Ilmanputsariöljyt ja oikeaoppinen puhdistus/öljyäminen?

Lainaus parin sivun takaa.

Akvava kirjoitti:no-toilit koneesee, putsari rumpuu ja kone käyntiin. Helppoa jos huono pesukone tallissa..

Kertokaas joku että kehtaako noita no-toililla öljyttyjä putsareita heittää pesukoneeseen jossa pestään ihan vaatteita ym.. Vai jääkö sitä öljymömmöä kiinni jonnekkin pesukoneen sisustoihin, josta sitten tarttuisi seuraavassa pesussa vaatteisiin??

No ei kyllä kannata laittaa.

Terve! Itellä on pipercross Aprilia Sx kiinni. Niin tietääkö kukaan millä olisi parasta pestä tuota pipercross. Ja että mikä on paras ilmanputsari öljy pipercrossiin?

Huuhtele bensassa ja puristele enimmät pois. Sitten fairylla ja vedellä hinkkaa ja antaa kuivua.
Ite en ole kyllä käyttänyt piperissä öljyjä tms. Pesee vaan aina kun on likainen.
Hyvin pöhisee...

J_J kirjoitti:Huuhtele bensassa ja puristele enimmät pois. Sitten fairylla ja vedellä hinkkaa ja antaa kuivua.
Ite en ole kyllä käyttänyt piperissä öljyjä tms. Pesee vaan aina kun on likainen.
Hyvin pöhisee...

Ai että eka huuhtelen bensalla, anna kuivua? Ja sit sekotan fairya ja vettä ja huuhtasen sen sillä. Annan kuivua ja takas? Ja toimii hyvin ilman mitään öljyjä?

Ite oon kyllä tehny niin että eka siinä fairyvesi ämpärissä ja sitte huuhtelu. Ja sitte bensavatiin ja sinne jää loputki hiekat. Kunnolla rutistelen bensat pois ja lyön öljyt päälle. Hyvin on toiminu rossiputsarissa. Noihin pipereihi en ota kantaa.

Saako Tampereen seudulta mistään no-toil öljyä?

www.dymatech.fi/brps.htm tai Honda-kauppias ("Honda"-ilmanputsariöljy on nykyään No Toilia).

Voiko esim jotain ketju öljyä kayttää kun öljyää putsarin?

o d e kirjoitti:Voiko esim jotain ketju öljyä kayttää kun öljyää putsarin?

Voihan siinä käyttää vaikka liukuvoidetta muttei se mitään auta,hae vaan putsariöljyä kaupasta.2-tahti öljy on se vanha ratkaisu mutta en suosittelisi tänäpäivänä enää sitäkään käyttämään

Mitä se öljy tekee sitten siinä?

Siihen tarttuu pöly/hiekka yms paska kiinni. Ketjurasva on varmasti suunniteltu ihan muuhun käyttöön. Oikee ilmanputsari öljy maksaa noin 10e mopoliikkeestä ja sillä öljyää sen putsarin ties kuinka monta kertaa. Sen Ketjurasvan käyttö tulee vielä kalliimmaks siinä putsarin öljyämisessä joten en oikein ymmärrä pointtia?

eikun kysyin vaan:D, -->huomenna ostamaan sitten putsari öljyy:)

Pitääkö sit öljyä ruiskutelle sinne sisäpuolellekin? vai riittääkö enttä öljyää ulkopuolen? vähän tyhmiä kysymyksiä, mut ekaa kertaa teen. Ja kannattaako öljyämisen jälkeen pariksi tunniksi kuivumaan ennekun laittaa takaisin?

o d e kirjoitti:Pitääkö sit öljyä ruiskutelle sinne sisäpuolellekin? vai riittääkö enttä öljyää ulkopuolen? vähän tyhmiä kysymyksiä, mut ekaa kertaa teen. Ja kannattaako öljyämisen jälkeen pariksi tunniksi kuivumaan ennekun laittaa takaisin?

Itse olen öljynnyt putsarin laittamalla sen muoviastiaan, jonka pohjalla sopivasi putsariöljyä. Sen jälkeen lilluttelen putsaria öljyssä niin, että se on kauttaaltaan öljyssä, niin sisä -kuin ulkopuoleltakin. Tämän jälkeen kumihanskat kädessä puristelen(ei kannata kiertää putsaria ettei se repeile) putsarista ylimääräset öljyt pois ja lopuksi pyyhin paperilla vielä sitä pintaa hieman. Putsari pitäs olla öljystä kauttaaltaan tahmea tämän jälkeen niin hyvä.
http://www.youtube.com/watch?v=seDXi3oC ... ature=plcp
Kohdasta 2.00 eteenpäin on elävää kuvaa, miten se tulee tehdä.

Voi sen laittaa kuivumaankin, mutta olen kyllä itse laittanut sen suoraankin öljyämisen jälkeen kiinni ja menoksi..