Honda CR

Taitaa mennä lohkoparin puolelle...

Käykö 05 85 lohko 02 80 R:ään?
Nopeita vastauksia, kiitos!

Morjens, onko normaalisti uuden kampiakselin ja hammasrattaan joka siirtää voiman kytkimelle välystä?
Pultti on kiristetty aika tiukalle mutta silti booreissa tuntuu pieni liike, katoaako tämä kun täyttää vaihdelaatikon öljyllä vai pitääkö hommata uusia hammasratas?
Ja jos jollain sattuu löytymään ehyt vesipumpun akseli rattaineen 97vm 250cc hondaan niin oisin halukas ostamaan...

joulupukkimies kirjoitti:Käykö 05 85 lohko 02 80 R:ään?
Nopeita vastauksia, kiitos!

En varmaksi voi sanoa mutta vahva tunne on että käy,
mun mielestä noissa moottoreissa ei oo eroa muutakuin sylinteri.

Mistä löytyis -97 125 cr:ään tarrasarja?

Ebaysta löytyy aika hyvin kaikkea. Hakusanaksi vaan joku:''1997 honda cr 125 decals'' tms.. Jenkeistä ei kannata välttämättä tilata kun tulee alv ja tullimaksu äkkiä lisäks.

Esim joku tollanen:
http://www.ebay.com/itm/SCRUB-Honda-gra ... dk&vxp=mtr

Melkee vuojen cr 250 seisonu nytte ja aloin laittaa ajokuntoon ja näytti bensat tulevan lootaöljyjen mukana ulos Stefaa kai sinne pitäs eka alkaa vaihtamaan, onnistuuko kytkinkopan takaa vai konetta irti?

mitenhän paljo tunteja nuo koneen muut laakerit yleensä kestää jos runkolaakereita ei lasketa? Aattelin nyt kuiteski ottaa koneen kokonaa levällee nii tuleepahan kuntoon.. Eli kampiakselin laakerit ja kaikkibtiivisteet uutta, riittäkö? mistä nuita vaihteiston laakereita edes saa?
250cr kyseessä siis

En suosittele vaihtamaan muita laakereita jos ovat ehjät ja toimivat, on nimittäin aikamoinen ehtiminen että kaikki löytyy ja rahaa palaa aika helsvetisti

Laakerit saa lähimmästä Honda-liikkeestä tai vaikka tuolta http://www.pihlajamaki.fi/ ja ehdottomasti kaikki laakerit vaihtoon, kun moottori on kerran levällään.

Kertokaa mistä johtuu että kaasutin tulvii suuttimen vaihon jälkeen ja vaihdoin vanhan suuttimen takaisin ja tulvii vieläkin kyseessä 250 cr 98vm

Koho jumittaa johonkin tai roskaa neulaventtiilin välissä. Pura uudelleen ja tarkista.

Terve mototnetin väki!
Potilaana 80 Cr vuodelta 2002
Sain pyörän läjään tuossa tammikuussa ja lähdin jäälle ajamaan.
Noh, ensimmäisellä kierroksella löin kolmosvaihteen tupaan ja kuulu helvetillinen rusahus ja laatikko ei enää pelaa, 4 ja vapaa taitaa olla ainoot vaihteet mitkä toimii..
Lohko korjattu hitsaamalla ja samalla kone käytetty auki sekä vaihdettu kaikki laakerit mitä motista löytyy. Tietääkö joku mikä on vikana ja kannattaako korjata.
Myyntiin menee kuitenkin melko äkkiä, joko viallisena tai ehjänä, jos korjaus ei paljon kustanna.

Haluaisin seeärrään (250 2t 2001) supermotovanteet. Löytyykö suomen maalta mistään bolt on settiä, vai pitääkö alkaa jonku muun pyörän vanteita sovittamaan?

Moi

Etsinnässä olisi taka-akseli ja ne helat taka-akseliin. Honda Cr80 vuosimalli noin 1985.

Jos jollakin lojuu tallin hyllyllä niin tarjoappas.

Voi myös ehdotella linkkiä mistä voisi löytyä?

Matti Luukkonen
0407076453
matti.luukkonen.83@gmail.com

Moro, oon ostamassa piikkistä ceeärrää joten kertokaas minkä vuosimallinen ois paras ja yms miksi se on paras. Oon kuullu et 02 ja 03 vuoden moottorit on aivan pas*oja joten sellasta en haluis. Ja 5 vaihteinen. Kiitz.