Männät

Luulis että saat sitten putkittaessa selville sen koon...

Ilmeisesti kuitenkin A koon mäntä on tarkoitettu aivan uudelle putkelle?
Wisecojen luulis käyvän suoraan yhteen? Uusi takomäntä ja wisecon sylinteriputki?

No niinhän sitä luulis, ei ole kokemusta joten en varmaksi sano.

Juakko kirjoitti:Kunka tako mäntä tulisi oikea oppisesti lämmittää oikein?

Niin kauan että neste alkaa kiertämään.

Kelkkapuolelta kokemuksia Wisecoista, ja wisecoilla varustettua kelkkaa pitää lämmittää niin kauan että jäähdyttimen kennot tuntuvat selvästi lämpimiltä käteen.

Sama pätee myös krosseihin, eli lämmitä niin kauan että nesteet kiertävät kunnolla.

Takomäntä + pienemmät välykset ---> Kylmää moottoria kuormitettaessa kun sylinteri lämpiää ja mäntä ja sylinteri lämpölaajenevat siihen "normaaliin" ---> termostaatti aukeaa ja päästää kylmät vedet sylinteriin ---> sylinteri jäähtyy ja mäntä pysyy käyttölämpötilassa ---> männältä loppuvat välykset ---> kiinnileikkaus.

Monet takomännällä varustetut koneet on leivotettu kiinni vain ja ainoastaan siksi ettei käyttäjä ole osannut/malttanut lämmittää konetta tarpeeksi.

Ja ainakin omien kokemusten mukaan Wisecon männät ovat ainakin kelkkoihin parasta mitä saa.

ööö tuota monessako CROSSISSA olet kenties termostaatin nähny?

K31 kirjoitti:ööö tuota monessako CROSSISSA olet kenties termostaatin nähny?

Ainaki tuosta mun 250sx kotkasta räjäytyskuvien mukaan moinen löytyy...

Owners handbook tosin sanoo että "some models are equipped with a thermostat...", ja nää kotkat on sen verran vieraita pelejä vielä mulle, etten osaa sanoa tarkkaan mistä löytyy ja mistä ei.

ja osa 32

onko jollakin tosta vertexin männästä kokemuksia?

motopete kirjoitti:

K31 kirjoitti:ööö tuota monessako CROSSISSA olet kenties termostaatin nähny?

Ainaki tuosta mun 250sx kotkasta räjäytyskuvien mukaan moinen löytyy...

Owners handbook tosin sanoo että "some models are equipped with a thermostat...", ja nää kotkat on sen verran vieraita pelejä vielä mulle, etten osaa sanoa tarkkaan mistä löytyy ja mistä ei.

Kappas. Niinpä näyttäs olevan. Ei oo mulla kyllä tullu vastaan yhessäkään jappoonialaisessa 2t crossissa mitä on ollu. Kotari onki kotari

Eiköhän tuo termostaatti löydy ainostaan vain enskamalleista, crossiversiosta sitä tuskin löytyy. Niin ainakin on asian laita piikkisessä kotarissa.

Ja mitä tuohon wisecon mäntään tulee niin en näe mitään hyötyä sen käyttämisestä 2T crossipyörässä. Samoilla tunneilla se mäntä menee vaihtoon, vaikka minkä merkkinen tahansa mäntä olisi kyseessä. Kotarin alkuperäinen Vertex:in mäntä on hinta/laatusuhteeltaan mielestäni järkevin ratkaisu kotariin.

JM82 kirjoitti:Eiköhän tuo termostaatti löydy ainostaan vain enskamalleista, crossiversiosta sitä tuskin löytyy. Niin ainakin on asian laita piikkisessä kotarissa.

Ja mitä tuohon wisecon mäntään tulee niin en näe mitään hyötyä sen käyttämisestä 2T crossipyörässä. Samoilla tunneilla se mäntä menee vaihtoon, vaikka minkä merkkinen tahansa mäntä olisi kyseessä. Kotarin alkuperäinen Vertex:in mäntä on hinta/laatusuhteeltaan mielestäni järkevin ratkaisu kotariin.

Tuo voi toki olla ihan mahdollista, täytyypä tutkia tuota kotkaa vähän tarkemmin kun kotiin pääsen viikonloppuna.

Vertexin männistä mulla ei ole tasan minkäänlaisia kokemuksia. Nykysellään tuossa omassa kotkassa pitäis entisen omistajan mukaan olla ProX:in mäntä jolla on ½ tuntia rullattu.. Mietin että uskallanko luottaa entisen omistajan puheisiin, vai vaihdanko suosiolla Wisecon tai Vertexin sisälle, kumpi se sitten paremmaksi tuohon osoittautuu...
Crosseista mulla on kokemuksia niin vähän, että lie paras kuunnella kokeneempia, myös tässä mäntäasiassa...

Ainakin noihin Rotaxin koneisiin Wisecot on olleet loistavia mäntiä kestonsa puolesta, ja kaiken lisäksi halvempia kuin orggikset ELKOn valumännät..

gilera-tg kirjoitti:onko jollakin tosta vertexin männästä kokemuksia?

Ainakin Kotarissa ja Temmissä orkkismännät on Vertexiä. Laatumäntiä.

AlluMan kirjoitti:

gilera-tg kirjoitti:onko jollakin tosta vertexin männästä kokemuksia?

Ainakin Kotarissa ja Temmissä orkkismännät on Vertexiä. Laatumäntiä.

No ei ainakaan 85cc Temmissä oo Vertexiä...

Mulla on monesta Vertexistä hyvät kokemukset, Wisecoista huonommat.

vertex on ollut mielestäni hyvä mäntä. Viime mäntä oli vertex ja 45h tuli rullailtua ilman onkelmia. Nyt samanmerkkinen ollut sisällä n.25h ja hyvin on kestänyt.

a.c.e kirjoitti:

AlluMan kirjoitti:

gilera-tg kirjoitti:onko jollakin tosta vertexin männästä kokemuksia?

Ainakin Kotarissa ja Temmissä orkkismännät on Vertexiä. Laatumäntiä.

No ei ainakaan 85cc Temmissä oo Vertexiä...

Ahaa.. Ilmeisesti kaikissa malleissa/vuosimalleissa ei ole. Omassa piikissä, ja myös uudemmissa piikeissä ainakin on alkuperäisenä Vertex.