Kawasaki Kx

sliksi:D kirjoitti:onks noi 80cc kx hyvii ku meinaaan semmosen ostaa ja vuosimalli on 92

itellä on tuo kyseinen vehe ja on toimiva kuha vaa osaa myös sitä korjata. Kun tuon ostin nii en osannu sanoa ees mitä siellä sylinterin sisällä oikeesti tapahtuu ajessa mut ku sitä vaa purin ja kysyin netissä/isältä neuvvoo ni hyvin meni ensimmäiset männän vaihot sun muut. kun on vaa hyvässä kunnossa kone nii kyllä sillä menee! ite noin 20-30 ajotunnin välein vaihan mäntää ja koneremppaa[(kampiakseli), kiertokanki, stefat, tiivisteet, laakerit] teen 60-70h välein. hyvin toimii ku itellä mettäreiteillä, metsäkonepoluilla, vanhoilla pikkuteillä ajossa ni kyllä sitä saa kohtuullisesti vinguttaa ja ei kilise heti toisin ku nää kiinan ihmeet.

KxRider kirjoitti:

sliksi:D kirjoitti:onks noi 80cc kx hyvii ku meinaaan semmosen ostaa ja vuosimalli on 92

itellä on tuo kyseinen vehe ja on toimiva kuha vaa osaa myös sitä korjata. Kun tuon ostin nii en osannu sanoa ees mitä siellä sylinterin sisällä oikeesti tapahtuu ajessa mut ku sitä vaa purin ja kysyin netissä/isältä neuvvoo ni hyvin meni ensimmäiset männän vaihot sun muut. kun on vaa hyvässä kunnossa kone nii kyllä sillä menee! ite noin 20-30 ajotunnin välein vaihan mäntää ja koneremppaa[(kampiakseli), kiertokanki, stefat, tiivisteet, laakerit] teen 60-70h välein. hyvin toimii ku itellä mettäreiteillä, metsäkonepoluilla, vanhoilla pikkuteillä ajossa ni kyllä sitä saa kohtuullisesti vinguttaa ja ei kilise heti toisin ku nää kiinan ihmeet.

Nii joo ja noi ton ikäsethän on tehtaalla viritetty tappiinsa joten tehoa piisaa!

Mitäs virkaa on tuolla valkoisella CDI-boksista tulevalla johdolla? Liittyykö pakoaukon säätimeen?
Kyseessä on 125 vm.92 kx

Terve!
Itellä vm 92 kawasaki ja kaipais vähän uudistusta.
Onko mahdollista läiskästä vehkeeseen polispsortin uudemman vuosimallin katteet? Kelläään kokemusta?

morjes sopiiko kx 125cc 2003 vuoden kampiakseli 2000vuosimallin kx 125cc vai onko erilainen?

Moro! tuli ostettua tuossa viikko sitten kawasaki kx 125 vm.1991 ni siinä oli jo silloin vikana semmonen juttu että 1 ja 2vaihde menee hyvin päälle mutta loput vaihteet menee kun painaa ihan vähän alas ja sitte ylös.mikäköhän vikana?entinen omistaja puhu jostaki jousesta vaan en sitte tiiä.

Kiitoksia vastanneille!

sellanen onkelma ku nelonen ei pysy/jää välistä. onko kellään ollu saman moista onkelmaa?
kone levällään ja kaikki näyttäs äkkipikaseen olevan ok! kylillä puhutaan että näissä vaihteisto paska mutta kukaan ei tunnu tietävän mikä siellä on rikki!!!
elikkä kyseessä kx 250f 04

pv_best kirjoitti:Moro! tuli ostettua tuossa viikko sitten kawasaki kx 125 vm.1991 ni siinä oli jo silloin vikana semmonen juttu että 1 ja 2vaihde menee hyvin päälle mutta loput vaihteet menee kun painaa ihan vähän alas ja sitte ylös.mikäköhän vikana?entinen omistaja puhu jostaki jousesta vaan en sitte tiiä.

Kiitoksia vastanneille!

Mulla sama ongelma elikkäs 91 piikki käxä kans. Kaikki vaihteet menee kyllä päälle, 1 ja 2 normaalisti, (veihdepoljin liikkuu n. 5cm kun sitä heiluttaa. aika väljä) mutta kolmoselta eteenpäin vaihdettaessa pitää poljinta hipaista aavistuksen verran alaspäin jonka jälkeen vaihde menee normaalisti päälle näin siis myös 4, 5 ja 6 -vaihteille vaihdettaessa. Alaspäin voi pykältää yhden vaihteen suoraa mutta sen jälkeen toisinpäin sama, eli poljinta pitää nostaa aavistuksen verran ylös ja sen jälkeen saa vaihteen polkaisemalla alas ja sama toistettava jos pykältää esim 2 vaihdetta alas. Laatikosta ei kuulu ylimääräisiä ääniä ajettaessa eikä vaihdettaessa. Onko jollakin kokemusta tämmösestä?

elikkäs hain tänään kx85 -07 niin minkälaista 2t öljyä kannattais ostaa?

RahkonenRacing kirjoitti:elikkäs hain tänään kx85 -07 niin minkälaista 2t öljyä kannattais ostaa?

Täyssynteettistä.

Mitkähän olis "ihanteeliset" puristukset kawa kx 250 vm.99 ? mittasin vähän alle 6 bar. Millon mäntä vaihtoon?

Oon kattellu 90-luvun piikkisii kawoi et osaakohan porukka kertoo näitten vehkeiden huoltoväleistä?

Onko kokemuksia kawasaki kx 125 -98 vuosimallista?

jemaka93 kirjoitti:Oon kattellu 90-luvun piikkisii kawoi et osaakohan porukka kertoo näitten vehkeiden huoltoväleistä?

Riippuu aika paljo siitä minkälaisessa ajossa pyörä on?

Aloittelija tarvitsisi neuvoa. Ajotunnit tuli täyteen ja männänvaihto edessä. Otin männän irti ja sen päällä luki numerosarjoja. Luulen ymmärtäneeni männän kooksi 54.00mm koska siinä päällä luki niin. Myös ammattiliikkeessä sanottiin sen olevan 54.00. Mutta nyt nettiä selaillessani ei oikee taho löytyä 54.00mm mäntäsarjaa. Kävin pyöräliikkeestä kysymässä, eikä sieltäkään löytynyt mitään. Ei viitsisi maahantuojaltakaan tilata kun tulee kalliiksi. Eli kysyisin sopiiko esimerkiksi 53.98mm mäntä tai joku muu. Pyöräni on Kawasaki KX -97. Kiitos jo etukäteen!