Honda CR

Minkälaisia oireita jos kannentiiviste menny? Pyörä siis 80cr. Veli ajellut viime vuoden sillä ja nyt ei lähde millään käymään. Kipinä tulee ja bensaa pitäs saada. Lupailee kyllä mutta ei lähde kunnolla käyntiin. Vähän niinku ampuis putkeen?

Millois viimeksi on mäntää kurkattu tai tehty muitakaan huoltoja?

Toni I kirjoitti:Millois viimeksi on mäntää kurkattu tai tehty muitakaan huoltoja?

Mäntä vaihdettu n. 5h sitten, siinä samassa ollut alakerta auki ym. Tosiaan huomasin että ei ollut ollenkaan jäähdytinnestettä syylärissä, luultavasti ajeltu ilman niin siitä tuli mieleen että oliskohan ainakin kannentiiviste menny.

malossi95 kirjoitti:Mäntä vaihdettu n. 5h sitten, siinä samassa ollut alakerta auki ym. Tosiaan huomasin että ei ollut ollenkaan jäähdytinnestettä syylärissä, luultavasti ajeltu ilman niin siitä tuli mieleen että oliskohan ainakin kannentiiviste menny.

Jos kuivana vedelty menemään, eikä sen jälkeen käynnisty.....eiköhän se ole sitten siinä

Toni I kirjoitti:

malossi95 kirjoitti:Mäntä vaihdettu n. 5h sitten, siinä samassa ollut alakerta auki ym. Tosiaan huomasin että ei ollut ollenkaan jäähdytinnestettä syylärissä, luultavasti ajeltu ilman niin siitä tuli mieleen että oliskohan ainakin kannentiiviste menny.

Jos kuivana vedelty menemään, eikä sen jälkeen käynnisty.....eiköhän se ole sitten siinä

Joo oli lämpöleikannut. Otin vaihteistoöljyt pois niin vaikutti olevan jäähdytinnesteet seassa. Vuotaako vesipumpun stefa vai mikä vois olla? Vesipumpun siipipyörässä ja vesipumpun kopassa oli jotakin töhnää myöskin, ihan niinkuin öljyä vähän?

Tulipa tuossa 250cc cr rää vaihettua piikit alle.. Noh veli oli käynyt huudattaa umpihangessa ja oli sammunut iha yhtä äkkiä, eli lämpöleikkas.
Pyörää ei sen jälkee yrittäny käyntiin vasta kun illalla. Lähtee hyvin käyntiin ja puristuksia on. Kannattaako tuota nyt alkaa aukomaan?

Onkohan männänrenkaat katkennut?
Hoonaat vaan ja vaihat männän niin ei hajoa heti uusiks:)
Mutta jos toimii moiteitta niin en ehkä aukaisisi.

Kuinka paljo 150 crf ajaa ilman männän/alakerran yms remppoja?

Mitä eroa r ja rb malleilla?

bomberjulle kirjoitti:Kuinka paljo 150 crf ajaa ilman männän/alakerran yms remppoja?

Mitä eroa r ja rb malleilla?

100 tuntia, kunhan vaihtaa öljyt ohjeen mukaan. RB on isommilla pyörillä eli 19" etu ja 16" taka.

KIIRE!!!!
Paljonko saa/pitää olla honda cr 80 r -02 crossipyörän takahaarukassa sivuttaista välystä?
vai saako olla ollenkaan?

Ei kuulu olla. Pieni välys nyt ei kuitenkaan ajoa vielä estä mutta mitä nopeammin vaihdat uudet laakerit sen parempi. Koita vielä ensin ettei akseli ole päässyt löysälle.

Noniin tuli hommattua ensimmäinen rossipyörä, -98 vuoden 250cc honda cr. Katteet on melkeempä roskiskamaa ja uudet katteet ostoslistalla. Tässä, kuvan 2 katteet siis ovat oikeanlaiset mitkä nytkin on paikallaan http://www.24mx.fi/muovisarja-oem-polis ... 250r-1998#

Kysymys kuuluukin, että käykö nämä 2000 vuoden katteet suoraan tähän -98 vuoden pyörään, kellään kokemuksia? Nätimmäthän nämä olisi! http://www.24mx.fi/muovisarja-racetech- ... 250r-2000#

Kiinnityskohdat ei kuvien perusteella kyllä paljoa heitä, osaako kukaan auttaa?

Sivunumerolaatta on ainakin ihan eri mallinen ja tulee pitkälle ilmanohjaimien alareunalle, joten erittäin suurella todennäköisyydellä ei käy. Virittelemällä tietysti saa vaikka katupyörän muovit crossipyörään kiinni, mutta aikaa menee uskomattomasti ja lopputulos on todella helposti järkyttävän näköinen. Puhumattakaan siitä miten sinne tänne töröttävät muovit vaikuttavat ajamiseen, kun nappaavat vähän väliä housuihin tai saappaisiin kiinni.

Kyllä nuo kiinnityskohdat voisivat täsmätä kuin kuvia vertailee, mutta ei sitä uskalla tilata ja testata vaan pitäisi löytää joku joka olisi tuota jo kokeillut

Moikka!
Itellä meni 80 Cr R:stä vaihepolkimen juuresta lohkosta pala irti ja öljyt pellolle....
Pala on kyllä tallessa.
Kannattaako tuota ruveta hitsaamaan vai suoraan vaan uusi lohko?