastetaan?

E: Toki maksavien asiakkaiden määrä vaikuttaa myös hintaan, mutta toisaalta taas että mitä enemmän maksavia niin sitä enemmän korvattavaa. Suunta on joka tapauksessa ylöspäin, ja ilman mitään faktoja tuo on aika mutuilua missä kohtaa ollaan ns. oikealla alueella. IF on laskenut käypäseksi hinnaksi tuon rapiat 5000€.