Muuta Keskustelua

välzy kirjoitti:

Jepax kirjoitti:MItäs porukka harrastelee talvella kun lumi peittää radat?

ajetaanhan sitä rossia talvellakin

Tai menee halliin ajamaan

Joo elikkä ostin juuri käytetyn brembon 2 mäntäs setin satkulla tosta vantaalta.
Ja jarruna toimii beringerin 6 mäntänen satula.'

willik kirjoitti:

J!gs@w# kirjoitti:Koko satula ottaa kiinni enskavanteen pinnoihin. Moto vanteen pinnojen ja satulan väliin jää n 1-3mm

Eli sinulla on varmaan 4-mäntäinen brembo/beringer/FTE jarruna?
Siihen tilalle ihan normi 2-mäntäinen satula niin no problem. ebaystä noita brembolaisia löytyy paljonkin välistä myytävänä.

ilexxx kirjoitti:

välzy kirjoitti:

Jepax kirjoitti:MItäs porukka harrastelee talvella kun lumi peittää radat?

ajetaanhan sitä rossia talvellakin

Tai menee halliin ajamaan

jäärataa

enskaa (lumispoori on muuten pirun mukavaa ku alkaa ite päästä jyvälle siitä että miten ajetaan eikä oo kokoajan turvallaan ) ,rossia,jäärataa ja minkä verran pienempi takaratas pitää laittaa jäälle pikkunelariin että kiihtyy vielä?tällä hetkellä 13-49 kiekot

yz250f kirjoitti:enskaa (lumispoori on muuten pirun mukavaa ku alkaa ite päästä jyvälle siitä että miten ajetaan eikä oo kokoajan turvallaan ) ,rossia,jäärataa ja minkä verran pienempi takaratas pitää laittaa jäälle pikkunelariin että kiihtyy vielä?tällä hetkellä 13-49 kiekot

Ei vakiolla tullu jäällä ajettua, mut eiköhän se 40-41 takaratas oo ihan sopiva.

Mikes kirjoitti:

yz250f kirjoitti:enskaa (lumispoori on muuten pirun mukavaa ku alkaa ite päästä jyvälle siitä että miten ajetaan eikä oo kokoajan turvallaan ) ,rossia,jäärataa ja minkä verran pienempi takaratas pitää laittaa jäälle pikkunelariin että kiihtyy vielä?tällä hetkellä 13-49 kiekot

Ei vakiolla tullu jäällä ajettua, mut eiköhän se 40-41 takaratas oo ihan sopiva.

kiitti!pittää kokkeilla, sillähän se selviää

kyllä nyt harmittaa kaverin puolesta käytiin soramontulla ajamassa ja tehtiin hiekkahyppy, no sillähän jäi hyppy vajavaksi ja jymähti suoraan vastapattiin lääkärit teki selvää, että sillä olis sääriluut jotenki "painuneet" väärään asentoon sieltä jalkaterän päästä. No se on tievossa pian pari kuukautta rullatuolissa ja ajokausi on ohi

Itse kysyisin vielä toiseltakin tohtorilta jos niille koiville ei tehty mitään muuta (esim. leikattu) kuin istutettiin jäbä pyörätuoliin.

Anssi_L kirjoitti:Itse kysyisin vielä toiseltakin tohtorilta jos niille koiville ei tehty mitään muuta (esim. leikattu) kuin istutettiin jäbä pyörätuoliin.

Olen samaa mieltä.On asioita joilla ei leikitä.

Muutenkin noissa isommissa loukkaantumisissa kannattaa aina kysyä parikin mielipidettä ja mieluiten yksityiseltä puolelta, koska niillä on intoa tehdä kaikki mahdollinen ja sitä kautta tuoda rahaa taloon. Mulla repesi aikoinaan reisilihas irti ja yleisellä puolella olivat sitä mieltä, että lepoa ja sitten vaan hyväksyt sen että et enää voi juosta portaita ylös. Mehiläisessä sitten leikattiin ja ihan ok on vaikka ei sillä enää pitkää matkaa juosta, mutta lyhyet pyrähdykset onnistuu kyllä ja portaitakin voi juosta.

