Valoa kansalle joka pimeässä ajelee

-Zone- kirjoitti:Pistetääs taas vinkkinä tämäkin, vaikka onhan se tässä topicissa joskus jo ollutkin http://www.elisanet.fi/hietala/led/40W% ... %20led.htm

Joo onhan rakentelu kivaa, mutta pelkästeen noi osat tulee kalliimmaks kuin vastaavantehoisen valmiin paketin tilaaminen missä on akut ja laturikin mukana, niin eipä itse tekemällä ainakaan säästä

Kaveri osti juuri tuon: http://www.lightmalls.com/3600-lumen-3t ... -light-kit

Mulla on toisena valona Trustfire TR-3T6 eli samat ledit kuin tuossa yllä olevassa linkissä. Sitä verrattiin kaverin kypärä-xenoniin (35W) niin valoteho on käytännössä sama. Itse ajattelin laittaa jossain vaiheessa pyörän maskiin teholedit ja kattelin että saan tarvittavat osat halvemmalla kun tilaan koko lampun ja puran sen kuin että tilaisin vain tarvitsemani osat

Tilasin taskulamput.fi tä kypärävalon eilen ja kaksi 10W led työvaloa. Työvalot ois tarkotus laittaa etuvilkkujen paikalle ja ajattelin virran varastaa suoraan ajovalolta. Huomenna pitäis tulla postiin noi niin pääsee asentelemaan ja saatte sitte kuvaa miten näkee!

Eli tommonen kypärävalo: http://www.taskulamput.fi/tuote/kyparav ... lmet_1400/
Kaverin mukaan näkee todella hyvin joten pakko oli itsekin tilata

Noita löytyy huoltoautosta sisävaloina ja kyllä on kirkkaita joten toivotaan että olis hyvät siinä vilkkujen paikalla
http://www.taskulamput.fi/tuote/led_tyo ... 10w_levea/

pecu_83 kirjoitti:Joo onhan rakentelu kivaa, mutta pelkästeen noi osat tulee kalliimmaks kuin vastaavantehoisen valmiin paketin tilaaminen missä on akut ja laturikin mukana, niin eipä itse tekemällä ainakaan säästä

Pointtihan on soveltaminen. Joiltain kun sattuu löytymään omastakin nurkista monen näköistä. Ei vaan aina tule miettineeksi, miten niitä soveltaisi yhdessä. Yhdelläkin tuollaisella teholedillä näkee jo fillarikäytössä mukavasti ja sopivia heijastinpintoja on muitakin kuin pelkästään nuo esimerkissä olevat. Niitäkään ei aina ole välttämätöntä projektia varten ostaa. Niistä omista nurkista löytyy välillä hyödynnettävää.

Itsellä olisi pari kappaletta vanhoja solifer-merkkisiä "kanamunalamppuja" jotka ajattelin modata ledikäyttöiseksi ja akuilla toimiviksi. http://imageshack.us/photo/my-images/16 ... mput1.jpg/

Oon kysyny tätä jo muutaman kerran, mutta vastausta ei ole tullut, joten kysytäänpä uudelleen

Eli husqvarna wr -01 250:ssä on jännitteensäätimen johto irti (siis yksijohtoinen). Mihinhän tämä tulee kiinni .? Valot pitäs saada toimimaan.

Seppoman kirjoitti:Eli husqvarna wr -01 250:ssä on jännitteensäätimen johto irti (siis yksijohtoinen). Mihinhän tämä tulee kiinni .? Valot pitäs saada toimimaan.

Kokeilin piruttaan googlata asiaa. Yhdellä hussefoorumilla sanoivat, että sähköt olisi samat 2001 -> 2004 vuosimalleissa. Tuolta saat ladattua manuaalin http://www.mattvirus.net/husky/2001/MAN ... -360_2001/ (Kytkentäkaavio näkyi olleen osassa M, kun pikaseen vilasin)

Tuleeko kenelläkään mieleen paikkaa, mistä valopuolaa tollaseen kawasaki 250cc 2t -05 pyörään sais hommattua? Tai jos joku on halukas myymään kyseistä palikkaa?

