Yamaha YZ Topic

No nyt on öljyt vaihdettu mtx:ään ja kytkinlevyt putsattu vanhasta öljystä. Mutta ei toimi vieläkään, misää vika?? Asiasta toiseen kuinka paljon laitatte öljyä koneeseen?

MX-Ukko kirjoitti:

Jammuilija kirjoitti:

jutila kirjoitti:

Jammuilija kirjoitti:Kertokaapa miksi ei kytkin irrota? Kytkinlevyt ja kytkinkruunu kunnossa.

Vaijeri väärin?? : )

Ei voi olla kiinni vaijerista, kun ei irrota edes kun vääntää pihdeille "kytkinposken tapista". VOiko olla väärät öljyt?? Laitoin sinne jotain täyssynteettistä 2-tahti öljyy joka on tarkoitettu motocrossiin, merkkiä en muista.

Siis ymmärsinkö oikein laitoit vaihde lootaan 2t öljyä? Sinne kyl pitäis laittaa ihan vaihde loota öljyä niin vois toimii aika paljon paremmin. (esim Castrol mtx...)

Ei kuulemma ole väliä laittaako synteettistä öljyä koneeseen. Ammattilaiselta kysyin. Tuliko toi sulta mutuna?

Jammuilija kirjoitti:

MX-Ukko kirjoitti:Siis ymmärsinkö oikein laitoit vaihde lootaan 2t öljyä? Sinne kyl pitäis laittaa ihan vaihde loota öljyä niin vois toimii aika paljon paremmin. (esim Castrol mtx...)

Ei kuulemma ole väliä laittaako synteettistä öljyä koneeseen. Ammattilaiselta kysyin. Tuliko toi sulta mutuna?

Ööö. Siis 2T öljy = bensan sekaan. Eli jos sitä laittaa koneeseen ni epäilempä et miten toimii. Ei oo tullu kyllä mieleen kokeilla et sinäänsä vaikee sanoo.

Jammuilija kirjoitti:

MX-Ukko kirjoitti:

Jammuilija kirjoitti:

jutila kirjoitti:

Jammuilija kirjoitti:Kertokaapa miksi ei kytkin irrota? Kytkinlevyt ja kytkinkruunu kunnossa.

Vaijeri väärin?? : )

Ei voi olla kiinni vaijerista, kun ei irrota edes kun vääntää pihdeille "kytkinposken tapista". VOiko olla väärät öljyt?? Laitoin sinne jotain täyssynteettistä 2-tahti öljyy joka on tarkoitettu motocrossiin, merkkiä en muista.

Siis ymmärsinkö oikein laitoit vaihde lootaan 2t öljyä? Sinne kyl pitäis laittaa ihan vaihde loota öljyä niin vois toimii aika paljon paremmin. (esim Castrol mtx...)

Ei kuulemma ole väliä laittaako synteettistä öljyä koneeseen. Ammattilaiselta kysyin. Tuliko toi sulta mutuna?

Siis eihän sinne ole pakko laittaa synteettistä öljyä, mutta olis hyvä käyttää öljyä missä on kytkin lisäaine (mtx tuli ekana mieleen...) ja epäilen että 2t öljyssä ei ole

Ootko lämmittäny koneen ennen ku kokeilet?
Ei se mitään kylmänä irrotakkaa.Eli pistä käyntiin lämmitä kone ja kokeile irrottaako sitte.

No tottakai irrottaa vaikka kone sammuksissa jos toimii.

Tarkasta että krunuu ja kello eivät ole toisiinsa nähden jumissa, itsellä oli kerran kun oli kiristetty liikaa mutteria.

No eikös sieltä pitäis puuttua jotain välistä, jos mutteria kiristämällä menee paikat jumiin?

Kumminpäin kytkinlevyt on oikein päin ??? Toisella puolella on merkintä 2T ja toisella ei mitään.

DYYD!

Kato vaikka ekana onko ne kytkinlevyt identtiset kummaltakin puolelta, lukuun ottamatta sitä 2T merkintää. Ja jos on, niin tuskinpa sillä mitään väliä on kummin päin sinä ne sinne tunget.

BTW: 2T, merkintä ? Entäs jos sinulla onkin se mopos nelitahti ja siellä on kakstahdin kytkinlevyt (2T) että niissä sun kytkinlevyissä pitäs olla merkintä 4T, eihän se silloin voi toimia...

Voisiko vika olla siinä että mulla on 3XJ kytkinposki 4DB koneessa?? Onko näissä jotain eroja?

Jaahas... mistä vuosimallista se kytkinkoppa on? Pirauta maahantuojalle ja kysy onko niillä eroa. Jos varaosanumero eroaa, niin sit on kyllä osassakin eroa. Ja itse kyllä avaisin kytkimen tarkastellakseni mikä siellä vois mättää. Ei se loppupelissä erikoinen kapistus ole. Oikeestaan vaan tanko joka työntää pakan auki. Tai voihan olla että tuossa se vedetään auki... En tiedä.

Oisko mahollista,että joku rikka on väärässä paikassa? esim.kitkapintojen välissä. Mulla o joskus aikoinaa käyny pvssä moinen kämmi Kannattaa tosiaan availla ja tutkia vähän ennenku lähtee kytkinlevykauppaan :p

Onko 91vm yz80 kovakromi sylinteriä?

Ajattelin jos vaihtaisi tuon crossin uudempaan niin onko 1999-2003 välillä tullut missään vaiheessa mitään tärkeitä muutoksia?