AMA Nationals, Supercross ja FIM Motocross

M-Racer kirjoitti:
EDIT: Ja mitä tuohon ammattilaisuuteen tulee, niin mitäpä luulette onko esim. jenkkien MX of Nations tai monen muun maan joukkueessa ammattilaisia? Ja ei niillekään siitä palkkaa makseta...

Kerro toki keneltä olet kuullut että Hermunen on pyytänyt palkkaa liitolta ajamisesta joukkue-MMissä?

SML:n toiminnassa on vähän ristiriitaisuuksia ollut. Onko se nyt kilpaurheilun vai harrastajien asialla? Ja toinen mikä ei tunnu omaan nokkaan oikealta on SML:n osakesalkku. Idea sijoittaa urheiluliiton vähäisiä rahoja osakkeisiin ei vaan tunnu oikealta.

Damn it ku ei aukea PDF:t näköjään tänään. Koitin tarkistaa kuinka suuri se salkku oli, mutta sen muistan, että salkun sisältö on kärsinyt varsin pahasti talouskurimuksen aikana.

Älä nyt M-racer hallisuperien järkkäämisestä luovu. Ne on ollu helvetin hienoja tapahtumia!
Harmittavaa kyllä, ettei joukkuekisoihin saada edustusta oli syyt sitten mitä tahansa. Nyt ollaan menossa aallonpohjalle kovaa kyytiä.
Ehkä liiton pitäisi tässä tilanteessa vähän purkaa jäykkyyksiä harrastajia kohtaan, että saadaan taas homma rullaamaan terveesti tulevaisuuttakin varten.

LA916 kirjoitti:

M-Racer kirjoitti:
EDIT: Ja mitä tuohon ammattilaisuuteen tulee, niin mitäpä luulette onko esim. jenkkien MX of Nations tai monen muun maan joukkueessa ammattilaisia? Ja ei niillekään siitä palkkaa makseta...

Kerro toki keneltä olet kuullut että Hermunen on pyytänyt palkkaa liitolta ajamisesta joukkue-MMissä?

Toi oli vastaus Motoriikan kommenttiin palkasta. Tossa varmaan puristaa se, että Hermunen haluaisi, että liitto maksaisi jotain pyörän kuluja tms. vaikka fakta on se, että ei niitä mikään muukaan liitto maksa (paitsi sitten Bulgaria ), tiimit ja kuskit maksaa. Allekirjoittanutta ei Hermusen tekemiset tai tekemättä jättämiset kiinnosta, mutta käpy palaa kun jengi alkaa heittää ihan utopistista läppää mitä liiton kuuluisi tehdä vailla käsitystä realiteeteista.

Mun mielestä voitaisiin nyt keskittyä olennaiseen eli millä ihmeellä ehtisi tuonne Monster Cuppiin, veikkaan että luvassa on kovan kisan ajamisen lisäksi aika jäätäviä linkkuja!

Näin moottoriurheilusohvaperunana en ota kantaa liiton toimintaan tai kenen tulisi maksaa kenellekkin ja kuinka paljon,koska ei minulle kuulu enkä asioista mitään tiedä.. Mutta tätä ihmettelen:
Miten voi olla mahdollista,että suomen kansalainen(?) voi ajaa vieraan maan MM-joukkueessa ja näin edustaa ko maata?? Ei mahdu mun järkeen. Kuullostaa suorastaan huonolta vitsiltä.. Tai mistäs mä tiedän vaikka ko kuljettajalla olisi kaksoiskansalaisuus,sittenhän homma ok..

Selvennetään nyt sen verran että en meinannukkaan että varsinaisesti PALKKAA pitäis suomesta maksaa, mutta vois edes kattaa kaikki kulut ettei mene artistin omasta lompakosta.. Ja Bulgariasta todennäkösesti sen kulujen kattamisen lisäks maksetaan palkkaa, niin valinta ei oo kovin vaikee. Tai näin vois kuvitella, eikai sinne nyt ilmaseks kukaan halua lähteä.

Kurkkasin tuossa Lappeenrannan SM:miin ilmoittautuneita. Siellä on MX2:ssa jonkin verran uusia jamppoja...ja wanhoja!

#4 Tomi Konttinen

Takatalo ilmoittautunut MX1:seen.

Red Bullin "halpa kopio" Monster Cupille?
Red Bull Give me Five

Tuolta olis varmaan helposti tullut suomeen mitali kun sen verran kovia veteraani ikäisiä kuskeja alkaa olee radat pullollaan... Ei oo vaan suomessa evo luokkaa vielä.

Hienoa nähdä vanhat konkarit ajamassa kilpaa,Doctor D,Bad Bayle,Air Time Cooper,sekaan vaan Vehkoset,Aaltonen,Panttila ym...saatais varsinaiset old school kisat pystyyn...Muistaako kukaan Hangon radan syksy ja kevät treenit silloin ennen vanhaan 80-ja 90 -luvulla,ajajia oli paljon ,parhaimmillaan suurin osa Suomen huipuista samaa aikaa radalla...sorry vähän offtopiccia..mut alkoi fiilistyttää kun katsoi tota pätkää...

Hmph. Jahas, Riksun MXB peruttiin, koska Lappeenrannassa oli samaan aikaan MXB. Oliko "joltain taholta" tullut painostusta että Riksussa ei saa MXB samaan aikaan olla? No, onhan tuolla Lappeenrannassa tosiaan 10 kuljettajaa ko. luokassa. Hienoa!

Otetaan kuitenkin MX2 tälle päivälle snadiin seurantaan. Siellä on panosta. Kahro vs. Oinonen, ja mukava nähdä mihin Konttisen kyyti riittää.

E: Aika-ajoissa Stigell painoi pienen statementin pöytään ajamalla reilun sekunnin pohjat.
2. Heimonen
3. L.Jukola
4. Kahro
...
9. Oinonen
...
13. Konttinen

10 kuskia, ei helevaatta sentää
Mites pääluokkien osallistujamäärät?

Kumpi siellä MXoN:ssa ny sit ajaa, Ludde vai Eeli?
Nii ja Herlings ei siis aja siellä, Lieropin skaba runteli äijää vaan enemmän paskaks.

MX2:ssa 28 ukkoa eli ihan OK määrä. Junnut täyttää hyvin vajetta.

JayDaddy kirjoitti:MX2:ssa 28 ukkoa eli ihan OK määrä. Junnut täyttää hyvin vajetta.

miks olen vaan sitä mieltä ettei toi määrä ole ok juttu...ehkä jos muihin kisoihin vertaa mutta kyllä pitäis tossa luokassa vaan olla sen verran kuskeja että karsimaan joutuis. No tilanne on se mikä on