Ajopaikat

välzy kirjoitti:

juzzy kirjoitti:onko tietoa että sijaitseeko länsi uudellamaalla tai karjaan lähellä motocross ratoja.

Hangossa on, Lohjalla on, Snappertunassa on, kaikki 50km sisällä karjaasta. Snappertunan tunamx lähin Salosta löytyy myös mutta sinne jo 70km karjaalta.

missä päin snappertunan sijaitsee

karjaan säästöpörssiltä noin 10min matka Antbyyhyn päin. mutta kaikki nuo eli lohja,snappertuna,siuntio ovat suljettuina.. Snappertunaan turha mennä ees yrittää ajaa vaikka on kiinni, siellä on ketju vedetty radan yli. ja muutenkin turha mennä pilaamaan rataa kun on laitettu priima kuntoon talvea varten.. sitten talvella kun se taas aukee niin sinne sekaan vaan.. Pohjassa on myös rata mutta aika huono . pattia ihan helvetisti ! !

J!gs@w# kirjoitti:karjaan säästöpörssiltä noin 10min matka Antbyyhyn päin. mutta kaikki nuo eli lohja,snappertuna,siuntio ovat suljettuina.. Snappertunaan turha mennä ees yrittää ajaa vaikka on kiinni, siellä on ketju vedetty radan yli. ja muutenkin turha mennä pilaamaan rataa kun on laitettu priima kuntoon talvea varten.. sitten talvella kun se taas aukee niin sinne sekaan vaan.. Pohjassa on myös rata mutta aika huono . pattia ihan helvetisti ! !

missä se pohjan rata on ja onko se ajo kelpoinen ja onko ne laillisia

juu saa siellä ajella iha koska vaa.. kuovilaan päin ku menee niin siinä varrella..

Jaahas, se oli siinä sitten. http://www.turunmoottorikerho.fi/index. ... 4&Itemid=5

No voi että sentään. Harmittaa hieman.

Jottei menis ihan synkistelyksi Urusvuoren (R.I.P.) takia - niin vähän jotain positiivistakin mukaan. Matka on vielä pitkä, mutta...

Suomeen suunnitteilla kansainvälisen tason moottorirata



...ja OPM napautti 1.5 miltsiä kassaan:
Opetusministeriö tukee 1,5 miljoonalla eurolla Iitin moottoriratahanketta

Paska homma toi Urusvuoren juttu. Missäs päin suomee pääsis vetään ulkorataa? Hyvinkää on ilmeisesti ens viikonloppuna jo auki? Tampereelta oon lähdössä liikkeelle, toijala on suljettu jonnekin joulukuulle.

ja taas lunta tupaan oulussa. pohjoisen moottoriurheilut yritetään tappaa ihan kokonaan. pitäin kasata joku osuuskunta ja ostaa metsää yksityisesti niin ois luvat ajella. mitä helvettiä tässä pitäis tehä? kilpipyörillä ajelemaan kallioparkkiin jonka ne kuitenkin rakentavat. ottaa pikkasen päästä. ei täällä pääse ees ajelemaan jäärataa vaikka meri vieressä.

http://www.kaleva.fi/uutiset/moottoriur ... oja/878561

Hanki metsää ja tee oma rata yksityisesti ja aja sit siel

funktio kirjoitti:ja taas lunta tupaan oulussa. pohjoisen moottoriurheilut yritetään tappaa ihan kokonaan. pitäin kasata joku osuuskunta ja ostaa metsää yksityisesti niin ois luvat ajella. mitä helvettiä tässä pitäis tehä? kilpipyörillä ajelemaan kallioparkkiin jonka ne kuitenkin rakentavat. ottaa pikkasen päästä. ei täällä pääse ees ajelemaan jäärataa vaikka meri vieressä.

http://www.kaleva.fi/uutiset/moottoriur ... oja/878561

Tosiaan, Iinatin kehtittäminen on loppunut jo ajat sitten, ja ollut suurimmaksi osaksi harrastajien vastuulla radan kunnossapito etc. Kallioparkkiin pystytään kiinnittämään yli 60 milj. Ouluzonea koskevat lupa asiat ja valitukset saadaan käsiteltyä lähiaikoina, mutta kaupunginjohtaja jäädyttää 6,5 milj. avustusrahan radan rakemtamista varten. Iinatissa ajaminen loppuu lähitulevaisuudessa, joten missä ajetaan? Enduroa ei voi sen jälkeen oikeastaan muualla harrastaa kuin yksityismailla. Ja jos vaikka ostaisi pienen palstan metsää, niin valituksia voi syntyä aika kiivaaseen tahtiin melusta yms. Näin Oulussa.

Raisioon tulossa moottorirata-alue.

Aivan uskomatonta paskaa tuo turun homma! miten yks luultavasti aivan himmeä nuppinen pariskunta saa koko mestan sulki??? noh kohta sitä varmaa jäädää täälläkin ilman rataa
jos täällä ilman rataa jäädää nii laiton ajamine varmaa räjähtää käsii!

Jos desibelei laskettais pyöristä huomattavasti, ni se vois kyllä auttaa ajopaikka asiaan aika paljonkin. Mutta ei tuu tapahtuun, koska ei muualla maailmas varmaan koko ajan suljeta ajopaikkoja ihan ihme syitten takii. Ja vaikka äänet väheniski, ni jo menetettyjä ajopaikkoja ei tietenkään saa takas. Nelitahtisten yleistyminen on voinut myös osaltaan "auttaa" ajopaikkojen säilyttämisessä.
Pian se on jo sillee, et jokasen on tehtävä omalle maalleen rata, jos sellasella haluaa ajaa. No enskaahan turun seudulla ei nykyään pääsekkään luvallisesti ajaa, jollei satu itteltä tai tutulta mettää löytymään

Kyllä se nelarin ääni on kovempi, kun 2 tahtisen. Huomaa varsinkin kun on kavereiden kanssa ajamassa mökillä omalla radalla, niin mökin sisälle 2-tahti ukkoja ei melkeen kuulekkaan, mutta nelari kun alkaa pärrään niin saman tien huomaa.