Motocross pyörän vakuutukset.

Itselläni on vakuutus nyt rontti 1200€ / vuosi ja kyllähän se kovalta tuntuu. Mutta - nyt kun solisluu paukahti poikki ja leikattiin niin eihän se enää paha olekaan. Terveystalossa laitettiin homma nopealla aikataululla jiiriin ja kaikki OK. Kävi vielä sellanen juttu, että olin irtisanoutunut duunista aikaisemmin ja tarkoitus oli aloittaa uudessa työpaikassa, mikä nyt sitten luonnollisesti siirtyi eteenpäin. Eli nyt sairaslomalla en saisi mistään palkkaa, mutta nyt liikennevakuutus tulee tässä apuun ja korvaa ansionmenetykset.

E: Lisätään nyt vielä, että vahingon käsittely on edelleen kesken, mutta luottavaisin mielin tässä eteenpäin kuitenkin mennään.

Nyt kun eksyin tänne pitkästä aikaa (krossikeskustelut siirtyneet pitkälti Facebookiin), niin mainittakoon, että noita muutoksiahan ei sitten krossipyörien osalta Liikennevakuutuslakiin tullut, eli kisoissa korvaa kuten muutenkin.

Omalta kohdaltani voin sanoa, että homma meni kuten pitikin ilman mitään ongelmia. Ansionmenetykset + korvaus tilapäisestä haitasta. Tämän vuoden vakuutusmaksu on nyt kuitattu korkojen kera. On se vaan ihmeellistä.

Itse en ole enää hetkeen maksanut liikennevakuutuksia.
Ajot ovat jääny aika vähiin ja muutenkin mennyt vähän varovaisemmaksi ajelut. Vähän motivaatio kateissa kun ei noihin sarjacrosseihinkaan enää pääse ilman liikennevakuutusta. Kikkailemaan en jaksa ruveta.
Uutta pyörää en enää osta, ennenkuin nykyinen systeemi muuttuu ja lapsetkin lopettelee harrastusta sitä mukaa kuin pyörät jää pieneksi.

Nostetaan vanhaa aihetta ylöspäin. Tuli ostettua 250 valkokilpinen enduropyörä. Itsellä ei ole mp-ajokorttia. Kun siirsin pyörän nimiini niin samalla poistin sen liikennekäytöstä, koska en voinut samalla siellä traficom sivuilla ottaa vakuutusta.

Tarkoitus on ajella sillä vaan yksityisellä (lue muut ei ajamassa siellä) pienellä radalla. Ensin ajattelin ottaa siihen liikennevakuutuksen, mutta kun selvisi että ei saa kun 30% bonuksia pyörän vakuutuksiin vaikka meillä on todella paljon muita vakuutuksia samassa yhtiössä niin toistaiseksi siinä ei ole mitään vakuutuksia, enkä ole sillä vielä ajanut. Liikennevakuutus vuodessa joku utopistinen noin 900-1000 euroa 30% bonuksilla...

Onko mitään halvempia vaihtoehtoja? Itselläni on kuitenkin oma tapaturmavakuutus, henkivakuutus, kuljetusperäkärryn vakuutus, kunnon kotivakuutus jne. mutta ilmeisesti mitään ei korvata jos pyörässä ei ole omaa vakuutusta. Esim. kolaritapauksessa kun se on peräkärryssä tai joku varastaa sen lukitusta autotallista tai se palaa jne.

Husky_250 kirjoitti:Nostetaan vanhaa aihetta ylöspäin. Tuli ostettua 250 valkokilpinen enduropyörä. Itsellä ei ole mp-ajokorttia. Kun siirsin pyörän nimiini niin samalla poistin sen liikennekäytöstä, koska en voinut samalla siellä traficom sivuilla ottaa vakuutusta.

Tarkoitus on ajella sillä vaan yksityisellä (lue muut ei ajamassa siellä) pienellä radalla. Ensin ajattelin ottaa siihen liikennevakuutuksen, mutta kun selvisi että ei saa kun 30% bonuksia pyörän vakuutuksiin vaikka meillä on todella paljon muita vakuutuksia samassa yhtiössä niin toistaiseksi siinä ei ole mitään vakuutuksia, enkä ole sillä vielä ajanut. Liikennevakuutus vuodessa joku utopistinen noin 900-1000 euroa 30% bonuksilla...

Onko mitään halvempia vaihtoehtoja? Itselläni on kuitenkin oma tapaturmavakuutus, henkivakuutus, kuljetusperäkärryn vakuutus, kunnon kotivakuutus jne. mutta ilmeisesti mitään ei korvata jos pyörässä ei ole omaa vakuutusta. Esim. kolaritapauksessa kun se on peräkärryssä tai joku varastaa sen lukitusta autotallista tai se palaa jne.

Vastasit aika hyvin itsellesi. Liikennevakuutus kannattaa olla. Se korvaa kun jotain sattuu. Kyselehän muista yhtiöistä tarjouksia. Valkokilpiseen pyörään pitää saada pelkkä liikenne noin 500-550eurolla ja liikenne+osakasko ~600eur. Itsellä Lähitapiolassa liikenne+osakasko about tuon 570eur/vuosi.

Otinkin liikennevakuutuksen ja osakaskon Lähitapiolasta ja hinta juurikin tuota luokkaa noin 550-600 euroa muistaakseni. Kohtuuhintainen ja järkevä vakuutus. Kyllä vakuutusyhtiöitä kannattaa kilpailuttaa.

Mites muuten menee noi Minimx pyörän vakuutukset että mistä semmoset saa ja mitä mahtaa maksaa

Pojalla on KTM 50 Senior Adventure lasten crossimopo vm. 2004 ilmajäähdytteisellä koneella. Vakuutusmaksut siihen on halvat, kun If:stä sai siihen ns. mopovakuutuksen kun on alle 50-kuutioinen. Hinta 133 euroa per vuosi. Siihen lisäksi osakasko luokkaa 50-60 euroa vuosi.

Ensi kaudeksi ollaan nyt kuitenkin siirtymässä 65-kuutioiseen crossipyörään ja tulevat vakuutusmaksut suoraan sanottuna hirvittää jo etukäteen. Tarkoitus olisi siirtyä Yamaha YZ 65 pyörään. Missä hinnoissa näiden liikennevakuutusmaksut nykyään pyörii? Jos vakuutusmaksu jakautuu tasan 12 kuukaudelle siten, ettei maksut kohdennu esim. touko-syyskuulle, niin siinä tapauksessa kesäkuukausien vakuutusmaksujen hinnat voisi olla vielä mahdollisia tällaisille perus duunareille. Onko esimerkkejä tai kokemuksia 65-kuutioisten crossipyörien vakuutusmaksuista ja mistä yhtiöstä ne kannattaa ottaa?

Kiitos jo näin etukäteen!

Onko kokemuksia korvaako liikennevakuutus jos esim kaatuu radalla/enskapolulla valkokilpisellä jos eiole moottoripyöräkorttia?

Onko kellään varmaa tietoa korvaako liikennevakuutus alaikäisen crossilla mahdollisesti aiheutuvat henkilövahingot esim. kotipihalla, joka ei ole ns. suljettu alue (aidattu, valvottu, portti tms.)?

Lähinnä, että jos otan kalliin vakuutuksen, niin maksanko sitä turhaan?