Valoa kansalle joka pimeässä ajelee

moi, osaako joku sanoa missä vika kun piikkinen exc työntää polttimolle virtaa 70volttia.. mangneetolle ei ole tehty mitään ja jännitteen säätäjä on uusi.

pmc kirjoitti: Jos kiireellä driveria tarvitset, niin minulla on noita muutama varastossa.

Laitoin sulle yv:n. Pistä postia niin katotaan päästäänkö kauppoihin noista hip:eistä. Kiitos jokatapauksessa tiedoista:)

Olchei kirjoitti:moi, osaako joku sanoa missä vika kun piikkinen exc työntää polttimolle virtaa 70volttia.. mangneetolle ei ole tehty mitään ja jännitteen säätäjä on uusi.

Se uusikin säädin on sökö tai sitten luultavimmin säätimen maadoitus ei toimi. KTM:ssä muistaakseni maadoituspiuha on ruskea.

Hsippe kirjoitti:

Olchei kirjoitti:moi, osaako joku sanoa missä vika kun piikkinen exc työntää polttimolle virtaa 70volttia.. mangneetolle ei ole tehty mitään ja jännitteen säätäjä on uusi.

Se uusikin säädin on sökö tai sitten luultavimmin säätimen maadoitus ei toimi. KTM:ssä muistaakseni maadoituspiuha on ruskea.

okei joo, mahtaakohan toimia sit jos säätimen vierestä, ruskeesta johdosta ryöstää ja vetää maahan suoraan? rupee epätoivo pikku hiljaa iskemään ton kanssa.

Olchei kirjoitti:

Hsippe kirjoitti:

Olchei kirjoitti:moi, osaako joku sanoa missä vika kun piikkinen exc työntää polttimolle virtaa 70volttia.. mangneetolle ei ole tehty mitään ja jännitteen säätäjä on uusi.

Se uusikin säädin on sökö tai sitten luultavimmin säätimen maadoitus ei toimi. KTM:ssä muistaakseni maadoituspiuha on ruskea.

okei joo, mahtaakohan toimia sit jos säätimen vierestä, ruskeesta johdosta ryöstää ja vetää maahan suoraan? rupee epätoivo pikku hiljaa iskemään ton kanssa.

Toimiihan se ellei vika ole siinä säätimeen kiinni tulevassa liittimessä.
Siis taas meni muistelun puolelle mutta eiks tuossa olekkin 4-napainen liitin suoraan säätimen persiissä eli säätimestä ei lähde piuhoja?

joo ei lähde, tosiaan säätimessä on kiinni neljä johtoa, punainen, keltainen, musta, ruskea, ja siihen siis tulee pyörästä johto kiinni.

se pultti millä säädin on kiinni niin sen alle tulee jokin liitin, se oli hapettunut joten putsasin sen sekä muut hapettuneet paikat mutta ei asettunut.

Olchei kirjoitti:joo ei lähde, tosiaan säätimessä on kiinni neljä johtoa, punainen, keltainen, musta, ruskea, ja siihen siis tulee pyörästä johto kiinni.

se pultti millä säädin on kiinni niin sen alle tulee jokin liitin, se oli hapettunut joten putsasin sen sekä muut hapettuneet paikat mutta ei asettunut.

ei auttanut se maadoitus hommakaan, on kyllä kumma vika.
huono on harrastaa kun ei valot toimi ja pimean aikaan pääsee koulusta

Tarkista vielä se keltainen johto (eli valosähkö (AC) piuha liitimineen. Se lähtee magneetolta ja haarautuu valokatkaisijalle ja säätimelle . Jos säätimelle menevä haara on poikki (tai liitos huono) niin silloin valoille meneekin täydet jännitteet.