Nytkun päästiin tuohon yksityinen vs. julkinen vertailuun niin kerronoman kokemukseni.

Noin 15 vuotta sitten jäin bilistä pelatessa lyöntiasentoon kun selkä meni jumiin. Seuraavana aamuna menin terveyskeskukseen kun jokaisella askeleella sattui selkään. Lääkärin pyysi taivuttamaan eteenpäin ja peukalolla kokeili selkärankaa ja sanoin "kaikki ok, noin nuorella kaverilla ei voi olla mitään vikaa selässä". Edelleenkin jokainen askel sattui.

Soitin samantien yksityiselle johon pääsin heti ja seuraavana päivänä kuviin joissa paljastui yhden nikaman ja kahden välilevyn rikkoutuminen.

Kuvien kanssa kävin sitten terveyskeskuksessa näyttämässä lääkärille. Käytiin samalla keskustelu siitä kuinka kannattaisi tutkia myös nuoren kaverin ongelmia.

Ehdottomasti jos lompakko/vakuutukset sallii niin aina vaan yksityiselle. Yksityiseltä puolelta saa myös lähetteitä kunnalliselle puolelle toimenpiteisiin, jolloin yksityiselle ei ole pakko maksaa kuin diagnoosista.

Monet vakuutusyhtiöt myös vaatii että käydään niiden sopimus yksityisellä lääkärillä

joo se makaa tällä hetkellä oulussa sairaalassa ja oottelee leikkausta, en ole varma joko on tehty mutta tänään piti leikata. toivottavasti mennee leikot hyvin

Minkälaista kuntoilua teillä on ajamisen lisäksi.Olen ajanut koko kesän 2-5 kertaa viikossa ja aina tuppaa jaloista voima katoamaan.Oikeastaan ne menee hapoille,vaikka yritän muistaa verrytellä.
Tosin yksi syy on tupakka,jota en ole saanut pois ja myös aika vanhalla iällä aloittelin lajin uudelleen.
Oisko vinkkejä?

No mä oon aina ihmetelly miten porukka selittää tapeilta ajamisen käyvän jalkojen päälle, kun ittellä ei ole jalkojen kans ollu tapeilta ajaessa ikinä muuta ongelmaa kuin kahtena ekana keväänä lumispoorilyllerrysten jälkeen n. 1,5h yhtäjaksoisen (ei tauon taukoa) kohdalla kipeytymistä polvissä. Käsiin kyllä ottaa, sitä enempi mitä ylisuuri peli alla on, mutta ei jalkoihin. Oltiin just 4vrk Saarenmaalla ja reisien loppumista valitteli aika moni, mulla ei samoissa lihaksissa edes tuntunu koko aikana. Ainoo ero siinä porukassa ja ylipäänsäkin aina kun moista keskustelua viriää, on fillarienduro. Eli mä harrastan sitä, enkä tiedä ketään joka harrastais ja mopon päällä jalat väsyis. Vaikka toiset käy puntilla ja minä en, mun jalat ei ryydy. Toinen ero on toki sekin, että olen alusta asti harrastusta ajanut enempi tapilta kuin muut, eli jalat on varmasti vahvistunu siinä ohessa lisää. Mutta kun ongelmia ei ole ollut alkuunkaan, väitän kivikoiden, mäkien, kallioiden jopa kylki edellä ylöspäin pompottelun fillarilla antaneen sen pohjan. Trial'n ajamisessa, kuulemma, tyypillisesti aloittelijoilla ei riitä voima eikä nopeus jaloissa. Mulla riitti, ainakin se nopeus ja kestävyys, voima vai massa, sitä en osaa sanoa, ei. Mutta uskallan väittää, että kun maastofillarilla ajat edes kerran viikossa sen enskalenkin läpi, alkaa helposttaa mopoilussa nopeesti. Käy alkuun aika pahasti reisille sutasut, opitpa samalla haltsaamaan pitoa ja milloin sit mopolla annat kaasua, eli se trial-miesten "pitää tietää missä takapyörä milloinkin menee".