Yamaha YZ Topic

Nyt saa yamaha osaa pilkkahintaan. tarjoa osista vaan jotain edes vähän järkevää niin tehään kaupat.

Esim valomaski, takalokasuoja+valo sekä staattori, johdot, katkaisimet. eli täydelliset valovehkeet sähköineen 90€

fmf vaimennin vaikka 90€

Alkuperäinen penkki päällusteineen kuin uusi 50€

protaper fattis pehmusteella 50€

. Anyone? =)

Mörö! Yamaha YZ 125 -09 kastelee tulpan käynnistäessä?. Oisko apuja missä vika.. Neula, p-suutin vai tyhjäkäynti vai mikä?

http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/ya ... 5/id24455/

Siitä hyvä pikku yz jollekkin!

Mistä johtuu että valopuola kärtsänny? Pystyykö korjaan vai uutta tilaukseen? Joten paljonko maksaa uusi valopuola yamaha yz 250 vm. -03 ja mistä voi ostaa/tilata?

Mitään vaikutusta/vastaavaa hyötyä 250 yz:tas jos ostaa v forcen tai muun vastaan läppärungon vakion tilalle?

Terppaa^ kirjoitti:Mistä johtuu että valopuola kärtsänny? Pystyykö korjaan vai uutta tilaukseen? Joten paljonko maksaa uusi valopuola yamaha yz 250 vm. -03 ja mistä voi ostaa/tilata?

130€ lähtee staattori täältä joka käy sinun pyörään.
Kaikki johdot sekä virrantasaaja.

uusi maksaa 216,90.

Oisko kellään yz250f tai wr250f:än sopivaa tehoputkistoa ylimääräsenä nurkissa?

Oisko kellää myyä toimivaa sylinteriä ja valollista staattoria ja muita sähkö osia jotka käypi yamaha yz 125 2000 vuosmalliin

Lähetä pytty pinnotukseen ja tilaa electrexiltä uusi valopuolallinen straattori.

ois tuossa itelläni 1990vm. yz koneella oleva piikki. Ongelmana on että käy tyhjäkäynnillä loistavasti, mutta savuttaa aika ronskisti (seokset tällä hetkellä n.2,2%) sitten kun normaalisti lähtee liikkeelle niin booaa ja sammuu ( Ainut miten pääsee liikkeelle on, että antaa paljon kieroksia ja luistattaa kytkintä ) Mutta siltikkään ei laske piikille vaan rupee röpöttämään. Missä mahtaisi olla vika, säädöissä ?
tällä hetkellä 330 suutin.

Kiitoksia jo etukäteen:)

Vika löytynee todennäköisesti säädöitä. Oletko kokeillut vaihtaa tulppaa?

Paniini kirjoitti:Vika löytynee todennäköisesti säädöitä. Oletko kokeillut vaihtaa tulppaa?

Ens viikolla kokeilen uudella tulpalla, saa nähdä toimiiko paremmin.

Onko ikinä toiminut noilla säädöillä? Joko ne on täysin päin seiniä, todennäkösempänä vois olla kampuran puolen stefa rikki. Sen pystyy helposti toteamaan ja tulpasta sitä öljyä löytyy.

jo kirjoitti:Onko ikinä toiminut noilla säädöillä? Joko ne on täysin päin seiniä, todennäkösempänä vois olla kampuran puolen stefa rikki. Sen pystyy helposti toteamaan ja tulpasta sitä öljyä löytyy.

Edellinen omistaja ainakin sanoi että isomman suuttimen kun vaihtaa niin pitäs toimia paremmin, no 330 vaihdoin siihen ja kyllä se paremmin rupes käymään lähinnä tyhjäkäynnillä. Stefat ja laakerit yms. on vasta vaihdettu että en sit niistä tiedä ja tulppa ei kovin märkä edes ollut kun sen tarkistin ajon jälkeen, mutta aika lämpönen kyllä oli (BR10ES) liekkö edes kunnon tulppa noihin vehkeisiin (tulppa edelliseltä omistajalta).

Alkuperäne tulppa on vissiin B9EG(?), eli astetta lämpösempi, ilman vastusta ja keskielektrodi vähän eri materiaalia. Kokeilet vaikka sillä aluks.