Hsippe kirjoitti:Tarkista vielä se keltainen johto (eli valosähkö (AC) piuha liitimineen. Se lähtee magneetolta ja haarautuu valokatkaisijalle ja säätimelle . Jos säätimelle menevä haara on poikki (tai liitos huono) niin silloin valoille meneekin täydet jännitteet.

sekin kunnossa. periaatteessa sähköissä ei ole vikaa mutta on kumminkin.. jännetteen säätäjä näyttää yleismittarille 10,90ohmia, sitten siinä on se kondensaattori niin se näytti mittarilla diodi asennossa koko ajan nousevaa lukua, eikös diodihan päästää virtaa vain yhteen suuntaan ja kondensaattori varaa niin päättelin että sen pitäis olla ok? säätäjän tosiaan maadotin mutta ei auttanut. tosin nyt polttimolle tulee enää 40volttia täyskaasulla.

Mulle ei kyllä tuu mitään muuta mieleen kun toi säädin, mutta tuskinhan se uus rikki on.
Kato nuo johot tuolla yleismittarilla, sillähän nuo näkee helposti, että onko joku johto poikki. Jos ei o niin sitten en keksi kyllä muutakun tuon säätimen. Soita jonnekkin jälleenmyyjälle luulisin, että jotain edes osaisivat sanoo.

Legacy__ kirjoitti:Mulle ei kyllä tuu mitään muuta mieleen kun toi säädin, mutta tuskinhan se uus rikki on.
Kato nuo johot tuolla yleismittarilla, sillähän nuo näkee helposti, että onko joku johto poikki. Jos ei o niin sitten en keksi kyllä muutakun tuon säätimen. Soita jonnekkin jälleenmyyjälle luulisin, että jotain edes osaisivat sanoo.

joo kaikki oon mitannut ja tutkinut, kaikki johdot on alkuperäisillä paikoilla jne. en tiiä kohta täytyy varmaan kokeilla et lyön kaks jännitteen säätäjää peräkkäin. pitänee huomenna soittaa vaikka niemitalolle, luulis et siellä tietää..

Aattelin että vois RMään ostaa jonkunlaiset valot talvipimeiden ajeluihin, eli käytännössä akkukäyttönen valaisin pitäis olla, hinta max 100€, mistä sais hyvän? Akku voipi mennä esim ilmanputsarikoteloon, eli ei tarvi olla valaisimessa integroituna. Valokuvio sais olla aika laaja, joku led-valisinhan ois hyvä kun ei vie virtaa samalla tavalla kun hg/xenon. Eli linkkejä ja käyttökokemuksia. Mielellään tankoon / kypärään kiinnitettävä. Aluksi ajattelin ostaa tehokkaan otsalampun mutta mielummin tosiaan joku kunnollinen valo, tuppaa aina patterit hyytymään jo muutaman tunnin jälkeen noissa.

No mitä ite noista akkujen hinnoista oon perillä, niin xenoni settiä ei kyllä 100e:llä saada.
http://www.taskulamput.fi/tuote/polkupy ... lamppu_p7/ Mitään muuta ei tuu mieleen kyl, pitäis nähä suht hyvin jos halogeenillä irtoo 700lm ja ite oon kyllä H3 omaavalla umpiolla ja näkee sillä ihan, paremmin sais kyllä nähä, mutta paremman puutteessa.
Ulkomailta tuon lampun kyllä saa useemman kympin halvemmalla, vielä alvinkin jälkeen. Mutta helpommin ja nopeemmin sen tuolta varmaankin saa.

Tuo polkupyöräilylamppu todella hyvä ja helppo valinta. Laturi, akku ja valo kaikki samassa paketissa. Mielestäni voittaa halogeenispotit, mutta häviää xenonille. Akku todella pieni, mahtuu hyvin vaikka ajotakin povariin.

Toi on vaan aika kapeella keilalla ja jos tilaa esim. dealextremest ni siin setis ei tuu suomalaiseen seinään sopivaa laturia. Se laturi tosin on 100~240V, eli jos haluu ite askarrella siihen sopivan pään tai sit hommaa adapterin ni pelittää ihan hyvin.