Tänään törmäsin muistaakseni duellin sivuilla ainaki hondan valopuolaan

J00ntte kirjoitti:Tuleeko kenelläkään mieleen paikkaa, mistä valopuolaa tollaseen kawasaki 250cc 2t -05 pyörään sais hommattua? Tai jos joku on halukas myymään kyseistä palikkaa?

Pelkkää valopuolaa ei taida erikseen edes saada, vaan menee koko käämi uusiksi. Käsittääkseni tuo sopii alkaen 89 mallisista eteenpäin http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... .php?p=224

-Zone- kirjoitti:

J00ntte kirjoitti:Tuleeko kenelläkään mieleen paikkaa, mistä valopuolaa tollaseen kawasaki 250cc 2t -05 pyörään sais hommattua? Tai jos joku on halukas myymään kyseistä palikkaa?

Pelkkää valopuolaa ei taida erikseen edes saada, vaan menee koko käämi uusiksi. Käsittääkseni tuo sopii alkaen 89 mallisista eteenpäin http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... .php?p=224

Isot kiitokset!

Kertokaas tyhmälle mitä tarvitsee crossipyörään vaihtaa, että saa valot toimimaan. Pyörä olis 2 tahtinen 250 alkuperäisesti ainakin ilman akkua.

Virtapää, ja letkua valoille?

Virtapää, ja letkua valoille?

Moi, nostetaanhan valo topicci näin syksyn pimeillä tunneilla taas pintaansa. Elikkä mulla olis vähän kysyttävää tietäviltä, haluaisin laittaa tuohon SX:ään valot. Magneetossa valmiiksi kaikki orkkis kilkkeet, joten.

Onko mahdollista saaha pyörään valot vain ostamalla pelkkä staattori/valopuola? Eikä mitään muuta tarvita?

Koska kylänmies taas kertoi, että pitäisi ostaa myös isompi EXC:een vauhtipyörä jotta staattori mahtuisi alle, ja samalla siis sitten myös isompi magneeton koppa, onko tämä totta? Koko paskan hinta nousisi aika roimasti.

Asiallisia vastauksia Kiitos!

DeLeTeD kirjoitti:Eikä mitään muuta tarvita?

Sulake ja virtakatkaisija olisi hyvä olla vielä + vaihtokatkaisija jos haluat pitkät ja lyhyet. Jos pyörästä vaan laturi (eli se valopuola) löytyy, niin noiden lisäksi muuta ei tarvita. Valot kun toimii mainiosti vaihtojännitteelläkin. Ajeleehan tosin kyllä jotkut ihan akkuporakoneen akuillakin. Se on aika halpa systeemi vaikka nyt lataileen pyörän varastopaikassa tietty joutuukin. Hyvänä puolena ovat melko pieniä ja suht helppoja kiinnittää pyörään, eikä asennusasennolla ole merkitystä. Siinä kannattaa käyttää mahdollisimman paljon ledivaloja (takavalo, vilkut jne..). Ja itseasiassa kyllä ledivaloillakin näkee jos tarve on - http://www.elisanet.fi/hietala/led/40W% ... %20led.htm

Oijoi, kiitos kattavasta vastauksesta!

Näyttää aika lupaavalta tuo LED-kyhäys jonka linkitit!
Valotehoa todellakin tarvis, aattelin että tilaan nyt staattorin ja sitten koitan kyhäillä jonkun tuollaisen tehokkaan LED lamppu systeemin mutta kuitenkin niin, että virta tulee puolasta eikä akuista..

Eli leditkin toimii hyvin vaihtojännitteellä? 12V regulaattori pitäisi kai hommata ettei polttimot pala.
Kytkimet pitää hakea jostain naapuri kaupasta. Ledit voisi yrittää upotella maskin sisään, maksaa vaan turhia noi kalliit & tehottomat valomaskit..

Sitten viellä haaveilen SX:än punakilpittämisesti.
Harmi vaan, että papereita ei ole ja maahantuojakaan ei löytänyt maahantuonti todistusta kun liike josta pyörä on ostettu oli jo ostettaessakin konkurssipesäke.